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Por Redação ge — Monza, Itália


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Vai levar tempo para que o tema "GPnordestefutebol net apostaAbu Dhabinordestefutebol net aposta2021" saia da F1. A corrida que culminou com o afastamento do agora ex-diretornordestefutebol net apostaprovas Michael Masi e o título mundialnordestefutebol net apostaMax Verstappen foi relembrada com o desfecho do GP da Itália neste domingo, vencido pelo holandês sob safety car. E se a RBR não gostou do fim da prova, a Mercedes ficou satisfeitanordestefutebol net apostaver o regulamento ser respeitado.

- Essas coisas sempre trazemnordestefutebol net apostavolta as memórias. A regra deveria ser essa, certo? Então foi apenas uma vez, na história do esporte, que não cumpriram as regras - comentou Lewis Hamilton, referindo-se à provanordestefutebol net apostaYas Marinanordestefutebol net apostadezembro passado.

Lewis Hamilton durante homenagem à Rainha Elizabeth II do Reino Unido, no GP da Itálianordestefutebol net apostaF1 2022 — Foto: Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Em Abu Dhabi, Hamilton estava a cinco voltas da vitória que lhe coroaria octacampeão mundial, até Nicholas Latifi bater sozinho. O safety car, porém, foi retirado da pista antes da hora, e os comissários ainda liberaram apenasnordestefutebol net apostaforma parcial o realinhamento dos carros retardatários.

Verstappen havia trocado seus pneus sob bandeira amarela e, no giro final, ultrapassou o britânico e levou o título.

Dessa vez, foi Daniel Ricciardo quem provocou a amarela, com uma quebra emnordestefutebol net apostaMcLaren a seis giros para a bandeirada. Verstappen liderava a corrida mas a direçãonordestefutebol net apostaprova concluiu a disputanordestefutebol net apostaMonza mesmo com o pelotão atrás do carronordestefutebol net apostasegurança.

Safety car puxa o pelotão no fim do GP da Itálianordestefutebol net apostaF1 — Foto: Clive Mason/Getty Images

A polêmicanordestefutebol net apostaAbu Dhabi quase envolveu a Corte Arbitral do Esporte (CAS) após apelos da Mercedes, mas a equipe desistiunordestefutebol net apostalevar a questão à frente.

- Estou muito satisfeitonordestefutebol net apostaver que há um diretornordestefutebol net apostacorrida e colegas que aplicam os regulamentos apesar da pressão da mídia, fãs enordestefutebol net apostatodos para violar os regulamentos. Ao menos Abu Dhabi serviu para aumentar a confiança pra aplicação do regulamento. Há regras e elas estão escritas. E da minha perspectiva essas regras foram seguidas até o fim hoje - defendeu Toto Wolff, chefe da Mercedes.

Safety car lidera o pelotão nas voltas finais do GPnordestefutebol net apostaAbu Dhabi no último domingo — Foto: Reprodução

Christian Horner, que defendeu a retirada precoce do safety carnordestefutebol net apostaAbu Dhabi, não mudou o discurso. Ele insistiu após a corrida deste domingo que havia tempo suficiente para o recomeço da prova e não ficou satisfeito com a maneira com que Verstappen conquistounordestefutebol net aposta11ª vitórianordestefutebol net aposta2022.

Wolff, pornordestefutebol net apostavez, explicou porque acreditava no oposto - que não havia tempo suficiente - e reforçou que os insatisfeitos com o atual regulamento podem solicitar a mudançanordestefutebol net apostaregra, mas segui-la enquanto a modificação não for feita:

- Havia um carro parado na pista, fiscais e um guindaste. Por isso não deixaram ninguém ultrapassar. E aí não houve tempo suficiente para recomeçar a corrida. Se alguém não está satisfeito com os regulamentos e quer ter um grande show e duas voltas finaisnordestefutebol net apostacorrida e caos, estou absolutamente pronto. Mas então que se mude o regulamento. Não devemos reclamar do que houve porque essa é a regra. Há pessoas muito inteligentes e diretores esportivos que poderiam ter algumas ideias.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, durante o GP da Itálianordestefutebol net apostaF1 — Foto: Beata Zawrzel/NurPhoto via Getty Images

A F1 retorna daqui a duas semanas,nordestefutebol net aposta2nordestefutebol net apostaoutubro, com o GPnordestefutebol net apostaSingapura. Verstappen pode ser bicampeão já na próxima etapa, caso Charles Leclerc termine a corrida abaixo do nono lugar.

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