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Última colocada no campeonatoblazers com jogoconstrutores da Fórmula 1blazers com jogo2021, a Haas tomou a dianteira nos lançamentos dos carros para 2022 e revelou nesta sexta-feira as primeiras imagens do monoposto que será guiado por Nikita Mazepin e Mick Schumacher, o VF-22, na segunda temporada da dupla e a oitava do time na categoria. A temporada começablazers com jogo20blazers com jogomarço, com o GP do Bahrein.
Embora seja apenas uma reprodução digital, é possível notar no modelo as mudanças trazidas pelo novo regulamento técnico da Fórmula 1, como o alargamento da asa dianteira, a reformulação da asa traseira. O designblazers com jogocoresblazers com jogo2021 foi mantido, com o branco predominante e as cores azul e vermelho. O carro utilizará,blazers com jogo2022, motores da Ferrari.
Carro da Haas para a temporada 2022 da F1 — Foto: Divulgação
Alémblazers com jogomanter Mazepin e Schumacher como titulares, a Haas também seguirá com o brasileiro Pietro Fittipaldi, neto do bicampeão da F1 Emerson Fittipaldi, como reserva do time. Em 2020, Pietro assumiu o volante da equipe americana nos GPsblazers com jogoSakhir e Abu Dhabi, substituindo Romain Grosjean após o grave acidente do franco-suíço no Bahrein,blazers com jogonovembro.
- Todos nós sabemos do que a equipe é capaz, provamos isso no passado, e com este novo carro, nascidoblazers com jogoum conjunto completamente novoblazers com jogoregulamentos, estou confianteblazers com jogoque podemos mostrar mais uma vez que podemos competir. Agora vem a parte divertida,blazers com jogocolocar o novo carro no circuito e ajustar todos os elementos. Estou confianteblazers com jogoque 2022 nos traráblazers com jogovolta ao certame - disse Gunther Steiner, chefe da equipe.
A temporada 2022 introduzirá o novo regulamento técnico da Fórmula 1. O carro novo terá uma asa dianteira maior e integrada com os pratos laterais, calotas nas rodas e aletas cobrindo os pneus, alémblazers com jogorefazer completamente o design da asa traseira.
Uma das novidades é a volta do conceitoblazers com jogoefeito-solo, no qual a maior parte da pressão aerodinâmica é gerada pelo assoalho do carro e não pelas asas e demais apêndices. A expectativa é que os monopostos andem mais próximos, sobretudo nas curvas, o que vai gerar mais disputas na pista.
Outra mudança importante nos carrosblazers com jogo2022 é a adoçãoblazers com jogopneus maiores, indo das 13 para as 18 polegadas. Com isso - e as modificações aerodinâmicas -, espera-se que os bólidos fiquem pelo menos 0s5 mais lentos.
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