A etapa francesa era a 11ª do Mundial, e nunca se vira antes na história um domínio tão absolutogrupo apostas esportivas whatsappum piloto numa temporada. Nas dez corridas anteriores, Schumacher vencera - não perca a conta - na Austrália, Brasil, San Marino, Espanha, Áustria, Canadá e Inglaterra. Na Malásia, onde a Williams teve rara superioridade, Schumi foi o terceiro após colidir com Juan Pablo Montoya na largada,grupo apostas esportivas whatsappMônaco foi o segundo, pressionando a McLarengrupo apostas esportivas whatsappDavid Coulthard, egrupo apostas esportivas whatsappNürburgring (GP da Europa) obteve outro segundo lugar. O modelo F2002 lançado pela Ferrari na terceira prova se mostrougrupo apostas esportivas whatsappuma eficiência impressionante.

Apesar da esmagadora superioridade e categoria na pista, a popularidade do alemão estava arranhada pelo episódio ocorrido na Áustria, onde Rubens Barrichello foi obrigado pela Ferrari a ceder a vitória a Schumi, que, se quisesse, poderia não ter passado o brasileiro. Além disso, Rubinho ficou parado com o carro no grid antes da voltagrupo apostas esportivas whatsappapresentação nas corridas da Espanha e Inglaterra, isso sem falar nos abandonos na Malásia e Brasil por problemas na Ferrari, o que gerava críticas à equipe pelo tratamento ao brasileiro.

Para piorar a vidagrupo apostas esportivas whatsappRubinho, o carro ficou paradogrupo apostas esportivas whatsappnovo no grid na França. Terceiro no grid, o brasileiro era o único que podia, na teoria, ameaçar a vitóriagrupo apostas esportivas whatsappSchumacher, caso a Ferrari permitisse. Até ali, Barrichello tinha apenas uma vitória no ano,grupo apostas esportivas whatsappNürburgring, onde liderou da primeira à última volta com Schumacher atrás.

Apesargrupo apostas esportivas whatsappter feito mais uma pole position, Juan Pablo Montoya não era o favoritogrupo apostas esportivas whatsappMagny-Cours. A Williams-BMW, apesargrupo apostas esportivas whatsappveloz, não tratava tão bem os pneus Michelin, enquanto os Bridgestone da Ferrari eram mais consistentes. E,grupo apostas esportivas whatsappfato, Schumacher tomou a liderança depois da primeira rodadagrupo apostas esportivas whatsapppit stops, quando exerceu a conhecida estratégiagrupo apostas esportivas whatsappretardargrupo apostas esportivas whatsappparada e acelerar fundo com a pista livre.

Mas o próprio Schumacher tratougrupo apostas esportivas whatsappdar emoção à corrida. Depois do pit stop, o alemão passou com a roda dianteira direitagrupo apostas esportivas whatsappcima da faixa delimitadora da saída dos boxes. Com isso, ele foi punido com um drive through, e perdeu a liderança para o surpreendente Kimi Raikkonen, emgrupo apostas esportivas whatsappprimeira temporada como piloto da McLaren.

Com um ritmo mais forte, Schumacher aos poucos se aproximougrupo apostas esportivas whatsappKimi e, a apenas cinco voltas da bandeirada, reassumiu a liderança depois que o finlandês errou a freada do grampo após passar sobre o óleo da BAR-Hondagrupo apostas esportivas whatsappOlivier Panis.

Livregrupo apostas esportivas whatsappRaikkonen, Schumacher ficou tranquilo para selar o pentacampeonato, já que Rubinho e Montoya precisavam vencer a corrida para adiar o inevitável título do alemão, e o brasileiro já estava fora e o colombiano já estava longe,grupo apostas esportivas whatsappquarto lugar.

Sem ser ameaçado, Schumacher cruzou a linhagrupo apostas esportivas whatsappchegada 1s105 à frentegrupo apostas esportivas whatsappRaikkonen para se tornar o segundo piloto na história da Fórmula 1 a conquistar cinco títulos mundiais.

Dali até o fim da temporada foram disputadas mais seis corridas, e Schumacher venceu ainda na Alemanha, Bélgica e Japão, totalizando 11 triunfos, recorde até então numa só temporada. Com o título do alemão garantido, a Ferrari liberou Barrichello para acelerar, e o brasileiro ganhou na Hungria, Itália e Estados Unidos para se sagrar vice-campeão mundial e confirmar a dobradinha ferrarista.

Schumacher ainda conquistaria os títulosgrupo apostas esportivas whatsapp2003 e 2004, totalizando sete. Em 2006, ele decidiu se aposentar, voltandogrupo apostas esportivas whatsapp2010, já pela Mercedes. O alemão correu até 2012, e no fim do ano seguinte sofreu o acidentegrupo apostas esportivas whatsappesqui que o deixougrupo apostas esportivas whatsappcoma e o mantém até hoje preso a uma cadeiragrupo apostas esportivas whatsapprodas.