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Era assim que um jovem meninofezbet bonusStevenage, cidade inglesa ao nortefezbet bonusLondres, dava entrevista como gente grande ainda nos temposfezbet bonuskart quando começou a competir aos 8 anos. Neste domingo no GPfezbet bonusSingapura, ele vai atingir a marca redondafezbet bonus350 corridas e se tornar o segundo piloto com mais largadas na história da F1. Ao longofezbet bonus18 anosfezbet bonuscarreira, ele acumula 7 títulos mundiais, 105 vitórias e 104 pole positions até o momento. Seu nome? Lewis Hamilton. O ge destaca a seguir corridas emblemáticas da carreira do heptacampeão na F1:
Fontes de referência
Hamilton na Ferrari: relembre a carreira do piloto heptacampeão da F1
Depoisfezbet bonus945 dias, Hamilton quebrou um amargo jejum sem vitórias e voltou a triunfarfezbet bonusSilverstone, numa corrida memorável, cheiafezbet bonusvariações climáticas e estratégicas. Com direito a recordefezbet bonusnove vitóriasfezbet bonusum único circuito, o heptacampeão voltou ao topo do pódio com as cores da Mercedesfezbet bonusum “contofezbet bonusfadas”, como descrito por Toto Wolff.
A emoção, escondida pelo capacete, ficou visível na voz embargada pelo rádio e no demorado abraço que o piloto deufezbet bonusseu pai, Anthony Hamilton, depois da bandeirada.
Hamilton partiufezbet bonussegundo logo atrás do seu companheirofezbet bonusequipe, George Russell, mas a McLaren assumiu a ponta quando começou a chover - com direito a escapadas da pista dos dois pilotos da Mercedes. Já na parte final da corrida, Hamilton conseguiu o undercut pra cimafezbet bonusNorris após a última rodadafezbet bonuspit-stops.
De pneus macios, o britânico conseguiu administrar bem a borracha para segurar o ímpetofezbet bonusum Verstappen que voava na reta final calçado com os pneusfezbet bonusfaixa branca. Ao fim das 52 voltas, Hamilton, enfim, voltou a triunfar na F1.
Em meio à intensa batalha pelo título, Hamilton protagonizou uma das melhores performancesfezbet bonussua carreira ao ultrapassar todos os adversários ao longo do finalfezbet bonussemana. Desclassificado na sexta-feira por causafezbet bonusuma infração técnica na asa traseira, largoufezbet bonusúltimo na corrida sprint do sábado e escalou o pelotão até o 5º lugar. Punido novamente no domingo por trocas no motor, partiufezbet bonus10º e não tomou conhecimento dos adversários, ultrapassando um a um no caminho para a vitória.
Até que encontrou Max Verstappen no final da reta oposta. O rival na disputa pelo título jogou duro e espalhou o piloto para fora da pista. Mas, 12 giros depois, Hamilton conseguiu a ultrapassagem e seguiu rumo à terceira vitóriafezbet bonussolo brasileirofezbet bonusforma incontestável. Interlagos assistiufezbet bonusabsoluto êxtase o britânico mais brasileirofezbet bonustodos celebrar a vitória com a bandeira erguida assim como Ayrton Senna tantas vezes o fizera.
Hamilton adicionou a sétima estrela no seu currículofezbet bonus15fezbet bonusnovembrofezbet bonus2020 e igualou o recordefezbet bonustítulos do alemão Michael Schumacher, que parecia inalcançável. A corrida se deufezbet bonuscondições bastante traiçoeiras devido à chuva que caiu sobre o oleoso asfalto recentemente recapeado do Istambul Park, o que forçou os pilotos a largarem com os pneus azuis próprios para chuva forte.
O britânico alinhoufezbet bonussexto no grid e adotou uma estratégia alternativa à medidafezbet bonusque a pista ia secando: enquanto os adversários foram aos boxes colocar os pneus slicks, o piloto da Mercedes optou por ficar na pista com os compostos intermediários bastante gastos até o final. A tática funcionou perfeitamente e Hamilton recebeu a bandeira quadriculadafezbet bonusprimeiro lugar com meio minutofezbet bonusvantagem para selar a conquista do heptacampeonato.
Hamilton desfilava tranquilo para mais um trinfofezbet bonuscasa, até que na metade do volta final, viu o pneu dianteiro esquerdofezbet bonussua Mercedes estourar.
A corrida então ganhou contornosfezbet bonusdramaticidade enquanto a torcida inglesa assistia Max Verstappen se aproximando rapidamentefezbet bonusum Hamilton que guiava com perícia para não desintegrar totalmente a borracha - o holandês poderia estar mais próximo, se não tivesse, pouco antes, feito um pit stop para tentar o ponto extra da melhor volta.
No rádio, o engenheiro Bono friamente informava Hamilton da queda na vantagem sobre o holandês da RBR, vice-líder da prova, com um leve toquefezbet bonusemoção surgindo apenas na última curva quando a vitória já estava garantida. “Essa foi por pouco”, respondeu um aliviado Hamilton pelo rádio ao assegurar a vitória na marra com apenas três pneus.
Hamilton teve problemas na classificação comfezbet bonusMercedes W09 e largou apenas na 14ª posição, enquanto o adversário na luta pelo título, Sebastian Vettel, partiu da ponta correndofezbet bonuscasa. Mas no domingo a história foi diferente e com uma contribuição que veio dos céus. Vettel, então líder da prova, bateu sozinho quando uma garoa fina começou a cair no último setor.
Vindofezbet bonustrás, Hamilton bateu o pé e apostou alto ao ficar na pista enquanto os adversários foram para os boxes colocar os pneusfezbet bonuschuva. A escolha se mostrou certeira e o britânico viu do alto do pódio a água desabarfezbet bonusvez no circuitofezbet bonusHockenheim e lavar as esperançasfezbet bonustítulo do então ferrarista.
Interlagos protagonizou a decisãofezbet bonustítulo mais dramáticafezbet bonustodos os temposfezbet bonus2008 entre Felipe Massa e Lewis Hamilton. A conta era simples: o ferrarista precisava vencer e o britânico chegar no máximo no 6º lugar para encerrar o jejumfezbet bonustítulos do Brasil que perdurava desde 1991.
Massa fezfezbet bonusparte, cravou a pole e conquistou a vitóriafezbet bonusponta a ponta e por exatos 38 segundos,fezbet bonusfato, foi campeão mundial. Porém, na última curva da última volta, Hamilton conseguiu a ultrapassagem decisiva sobre a Toyotafezbet bonusTimo Glock que se arrastavafezbet bonuspneus slicks numa pista cada vez mais molhada.
A 5ª posição era justamente o que Hamilton precisava para conquistar seu primeiro título mundial por apenas um ponto. Um roteiro dignofezbet bonuscinema com final feliz para o garotinho que sonhava apenasfezbet bonuspilotar um carrofezbet bonusF1.
*Estagiária sob supervisãofezbet bonusBruna Rodrigues e Rafael Bizarelo
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