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A maior parte da geração que acompanha o automobilismo não faz ideiaaplicativo sportingbet para iphonequem foi o escocês James Clark, nascido no dia 4aplicativo sportingbet para iphonemarçoaplicativo sportingbet para iphone1936 na pequena vilaaplicativo sportingbet para iphoneKilmany, no leste do país. Fazendeiro e apaixonado por automobilismo, estreou na Fórmula 1aplicativo sportingbet para iphone1960 pela Lotus, aliás, a única equipe da carreira. Seus números são absurdos:aplicativo sportingbet para iphoneapenas 72 GPs, foram 25 vitórias e 33 poles. Recordes que duraram por mais algum tempo: oaplicativo sportingbet para iphonetriunfos foi batido pelo compatriota Jackie Stewartaplicativo sportingbet para iphone1973; já oaplicativo sportingbet para iphonepoles, muito mais tarde, sóaplicativo sportingbet para iphone1989 pelo brasileiro Ayrton Senna. Sua médiaaplicativo sportingbet para iphonevitórias é a terceira maior da história, com 34,72%, atrás apenas do argentino Juan Manuel Fangio e do italiano Alberto Ascari.

O mais interessante do início da carreiraaplicativo sportingbet para iphoneClark é que ele nunca pretendeu que as corridas se tornassem um meioaplicativo sportingbet para iphonevida para ele. Mas seu talento genial logo fez com que ele caísse nas graças do inglês Colin Chapman, fundador da Lotus. Seu primeiro contato com o automobilismo foi aos 13 anos, quando foi para uma escola particularaplicativo sportingbet para iphoneEdimburgo e leu pela primeira vezaplicativo sportingbet para iphonelivros e revistas sobre o esporte. Logo se apaixonou. E teveaplicativo sportingbet para iphoneconvencer os pais para usar os carros da fazenda da família para treinar. Aos 17 anos tirou a carteiraaplicativo sportingbet para iphonemotorista, comprou um Sunbeam Talbot e começou a usá-loaplicativo sportingbet para iphoneralis locaisaplicativo sportingbet para iphone1956. Em seguida, começou a pilotar os esportivosaplicativo sportingbet para iphonevários amigos ricosaplicativo sportingbet para iphonecorridasaplicativo sportingbet para iphoneclubes na Inglaterra. O talento exuberante fez com que ele fosse incentivado a seguir carreira profissional no automobilismo.

Em 1958, o passo decisivo: com um Lotus Elite, disputou uma corridaaplicativo sportingbet para iphoneBrands Hatch. E impressionou o vencedor da prova, que usou um carro igual. Era ninguém menos que Colin Chapman. Convidado para correr pela Lotus, Clark chegou à Fórmula 1 no fim da temporadaaplicativo sportingbet para iphone1960. E viu a morteaplicativo sportingbet para iphoneperto logoaplicativo sportingbet para iphonecara,aplicativo sportingbet para iphoneSpa-Francorchamps. No início da corrida, Chris Bristow sofreu um acidente fatal com um Cooper. O escocês conseguiu evitar atropelar o corpo do piloto na pista, mas voltou aos boxes com o carro sujoaplicativo sportingbet para iphonesangue. Algumas voltas depois, o inglês Alan Stacey, companheiroaplicativo sportingbet para iphoneClark na Lotus, foi atingido no rosto por um pássaro e também morreu. Este dia trágico quase encerrou a carreira do escocês. Mas ele perseverou na categoria e mesmo odiando correr na pista belga por causa deste fimaplicativo sportingbet para iphonesemana, venceria quatro vezes lá.

Em 1961, mais uma tragédia: Clark se envolveuaplicativo sportingbet para iphoneum dos acidentes mais trágicos da história da Fórmula 1 com o alemão Wolfgang von Trips, que disputava o título pela Ferrari. Os carros se tocaram na freada para a curva Parabólica, e a Ferrari foi lançada ao público. Von Trips e 14 espectadores morreram. O escocês da Lotus não teve culpa no incidente, mas cogitou novamente encerrar a carreira, e acabou convencido do contrário pelo chefe Colin Chapman. No ano seguinte, começaria a fase dominanteaplicativo sportingbet para iphoneClark na F1: ele só perderia o títuloaplicativo sportingbet para iphone1962 por causaaplicativo sportingbet para iphoneum vazamentoaplicativo sportingbet para iphoneóleo na última corrida. A redenção viriaaplicativo sportingbet para iphone1963.

A temporada marcaria o primeiro títuloaplicativo sportingbet para iphoneJim Clark na Fórmula 1. De dez corridas naquele ano, ele venceu sete e subiu ao pódioaplicativo sportingbet para iphonenove delas. Em 1964, mais uma vez perdeu o campeonato na última corrida por outro vazamentoaplicativo sportingbet para iphoneóleo. O bi veioaplicativo sportingbet para iphone1965, com mais um ano dominador: seis triunfosaplicativo sportingbet para iphonedez provas. Este ano, aliás, foi o melhor da carreiraaplicativo sportingbet para iphoneClark: além do bi, ele venceu as 500 Milhasaplicativo sportingbet para iphoneIndianápolis, a tradicional Tasman Cup e a Fórmula 2 Francesa, alémaplicativo sportingbet para iphonevárias vitóriasaplicativo sportingbet para iphoneprovasaplicativo sportingbet para iphonecarros-esporte. Um absurdo. Avesso a entrevistas e aos holofotes, o escocês se tornou uma lenda também nos Estados Unidos depois da Indy 500.

A dupla formada por Clark e Chapman funcionava por música. O fundador da Lotus era o responsável pelas inovações nos carros e o piloto escocês por tirar todo o desempenho possível e impossível deles. Lenda nas pistas, ele era admirado até por rivais da estirpeaplicativo sportingbet para iphoneGraham Hill e Jackie Stewart. Tímido, Clark era ansioso - roía as unhasaplicativo sportingbet para iphonenervoso - e extremamente indeciso fora das pistas: tinha dificuldades até para escolher os restaurantes onde comeria. Mesmo anos depoisaplicativo sportingbet para iphonesua morte, ele continuou a inspirar pilotos: Ayrton Senna, tricampeão da categoria, nunca escondeuaplicativo sportingbet para iphoneadmiração por Jim Clark, inclusive fazendo visitas a locais importantes da carreira dele na Escócia.

Em 1966, a Lotus não fez um carro à alturaaplicativo sportingbet para iphoneJim Clark. E o escocês quase saiu do time, que voltou aos bons temposaplicativo sportingbet para iphone1967. Masaplicativo sportingbet para iphone7aplicativo sportingbet para iphoneabrilaplicativo sportingbet para iphone1968, num dia cinzentoaplicativo sportingbet para iphoneHockenheim, na Alemanha, seu Lotus teve uma falha no pneuaplicativo sportingbet para iphoneuma corridaaplicativo sportingbet para iphoneFórmula 2aplicativo sportingbet para iphoneuma das retas da floresta. Ele perdeu o controle, bateu forte e não resistiu aos ferimentos. Sua morte causou uma enorme comoção no automobilismo. O eterno chefe Chapman disse que perdeu o melhor amigo. Já o bicampeão Graham Hill revelou que iria sentir falta do sorriso do amigo escocês.

Um hobby que virou profissão. Não só isso: Jim Clark se tornou a grande referência do automobilismo nos anos 1960. O melhoraplicativo sportingbet para iphonesua época. Há 55 anos, o esporte perdia umaplicativo sportingbet para iphoneseus grandes expoentes. Um dos pilotos mais dominantes da história da F1. O escocês morreu no auge e deixou toda uma geração órfãaplicativo sportingbet para iphoneseu absurdo talento. Não dá para falar sobre a história da maior categoria do esporte no mundo sem lembraraplicativo sportingbet para iphoneClark.