Se você gostasportingnet comFórmula 1, muito provavelmente estava grudado na telinha da Globo ou até na arquibancadasportingnet comInterlagos vendo a decisão do campeonatosportingnet com2008 entre Felipe Massa e Lewis Hamilton. O brasileiro conquistou a vitóriasportingnet comforma brilhante. Quando cruzou a linhasportingnet comchegada, estava "conquistando" o título, já que Hamilton era apenas o sexto colocado, o que daria ao piloto da Ferrari o caneco no desempate pelo númerosportingnet comvitórias. Mas o inglês passou o alemão Timo Glock na chegada à Junção para alcançar o suado quinto lugar que lhe deu o campeonato por um ponto (98 a 97).

Mas antes desse clímax, muita coisa tinha acontecido...

Assim comosportingnet com2007, Hamilton tinha grandes chancessportingnet comtítulo. O piloto da McLaren precisavasportingnet comum quinto lugar para ser campeão, mesmo que Massa vencesse a prova. No ano anterior, o inglês só tinhasportingnet comchegarsportingnet comsexto, mas se embananou após um erro na primeira volta e um problemasportingnet comcâmbio (que alguns juram ter sido na verdade um outro errosportingnet comHamilton), e acabousportingnet comsétimo, enquanto Kimi Raikkonen venceu e foi campeão.

No treino classificatório, Massa conquistou uma dominante pole position, enquanto Hamilton foi o quarto no grid. Tudo bem que o inglês seria campeão caso essas posições fossem mantidas na corrida, mas não deixavasportingnet comser uma pulga atrás da orelha do piloto da McLaren... Desde as primeiras horassportingnet comdomingo, o nervosismo se sentiasportingnet comtodo o paddock.

Lembro que cheguei ao autódromo às 7h30 e, quando Massa apareceu, o assédio foi impressionante, como eu nunca tinha vistosportingnet comInterlagos e como jamais veria novamente. A briga dos fotógrafos e cinegrafistas pelo melhor ângulo foi tão intensa que quase saiu pancadaria...

O tempo esteve bom pela manhã, mas no começo da tarde o céu começou a fechar. Faltando exatamente dez minutos para a largada, começou a pingar no paddock, e não demorou para a chuva se intensificar. Para aumentar ainda mais a tensão, a largada foi adiadasportingnet comdez minutos. Na salasportingnet comimprensa a especulação erasportingnet comque os pilotos partiriam atrás do safety car, mas no fim das contas prevaleceu o procedimento normal, com largada parada.

Felipe Massa partiu com perfeição, seguido por Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. Mas logo no "S" do Senna, David Coulthard foi tocado e abandonousportingnet comcorridasportingnet comdespedida logo no começo. Parêntese: três dias antes fui a uma pauta com Coulthard no Clube Harmoniasportingnet comSão Paulo e perguntei sobre a famasportingnet comboêmio e o que ele lembrava das festas nasportingnet comtrajetória na F1 entre 1994 e 2008. A resposta, acompanhadasportingnet comum sorriso maroto, foi:

- Não lembro muito das festas, eu estava quase sempre bêbado...

Voltando à corrida, o safety car entrou na pista, até porque a Renaultsportingnet comNelsinho Piquet também estava batida. Na relargada, Massa controlou bem a liderança, enquanto Hamilton corria com cautelasportingnet comquarto. Como a chuva se foi tão rapidamente como chegou, a pista secou logo, e os pilotos entraram para colocar pneussportingnet compista seca.

Depois que todos fizeram o pit stop, Massa se manteve na liderança, mas atrás dele estavam Vettel, um dos primeiros a fazer a trocasportingnet compneus, e Fernando Alonso (Renault). Raikkonen vinhasportingnet comquarto, seguido por Giancarlo Fisichella (Force India), e Hamilton era apenas o sexto. Este resultado dava o título a Massa, mas havia ainda muita corrida pela frente. Tanto que na 18ª volta o inglês, com toda a cautela, passou por Fisichella e se posicionousportingnet comquinto, trazendo com ele Timo Glock.

Dalisportingnet comdiante, a corrida ficou mais sossegada, sem grandes emoções. Com a pista seca, Massa disparou na liderança e ninguém o perseguiusportingnet comperto. Com uma estratégiasportingnet comum pit stop a mais, Vettel fez a segunda parada mais cedo do que os demais ponteiros e deixou as primeiras posições, chegando a cair para sexto. Quando os demais fizeram a segunda parada, o alemão voltou ao segundo lugar, mas depois, com a terceira trocasportingnet compneus, ficou novamentesportingnet comsexto.

Faltando dez voltas para o fim da prova, as posições pareciam definitivas, com Massa bem à frente, seguido por Alonso, Raikkonen, Hamilton e Vettel, lembrando que até o quinto lugar bastava ao inglês para ser campeão. Mas a chuva recomeçou e as cartas foram novamente embaralhadas. Isso porque nem todos fizeram a nova troca para pneus intermediários.

Com Timo Glocksportingnet comsétimo e Jarno Trullisportingnet comoitavo, a Toyota fez uma aposta e deixou seus pilotos na pista com pneus para pista seca, torcendo para que a chuva não apertasse nas voltas finais. Inicialmente, a tática deu certo, e Glock se posicionousportingnet comquarto e Trulli,sportingnet comsétimo. E o melhor: com tempos melhores do que os pilotos que colocaram pneus intermediários.

Com a rodadasportingnet compit stops, Hamilton caiu para quinto, mas com Vettel colado nele, e botando pressão... No fim da antepenúltima volta, o inglês se enrolou na Junção, espalhou, e viu o alemão, com uma STR, passarsportingnet compassagem por ele. Delíriosportingnet comInterlagos: o sexto lugarsportingnet comHamilton dava o título a Felipe Massa caso ele vencesse. Com categoria, o brasileiro confirmou a vitória enquanto a torcida explodia na arquibancada e os amigos se abraçavam nos boxes da Ferrari.

Mas a chuva se intensificara justamente na última volta, e Timo Glock se arrastava pela pista. Vettel e Hamilton chegaram no alemão justamente na Junção. Não havia o que Glock pudesse fazer, e o piloto da Toyota perdeu duas posições. Hamilton conseguiu a ultrapassagem e cruzou a linhasportingnet comchegadasportingnet comquinto, a 38 segundossportingnet comMassa, quando o Tema da Vitória já tocava. Aos 23 anos, o inglês se tornava o mais jovem campeão da história da Fórmula 1.

A torcida brasileira elegeu Glock como vilão pela perda do títulosportingnet comMassa. Nada mais absurdo. Minha matéria para o jornal no qual trabalhava na época demonstrava isso com números. Na penúltima volta, tanto Glock como seu companheiro Trulli foram os pilotos mais rápidos na pista, enquanto no giro derradeiro os dois foram os mais lentos, inclusive no mesmo décimo. Com pneus para asfalto seco numa pista já molhada, Glock e Trulli andaram no limite deles.

Diga-sesportingnet compassagem, ainda na salasportingnet comimprensa, meus colegas e eu nos dividimos para a cobertura do pós-corrida e, como coube a mim a tarefasportingnet comouvir Glock, fui atrás dele no paddock. Quando caminhava ao lado do alemão, um infeliz que estava nos camarotes atirou lásportingnet comcima uma latasportingnet comcerveja fechada que passou "tirando tinta"sportingnet commim e do alemão. Naturalmente, Glock disse o óbvio, ou seja, que não tinha como andar mais rápido naquela última volta, e que não facilitou a passagemsportingnet comHamilton.

Quanto a Felipe Massa,sportingnet compostura na derrota foisportingnet comextrema dignidade. Depoissportingnet comchorar ainda no carro, o brasileiro fez questãosportingnet comagradecer ao povão pelo apoio, esportingnet comaltivez no alto do pódio, debaixosportingnet comchuva, foi comovente.

Já Hamilton, embora tenha sido premiado com uma ultrapassagem no finalzinho, foi bastante questionado pela atuaçãosportingnet comInterlagos. Sesportingnet com2007, correndo sem cautela, ele perdeu o título e foi muito criticado, não deixousportingnet comser irônico ele também ser criticado por ter atuado com cuidado - excessivo, é verdade. De qualquer forma, os compêndios mostram: Lewis Hamilton campeão mundialsportingnet com2008.

Por fim, uma curiosidade. Depoissportingnet comterminar meu trabalho e sair do autódromo, às 23h, fui a um evento da equipe RBR no qual estava Sebastian Vettel. Na entrada do local, encontrei o alemão na fila e disse que ele quase havia se tornado um herói nacional no Brasil por ter ultrapassado Hamilton. Ele riu e emendou:

- É verdade, uma pena para vocês brasileiros.

Sim, Sebastian, que pena...