7x bet AlphaTauri apresenta AT03, carro para temporada 2022 da F1

Na pintura, o azul-marinho - dessa vez, fosco - e o branco adotados pelo time desde a mudança7x betmarca permanecem. Já o design segue as tendências apresentadas por outros modelos do carro7x bet2022, sob o novo regulamento técnico da F1; um bico mais comprido e estreito, asa dianteira mais robusta e menos arqueada que os outros modelos, e asa traseira menor, sinuosa, além7x betsidepods estreitados e mais baixos.

• Veja as datas7x betlançamento dos carros da F1 para 2022; restam cinco equipes

A equipe seguirá correndo7x bet2022 com os motores fabricados pela Honda, que voltou atrás na decisão7x betretirar-se totalmente da F1 após a conclusão da temporada passada.

Em 2021, a AlphaTauri não apenas exerceu a função7x betsuporte à equipe-irmã RBR, na briga com a Mercedes, mas também esteve entre o pelotão intermediário no grid. Foi o melhor ano do time, contando os resultados como Scuderia Toro Rosso (STR); com 142 pontos, o sexto lugar alcançado pela equipe igualou a colocação7x bet2019,7x betmelhor até então.

Apesar dos resultados discretos no começo da temporada, a AlphaTauri despontou nas últimas etapas como uma forte candidata na briga pela vaga remanescente no top 5 do campeonato7x betconstrutores, tendo sobretudo a Alpine como maior rival.

O time conquistou um pódio com Gasly, terceiro colocado, no GP do Azerbaijão. Em 2022, esperam-se melhores resultados para Tsunoda, após uma temporada7x betestreia que deixou a desejar na constância ao longo7x betsua adaptação no primeiro ano7x betF1, sobretudo nos resultados7x betclassificação, que ganharam ainda mais importância7x bet2021.

Vale lembrar, porém, que o modelo é apenas um vislumbre das mudanças promovidas pelo novo regulamento técnico da F1. O primeiro contato real com os carros e os efeitos7x betseu desempenho na pista serão vistos apenas na pré-temporada7x betBarcelona, no Circuito da Catalunha,7x bet23 a 257x betfevereiro.

A temporada 2022 introduzirá o novo regulamento técnico da Fórmula 1. O carro novo terá uma asa dianteira maior e integrada com os pratos laterais, calotas nas rodas e aletas cobrindo os pneus, além7x betrefazer completamente o design da asa traseira.

Uma das novidades é a volta do conceito7x betefeito-solo, no qual a maior parte da pressão aerodinâmica é gerada pelo assoalho do carro e não pelas asas e demais apêndices. A expectativa é que os monopostos andem mais próximos, sobretudo nas curvas, o que vai gerar mais disputas na pista.

Outra mudança importante nos carros7x bet2022 é a adoção7x betpneus maiores, indo das 13 para as 18 polegadas. Com isso - e as modificações aerodinâmicas -, espera-se que os bólidos fiquem pelo menos 0s5 mais lentos.