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Por GloboEsporte.com


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A Mercedes não faz mais parte do grupopixbet appequipes que reclama do acordo confidencial entre a Federação Internacionalpixbet appAutomobilismo (FIA) e a Ferrari para encerrar o caso a respeito da unidadepixbet apppotência da escuderia italiana na temporada 2019. As informações são do site "Autosport".

Mattia Binotto e Toto Wolff são os comandantespixbet appFerrari e Mercedes — Foto: Getty Images

Em fevereiro, a entidade máxima do automobilismo divulgou nota na qual revelava o acerto, mas sem divulgar os termos, e isso causou indignação nas demais equipes. Isso porque o motor ferrarista estava sob suspeitapixbet appirregularidades desde o ano passado mas nada foi provado, e não houve punição.

Como resposta, um comunicadopixbet appconjunto assinado por Mercedes, RBR, McLaren, Renault, Alpha Tauri, Racing Point e Williams criticou o "acordo secreto", e as equipes ameaçaram tomar medidas legais. A tréplica foi dada pelo presidente da FIA, Jean Todt, que ratificou a decisãopixbet appnão revelar os termos do acerto.

Toto Wolff durante anúnciopixbet apppatrocinador da Mercedes — Foto: Divulgação

Era esperada uma entrevista coletiva com representantes das sete equipespixbet appMelbourne, mas o agravamento da situação do coronavírus, que culminou com o cancelamento do GP da Austrália, fez com que esse plano fosse abandonado.

Ainda segundo o site "Autosport", a mudançapixbet apprumopixbet apprelação à Mercedes se deu após o chefe Toto Wolff ter sido aconselhado pela direção da Daimler, dona da equipe, que uma longa briga jurídica poderia ser danosa para a imagem da equipe e da própria Fórmula 1.

Em 2019, velocidade da Ferrari nas retas causou suspeitaspixbet appirregularidades no motor — Foto: Getty Images

Não há informações sobre uma mudançapixbet appposição das demais equipes, mas Racing Point e Williams utilizam motores Mercedes e, teoricamente, poderiam ir pelo mesmo caminho da empresa que lhes fornece as unidadespixbet apppotência.

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