O doutor Watkins informa Senna: “Ratzenberger está morto”.
É difícil estabelecer o momento mais marcante, carregadozebet apk download latest versionemoção, envolvendo Senna, dentre os muitos vividoszebet apk download latest versionÍmola nos três diaszebet apk download latest versioncompetição no circuito Enzo e Dino Ferrari. É uma questão também subjetiva.
Talvez o mais tocante, ao menos para mim, naquele dia 30zebet apk download latest versionabrilzebet apk download latest version1994, sábado do GPzebet apk download latest versionSan Marino, foi quando o vi abraçado, apoiado no ombro do doutor Sid Watkins, médico da F1, na porta do centro médico do autódromo. Era mais ou menos 13h50.
Naquele instante, o doutor Watkins, seu amigo pessoal, informou a Senna e a Charlie Moody, chefe da equipe Simtek, por onde corria Roland Ratzenberger, que não havia nada o que se pudesse fazer pelo piloto austríaco. Estava morto.
A F1 não sabia mais o que era recolher os seus mortos, como tanto fizera nos anos 60 e 70.
- Nós tirávamos a fotozebet apk download latest versiontodos os pilotos juntos, antes da primeira corrida, e sabíamos que na foto da última etapa pelo menos um ou doiszebet apk download latest versionnós não estariam lá - gostazebet apk download latest versiondizer Jackie Stewart, três vezes campeão do mundo,zebet apk download latest version1969, 1971 e 1973. As chanceszebet apk download latest versionmorrerzebet apk download latest versionum acidente eram grandes.
Ayrton Senna chega ao metaverso do Sportv no roblox
Já para aquela geração que competia na pista italiana,zebet apk download latest versionÍmola,zebet apk download latest version1994, a morte representava algo possível, lógico, mas distante. O último piloto a morrer na F1 havia sido o italiano Elio De Angelis,zebet apk download latest version1986, durante testes particulares da Brabhamzebet apk download latest versionPaul Ricard, na França.
Antes disso,zebet apk download latest version1982, outro italiano, Riccardo Paletti, da Osella, perdeu a vida na largada do GP do Canadá,zebet apk download latest versionMontreal, ao colidir contra a traseira da Ferrari do pole position, Didier Pironi, que não largou.
Senna, Michael Schumacher, Mika Hakkinen, Damon Hill, por exemplo, nunca haviam convivido com a dura realidade da mortezebet apk download latest versioncolegas nos autódromos, ao menos enquanto estavam lá também. De Angelis morreu, como citado,zebet apk download latest versionum teste privado.
Confira os capítulos anteriores da série Senna, 30 anos:
- Capítulo 1: chega a eletrônica. E a Williams do brasileiro piora
- Capítulo 2: os desafioszebet apk download latest versionpilotar a inigualável Williamszebet apk download latest version1994
- Capítulo 3: talentozebet apk download latest versionSchumacher e malandragem da Benetton pressionam o brasileiro
- Capítulo 4: contorcionismo dentro do carro da Williams e altas doseszebet apk download latest versionestresse
- Capítulo 5: acidente gravezebet apk download latest versionRubinho causa apreensão
Senna demonstrou ter já acusado o golpezebet apk download latest versionver um amigo correndo riscozebet apk download latest versionperder a vida no dia anterior, ao assistir na TV dentro dos boxes da Williams às imagens do sério acidentezebet apk download latest versionRubens Barrichello comzebet apk download latest versionJordan, na Variante Baixa, durante a sessãozebet apk download latest versionclassificação.
A forma como se aproximou do centro médico do autódromo para ter notíciaszebet apk download latest versionRubinho impressionou quem o viu, como foi o meu caso ezebet apk download latest versionoutros jornalistas lá presentes, bastante abalado. Não se sabia, ainda, que as lesões não eram potencialmente fatais, como parecia ser o caso.
Agora, um dia depois apenas,zebet apk download latest versionnovo Senna dirigia-se à entrada do centro médico. Desta vez, porém, para algo bem pior e já esperado diante das imagens do acidentezebet apk download latest versionRatzenberger na Curva Villeneuve, também na tomadazebet apk download latest versiontempo para o grid. O corpo do piloto estava inerte dentro do cockpit, com a cabeça tombada, após uma colisão contra o muro a quase 300 km/h.
Deu para perceber,zebet apk download latest versiononde estávamos, a uns 20 metros, apenas, da entrada do centro médico, que Senna queria a todo custo entrar e não era autorizado. Estava supertenso,zebet apk download latest versionrazãozebet apk download latest versionter desembarcadozebet apk download latest versionum carro da organização da prova, segundos antes, proveniente da curva Villeneuve.
Senna quis ir até lá ver para entender melhor o acidentezebet apk download latest versionRatzenberger. Mais tarde, recebeu uma advertência por isso. Já já explico.
O pequeno tumulto que se formou na porta do centro médico chamou a atenção do doutor Watkins, que, lá dentro, junto com o doutor Baccarini, tentava,zebet apk download latest versionvão, ressuscitar o piloto austríaco. Neurocirurgião, ele já tinha o diagnósticozebet apk download latest versionquadro irreversível e deixou o centro médico para dar a notícia ao chefe do time do piloto austríaco.
Mas viu Senna lá também, o único piloto. Para se ter uma ideia, o companheirozebet apk download latest versionRatzenberger, na equipe Simtek, o australiano David Brabham, ficou nos boxes.
Mais tarde, o doutor Watkins nos diria que Senna chorou no seu ombro. Pudemos ver os dois juntos.
- Éramos amigos, pescamos juntos, ficamos nas casas das respectivas famílias - disse Watkins, sobre essa relaçãozebet apk download latest versionproximidade com Senna.
Não pude ouvir Senna a respeito. Deixou a porta do centro médico depois daquele encontro triste com o doutor Watkins e não atendeu ninguém. Permaneceu fechado no motorhome da Williams e não retornou à pista, apesar do treino ter prosseguido, mesmo com a notícia da mortezebet apk download latest versionRatzenberger. Frank Williams o apoiou, conforme revelou depois à imprensa inglesa.
Atente para o que se passou a seguir: Roland Bruynseraede, delegadozebet apk download latest versionsegurança da F1 e diretorzebet apk download latest versionprova, mandou chamar Senna na torrezebet apk download latest versioncontrole para pedir explicações sobre o seu comportamentozebet apk download latest versionsolicitar um carro oficial do GP para ir até o local do acidentezebet apk download latest versionRatzenberger. Para ele, “não erazebet apk download latest versionatribuição”.
O respeito à hierarquia na FIA é algo que não se discute. Não há margem para diálogo. Era e é assim.
No fimzebet apk download latest version1989 e iníciozebet apk download latest version1990, se Senna não se retratasse publicamente das acusações ao então presidente da Fisa, Jean-Marie Ballestre,zebet apk download latest versionfavorecer Alain Prost na decisão do último Mundial, no GP do Japão,zebet apk download latest version1989, não receberiazebet apk download latest versionsuperlicença para disputar a temporada. E apesarzebet apk download latest versionser quem era, Senna, um ícone da F1, não correria mesmo.
Senna, segundo a assessoria da Williams, teria respondidozebet apk download latest versionÍmola a Bruynseraede que, como piloto, interessava-se por compreender o que ocorreu na curva Villeneuve com Ratzenberger, daí dirigir-se até lá.
Bruynseraede é um belga que trabalhava no autódromozebet apk download latest versionZolder já na épocazebet apk download latest versionque Gilles Villeneuve morreu,zebet apk download latest version1982, dirigindo provas locais. Começou a trabalhar para a FIA e, sem que ninguém soubesse ao certo como, atingiu o importante cargozebet apk download latest versiondiretorzebet apk download latest versionprova, alémzebet apk download latest versiondelegadozebet apk download latest versionsegurança da F1.
Eu o conheço bem. É sempre atencioso e dei muitas voltaszebet apk download latest versioncarro nos circuitos da F1 ao seu lado, com ele explicando-me muito dos trabalhos realizados nas pistas. Esta é uma das áreas que mais me interessa nessas competições. Mas devo confessar: é um homem sem formação técnica, acadêmica.
Aprendeu na prática e, não raro,zebet apk download latest versionfaltazebet apk download latest versiondomíniozebet apk download latest versionconceitos básicoszebet apk download latest versionfísica, química e matemática ficavam evidentes. Suas orientações eram puramente empíricas.
Lembro-me do GP da Hungria daquela mesma temporada, 1994. Era quinta-feira, período da manhã, eu acabarazebet apk download latest versionchegar ao autódromo. Conversava rapidamente com um pequeno grupozebet apk download latest versionjornalistas quando Bruynseraede se aproximou.
Nós o cumprimentamos e,zebet apk download latest versionseguida, sem que esperássemos, para nossa grande surpresa, perguntou: “Vocês também acham que eu fiz malzebet apk download latest versiondeixar a corrida seguir adiante na Alemanha?”
Cercazebet apk download latest versionuma semana antes, estávamoszebet apk download latest versionHockenheim e, ainda na primeira volta da prova, nada menos que dez carros, dos 26 que largaram, envolveram-se num acidente.
Havia pedaços dos carros para todo lado. Por sorte, ninguém se feriu. Bruynseraede foi bastante criticado por todos por não optar pela bandeira vermelha, interrompendo a corrida para depois haver nova largada.
Quasezebet apk download latest versioncoro, respondemos a ele que, no nosso entendimento,zebet apk download latest versionfato foi um erro não paralisar a competição, pelos riscos dos que passavam sobre os detritos,zebet apk download latest versionespecial naquele traçado rápidozebet apk download latest versionHockenheim, versão original, ainda.
E também se tivesse dado a bandeira vermelha, interrompendo a corrida, vários pilotos poderiam a seguir largar com seus carros reserva, favorecendo muito o espetáculo.
Eu jamais imaginava presenciar reaçãozebet apk download latest versiontamanha insegurançazebet apk download latest versionum delegadozebet apk download latest versionsegurança da F1. Ele nos procurou espontaneamente, o que bem demonstra suas incertezas.
Era nas mãoszebet apk download latest versionindivíduos bem intencionados, como ele, mas mal preparados, que a F1 estava naquela época. Essa desqualificação pode ser melhor entendida na decisãozebet apk download latest versionadotar como safety car um modelozebet apk download latest versionautomóvelzebet apk download latest versionsérie, lento, perigoso por fazer com que os monopostoszebet apk download latest versionF1, atrás, perdessem temperatura nos freios e pneus, essencial para poderem controlar seus carros.
Imagine que Bruynseraede decidiu, como escrevi anteriormente, realizar a voltazebet apk download latest versionapresentação na etapa anterior,zebet apk download latest versionAida, no Japão, com o safety car puxando o corso. Era evidente que aquilo provocaria um acidente, como ocorreu, tirando Senna da competição, colocado para fora na primeira freada, por Mika Hakkinen, da McLaren-Peugeot.
Charlie Whiting, um ex-mecânico inglês da equipe Brabham quando Bernie Ecclestone era o seu proprietário, o substituiria no campeonato seguinte. Whiting manteve-se na função até 2019, quando faleceu nos dias do GP da Austrália. Seu trabalho foi muito mais respeitado por todos.
Como disse, Senna não voltou para a pista, assim como Schumacher, depois da interrupção da segunda tomadazebet apk download latest versiontempos, ocorrida aos 19 minutoszebet apk download latest versiontreino, por causa do acidentezebet apk download latest versionRatzenberger. Por mais que Gerhard Berger, da Ferrari, tentasse, não melhorou as marcaszebet apk download latest versionSenna e Schumacher, registradas no dia anterior.
Fiquei impressionado com a friezazebet apk download latest versionBerger, já que Ratzenberger era austríaco como ele. O piloto da Ferrari não se deixou atingir pela perda do amigo. Sentou no carro e acelerou tudo para ficarzebet apk download latest versionterceiro no grid.
Eu me viria também impressionado com Jean Alesi, companheirozebet apk download latest versionGerhard Berger na Ferrari. No dia seguinte à mortezebet apk download latest versionSenna, segunda-feira, enquanto seu corpo estava no Instituto Médico Legal (IML)zebet apk download latest versionBolonha, aguardando a liberação para ser transportado para o Brasil, o francês treinava a 60 quilômetros dali,zebet apk download latest versionFiorano.
Vou contar mais para a frente como foi permanecer um dia e meio na porta do IMLzebet apk download latest versionBolonha, juntozebet apk download latest versionuma multidão, que lá estava somente para ver a saída do caixãozebet apk download latest versionSenna para o aeroporto, a fimzebet apk download latest versionser transportado para o Brasil.
No autódromo, no sábado, Alesi foi testemunha ocular do acidentezebet apk download latest versionRatzenberger. Entre o GP Brasil e o do Pacífico, ele sofreu um gravíssimo acidentezebet apk download latest versionMugello, enquanto treinava comzebet apk download latest versionFerrari 412T1, e teve fraturazebet apk download latest versionuma vértebra cervical.
Por pouco não ficou paralítico. Aquele era o seu primeiro treino depois do períodozebet apk download latest versionconvalescença. Na sessãozebet apk download latest versionclassificação do sábado,zebet apk download latest versionÍmola, Alesi estava no meio da torcida. Ocupava um lugar na arquibancada da curva Tosa, onde parou a Simtekzebet apk download latest versionRatzenberger depois do impacto da curva Villeneuve, o pontozebet apk download latest versionmaior velocidade do circuito.
- Vi tudo com clareza - disse Alesi. - Ratzenberger perdeu uma parte do aerofólio dianteiro antes da Villeneuve e ficou sem pressão aerodinâmica na frente. Quando ele iniciou o contorno da curva, seu carro seguiu reto, colidindozebet apk download latest versionum ângulo aproximadozebet apk download latest version45 graus no muro, praticamente sem reduzir a velocidadezebet apk download latest versionque saiu da pista. Deve ter morrido na hora.
O austríaco teve fraturas múltiplas das vértebras cervicais, causadas pelo choque no murozebet apk download latest versionconcreto, alémzebet apk download latest versiondilaceramento visceral, motivado pela súbita desaceleração.
O períodozebet apk download latest versiontensão dazebet apk download latest versionvida pessoal e as dificuldades do seu momento na F1 transformaram Sennazebet apk download latest versionum cidadão distantezebet apk download latest versiontudo. Nos poucos minutos que pudemos vê-lo naquele sábado, parecia ausente, triste, reflexivo. Não creio que questionasse a validade do que fazia. Senna amava pilotar e deixava isso claro.
Nesse dia, outro fator serviu também para lançar Senna no caos emocional total. Leonardo, seu irmão, ouvimos no paddock, havia trazido consigo do Brasil gravações telefônicaszebet apk download latest versionsua namorada, Adriane Galisteu.
Pense só na faltazebet apk download latest versionbom senso do irmãozebet apk download latest versionlevar para Senna uma notícia dessaszebet apk download latest versionpleno fimzebet apk download latest versionsemanazebet apk download latest versioncompetição, consciente das tensões severas experimentadas pelo irmão.
Vimos pela mídia, tempos depois, que se tratavazebet apk download latest versionuma conversazebet apk download latest versionGalisteu com um antigo namorado. Desconheço e tampouco me interesso pelo conteúdo. Fica apenas o registro do caso por questões jornalísticas.
O dia 30zebet apk download latest versionabrilzebet apk download latest version1994zebet apk download latest versionSenna no circuito Enzo e Dino Ferrari não terminou com azebet apk download latest versionsaída do autódromo, no fim da tarde, já com a 65ª pole position da carreira, a última.
As horas que se seguiram no hotelzebet apk download latest versionque estava hospedado, na pequena cidade medievalzebet apk download latest versionDoza, foram terríveis. Era muita coisa para administrar interiormente.
Não bastasse as questões profissionais da F1, tensas ao extremo, comzebet apk download latest versionnecessidadezebet apk download latest versionresultados e, principalmente, a morte do colega, Senna estava investindo pesado nos negócios particulares. Para complicar tudo, havia a história das fitas entregues pelo irmão.
Quando Adriane aparecia na F1, Senna não escondia seu amor pela namorada. Deve ter sido um baque ainda mais desestabilizador saber das fitas, ainda que precisasse averiguar a veracidade dos fatos.
Dá para imaginar como Senna foi dormir no sábado tendozebet apk download latest versiontransportar o Himalaia nas costas e o Alpes na cabeça, sabendo que Frank Williams e os patrocinadores, além da torcida, óbvio, esperavam uma reação na corrida, domingo?
A maioria não tinha consciênciazebet apk download latest versionque o modelo FW16-Renault da Williams não tinha os mesmos predicadoszebet apk download latest versionvelocidade, constância e previsibilidade,zebet apk download latest versioncondiçãozebet apk download latest versioncorrida, se comparado ao eficiente conjunto Benetton B194-Fordzebet apk download latest versionSchumacher.
As vitórias do alemão nas duas primeiras etapas do campeonato, Brasil e Japão, colocando uma volta no segundo colocado,zebet apk download latest versionInterlagos, e quase o mesmozebet apk download latest versionAida, não foram obra do acaso. Schumacher estava lá para lutar pelo título.
No próximo capítulo vamos conversar sobre os terríveis acontecimentos no domingo na pistazebet apk download latest versionÍmola. Até mais.