Aquela prova ainda ficou marcada pelo forte acidentedouble casinoJacques Villeneuve (BAR) e Ralf Schumacher (Williams), que resultou na morte do fiscaldouble casinopista Graham Beveridge. De forma tranquila, Michael Schumacher venceu a prova com a Ferrari.

Os quatro estreantes do campeonatodouble casino2001 geravam expectativas. Sem dúvida, o mais badalado era Juan Pablo Montoya. Campeão da Indydouble casino1999, o arrojado colombiano correria pela Williams-BMW, uma combinação que prometia boa performance no ano. Na estreia, Montoya largoudouble casino11º e, após contato com Eddie Irvine na primeira volta, chegou a andardouble casinoterceiro antesdouble casinoparar com o motor quebrado. Naquele mesmo ano, Juan Pablo faria suas primeiras poles e venceriadouble casinoMonza.

Já Fernando Alonso, apesardouble casinobem credenciado pela boa temporada na Fórmula 3000, estrearia pela Minardi, pior equipe do grid. Ou seja, suas chancesdouble casinoum bom resultado eram reduzidíssimas. Na classificação, o espanhol ficoudouble casino19º e, após boa corrida, recebeu a bandeirada finaldouble casino12º. Patrocinado pela companhiadouble casinoenergéticos Red Bull, Bernoldi foi vítimadouble casinoum vestibulardouble casinocartas marcadas com Raikkonen por uma vaga na Sauber, e o consolo foi uma vaga na Arrows. Em Melbourne, o paranaense largoudouble casino18º e abandonou no começo após uma rodada.

Dos quatro estreantes, sem dúvida o que teve melhor desempenho foi Raikkonen. É bem verdade que a Sauberdouble casinomotor Ferrari era uma combinação razoavelmente competitiva. Mas Kimi, que pulou direto da F3 para a F1 e foi muito questionado por isso, já disse a que veio na estreia. Depoisdouble casinolargardouble casino13º, o finlandês caiu para 16º na primeira volta, mas, com uma excelente recuperação, escalou o pelotão até chegar ao sétimo lugar, a apenas um posto da zonadouble casinopontuação.

Na F1 daqueles tempos, isso já era uma façanha para um estreante, dado que apenas os seis primeiros colocados pontuavam. Mas a boa notícia para Kimi veio depois: Olivier Panis (BAR) foi punido com o acréscimodouble casino25 segundos ao seu tempodouble casinoprova por ultrapassar sob bandeira amarela. O primeiro pontodouble casinoKimi Raikkonen na F1 foi garantido.

Logo na quinta volta da prova, Jacques Villeneuve atacava Ralf Schumacher na briga pela sexta colocação. O alemão contornou mal as curvas 1 e 2, e o canadense embutiu. Na aproximação para a curva 3, Villeneuve passou por cima do carrodouble casinoRalf e decolou. Infelizmente um pneu bateu na cabeça do comissário Graham Beveridge, que não teve a mínima chance.

Cinco corridas antes, no GP da Itáliadouble casino2000, outro fiscal, Paolo Gislimberti, já havia morridodouble casinodecorrênciadouble casinoum pneu que se soltou numa batida. A pedido da família, a mortedouble casinoBeveridge não foi anunciada durante a corrida. Coube ao vencedor da prova, Michael Schumacher, revelar o falecimento do comissário durante coletivadouble casinomídia após a corrida.

No dia seguinte ao acidente, familiares foram ao local da tragédia e ouviram explicações sobre a dinâmica do episódio. A confederação localdouble casinoautomobilismo e um banco levantaram fundos para ajudar a família, e um leilãodouble casinoitensdouble casinomemorabilia da F1 também arrecadou dinheiro. Uma investigação foi aberta e concluiu que Villeneuve e Ralf não tiveram culpa num "incidentedouble casinocorrida". Chegou-se à conclusão também que Beveridge estavadouble casinolocal inapropriado quando foi atingido.

Em relação aos pilotos envolvidos no acidente, Villeneuve, que saiu andando do carro destruído, chegou a ir ao hospital com dores abdominais e náuseas, mas não teve fraturas e foi liberado rapidamente. Schumacher saiu ileso da batida.

Campeãodouble casino2000, Michael Schumacher foi soberanodouble casinoMelbourne e arrancou para o tetracampeonato depoisdouble casinocapotardouble casinoFerrari nos treinosdouble casinosexta-feira, o alemão conquistou a pole position, venceu a corrida e ainda fez a melhor volta. Além disso, liderou 54 das 58 voltas da prova. A segunda colocação ficou com David Coulthard (McLaren).

Rubens Barrichello terminoudouble casinoterceiro depoisdouble casinouma corrida agitada. Após cairdouble casinosegundo para quinto, Rubinho passou Ralf para ficardouble casinoquarto, superou na marra Heinz Harald Frentzen após um toque entre os carros, e subiu para segundo com a quebra/acidentedouble casinoMika Hakkinen. O brasileiro só não manteve o segundo lugar porque foi atrapalhado por Alonso na saída dos boxes e, com menos impulso, perdeu a posição para Coulthard.