F1 e Ferrari testam coberturapoker omaha onlinepneus para corridas com chuva

Dispositivo está sendo desenvolvido pela categoria e a Federação Internacional do Automobilismo para tentar reduzir spray d'água lançado pelos carros e que afeta visibilidade dos pilotospoker omaha onlinecorridas com chuva

Por Redação ge — Fiorano Modenese, Itália


O pilotopoker omaha onlineFórmula 2 e irmãopoker omaha onlineCharles Leclerc, Arthur Leclerc, e o reserva da Ferrari, Oliver Bearman, assumiram nesta quinta-feira o volante dos carrospoker omaha online2022 e 2024 da equipe no Circuitopoker omaha onlineFiorano, na Itália. A dupla testou um dispositivo, aindapoker omaha onlinedesenvolvimento pela F1 e a Federação Internacional do Automobilismo (FIA), criado para cobrir os pneuspoker omaha onlinechuva e conter jatos d'água lançados pelos carros.

Arthur Leclerc testa coberturapoker omaha onlinepneuspoker omaha onlinechuva da F1poker omaha onlineFiorano — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images

A peça estápoker omaha onlinedesenvolvimento desde o ano passado, quando as queixaspoker omaha onlinepilotos sobre os sprays d'água lançados pelos carros se tornou mais vocal.

A questão ganhou ainda mais peso após a morte do adolescente Dilano Van 't Hoff,poker omaha online18 anos, vitimado por um grave acidente na etapapoker omaha onlineSpa-Francorchamps da Fórmula Regional Europeia (FRECA).

Arthur Leclerc e Oliver Bearman testam coberturapoker omaha onlinepneuspoker omaha onlinechuva da F1poker omaha onlineFiorano — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images

O Leclerc mais jovem guiou o SF-75, carropoker omaha online2022 da equipe, enquanto Bearman, que chegou a disputar o GP da Arábia Saudita deste ano no lugarpoker omaha onlineCarlos Sainz (em recuperaçãopoker omaha onlineuma apendicectomia), pilotou o atual carro do time.

Ainda no último ano, a categoria já havia testado para-lamas removíveis, com ajuda da Mercedes e McLaren. Mas os testes no Circuitopoker omaha onlineSilverstone, na Inglaterra, não foram satisfatórios e o projeto voltou para a fase inicial.

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poker omaha online Por que os carrospoker omaha onlineF1 criam sprays d'água?

Os vincos nos pneuspoker omaha onlinechuva forte são maiores que os dos pneus intermediários - para chuvapoker omaha onlinebaixa intensidade. Por isso, eles deslocam mais água para evitar que o carro aquaplane (perca o controle) sob a pista molhada.

Além disso, os pneus acabam criando uma "áreapoker omaha onlineesguicho" ao sugarem a água para dentro do difusor, cuja pressão faz expelir ainda mais água.

F1 busca soluções para spray d'água liberado por pneuspoker omaha onlinechuva — Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images

A água deslocada pelos pneus é lançada para trás, fenômeno que acaba sendo potencializado pela aerodinâmica dos carros, no atual regulamento do efeito solo (segundo o qual o assoalho e não mais as asas passam a gerar mais carga aerodinâmica) e pelo fluxopoker omaha onlinear que percorre chassi e rodas.

Dilano Van'T Hoff foi campeão da F4 espanholapoker omaha online2021 — Foto: Divulgação

O acidente fatal na FRECA, porém, não foi o único motivador desta discussão; os longos atrasos e paralisações nos GPs da Bélgicapoker omaha online2021 e do Japãopoker omaha online2022 causaram uma grande dorpoker omaha onlinecabeça para a FIA e a F1. Na época da prova no Circuitopoker omaha onlineSuzuka, o então bicampeão Max Verstappen chegou a se oferecer para testar melhorias para a categoria.

A F1 retornapoker omaha online19poker omaha onlinemaio com o GP da Emilia-Romagna, válido como a sétima etapa da temporada 2024. Veja o calendário completo.