jogo fácil para ganhar dinheiro Pilotos da F1 estranham decisão polêmica com safety carjogo fácil para ganhar dinheiroAbu Dhabi

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- Nunca passei por isso,jogo fácil para ganhar dinheirorecomeçar uma corrida com esses dois caras na minha frente e tendo que lutar pelo pódio. Isso é algo para se olhar, porque quase me custou o pódio, pra ser honesto - desabafou o espanhol da Ferrari, terceiro colocado na corrida.

O carrojogo fácil para ganhar dinheirosegurança foi acionado na 54ª voltajogo fácil para ganhar dinheiroum totaljogo fácil para ganhar dinheiro58 pela batidajogo fácil para ganhar dinheiroNicholas Latifi, que disputava uma posição com Mick Schumacher. Apesar das barreirasjogo fácil para ganhar dinheirosegurança terem sido danificadas, a direçãojogo fácil para ganhar dinheiroprova sinalizou as bandeiras amarelas e o safety car entrou na pista.

Naquele momento, apenas cinco retardatários (Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Sebastian Vettel) receberam autorização para passar os líderes, quando o regulamento indica que todos devem fazê-lo após a autorização do diretorjogo fácil para ganhar dinheiroprova. Logo após a bandeirada, George Russell, piloto da Mercedesjogo fácil para ganhar dinheiro2022, chegou a utilizar as redes sociais para criticar a situação.

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O protesto da Mercedes baseou-se no Artigo 48.12 do código esportivo da F1, que também indica que o safety car deve sair da pista apenas na volta que sucede o momentojogo fácil para ganhar dinheiroque os retardatários ultrapassaram o líder; ou seja, por esse princípio, a corrida teria terminado sob bandeiras amarelas.

Sainz, que por pouco não perdeu o pódio para Yuki Tsunoda, da AlphaTauri - mantendo-o com uma vantagemjogo fácil para ganhar dinheiroapenas 0s5 -, explicou que por causa da retirada seletiva dos carros que se misturaram entre os líderes, ficou preso entre Hamilton e Verstappen, Daniel Ricciardo, e uma dos carros da Aston Martin:

- Foi certamente uma situação muito estranha porque eu estava lutando pelo pódio com Valtteri e ainda tinha as AlphaTauris atrásjogo fácil para ganhar dinheiromim com um pneu médio, enquanto eu estava com um pneu duro muito usado. No início, disseram-me que eles não teriam permissão para tirar a volta. Depois decidiram que sim, mas ainda havia uma Aston Martin e Ricciardo entre os dois líderes e eu.

Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo terminaram a corrida deste domingo nas primeiras posições fora da zonajogo fácil para ganhar dinheiropontuação, respectivamentejogo fácil para ganhar dinheiro11º e 12º. E assim como Sainz, eles também não esconderam o estranhamento com a decisão da direçãojogo fácil para ganhar dinheiroprova.

- Recebi a mensagem tarde demais. Eles deveriam nos deixar passar imediatamente como das outras vezes. Você tem os caras lutando na frente, então só precisa abrir o caminho. Eu não sei o que houve, mas para nós foi uma pena, porque não tínhamos como ter uma corrida naquele momento - lamentou o tetracampeão da Aston Martin.

- Fiquei confuso porque recebi a mensagemjogo fácil para ganhar dinheiroque eles não iam ultrapassar. Na minha cabeça pareceu justo, porque Lewis tinha uma grande vantagem na liderança, e Max estava com pneus mais novos, então ele teria que atravessar alguns carros para reiniciar a corrida. Mas vi alguns carros ultrapassando e perguntei o que fazer, e Tom (Stallard, seu engenheiro) disse: "não, você fica aqui". Eu literalmente consegui ingressos na primeira fila para a última volta. Sinceramente, não sei o que dizer ou fazer com isso, e nem quero. Antes preciso ver como tudo aconteceu - desabafou o australiano da McLaren.

A direçãojogo fácil para ganhar dinheiroprova explicou que foi acordado entre todas as equipes que, sempre que possível, seria altamente desejável que a corrida terminasse sob bandeira verde (ou seja, não sob um safety car). Apesarjogo fácil para ganhar dinheiroreconhecerem que a regra não foi seguida à risca, os comissários reafirmaram a autoridade do diretorjogo fácil para ganhar dinheirocorrida na gestão do carrojogo fácil para ganhar dinheirosegurança, incluindojogo fácil para ganhar dinheiroentrada ou saída.

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Colegajogo fácil para ganhar dinheiroRicciardo na McLaren, Lando Norris foi mais um que não escondeu a surpresa com a decisão dos comissários. Ele foi um dos cinco carros a receber autorização para ultrapassar os líderes:

- Eu não sabia só tinham liberado os primeiros três ou quatro pilotos que estavam na frentejogo fácil para ganhar dinheiroMax. Isso foi planejado pra ser uma luta, foi algo pra TV, é claro. Mas se foi ou não justo, não cabe a mim decidir. Às vezes eles deixam você ir, às vezes não. Mas eles disseram que não nos deixariam passar. Só quejogo fácil para ganhar dinheirorepente, fazer isso apenas para a última volta, me deixou um pouco surpreso.

Outro dos cinco a receber a autorização do diretorjogo fácil para ganhar dinheiroprova, Fernando Alonso ressaltou que a medida tomada pelos comissários foi fora do comum. O espanhol chegou a rir ao ser contatado pela Alpine no rádio:

- Quando o safety car saiu, pensei que podíamos ultrapassar porque normalmente é o que acontece. Mas não tínhamos o sinal verde. Duas voltas depois, o engenheiro me disse que eu não poderia ultrapassar e as posições ficariam daquele jeito. Só que uma curva depois, a luz verde acendeu e me disseram "você pode fazer isso agora, siga Norris". Foi um pouco confuso, obviamente.

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Assim como o bicampeão da Alpine e Norris, Charles Leclerc, que terminou a corrida no décimo lugar, também integra a lista dos pilotos que puderam passar Hamilton e Verstappen na última volta - compartilhando da mesma opinião dos rivais.

- Para mim foi um pouco estranho. Pensei que poderíamos ultrapassar os líderes por uma volta antes do reinício da corrida, mas estávamos perdidos no pelotão intermediário. Eu estava lutando pela nona colocação com o Esteban, mas primeiro me disseram que eu não seria capazjogo fácil para ganhar dinheirodescontar aquela volta. Aí no final, recebemos a oportunidade - relatou o monegasco.

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