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Fernando Alonso voltará à Fórmula 1 na temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2021. O espanholblaze aplicativo de ganhar dinheiro38 anos assinou contrato com a Renault, equipe pela qual foi bicampeão mundial,blaze aplicativo de ganhar dinheiro2005 e 2006. Alonso estava fora da categoria desde o fimblaze aplicativo de ganhar dinheiro2018, quando decidiu deixar a McLaren. No ano seguinte, o piloto ainda fez dois testes pela equipe, mas sem correr. A Renault confirmou a contratação do espanhol nesta quarta-feira.

"A Renault é minha família, minhas melhores lembranças na Fórmula 1 com meus dois títulos mundiais, mas agora estou olhando para o futuro. É uma grande fonteblaze aplicativo de ganhar dinheiroorgulho e, com uma imensa emoção, estou retornando à equipe que me deu a chance no início da minha carreira e que agora me dá a oportunidadeblaze aplicativo de ganhar dinheiroretornar ao mais alto nível. Tenho princípios e ambições alinhados ao projeto da equipe. Seu progresso neste inverno dá credibilidade aos objetivos da temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2022 e vou compartilhar toda a minha experiênciablaze aplicativo de ganhar dinheirocorrida com todos, desde engenheiros até mecânicos e meus companheirosblaze aplicativo de ganhar dinheiroequipe. A equipe quer e tem os meios para voltar ao pódio, assim como eu", disse Alonso.

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O desejoblaze aplicativo de ganhar dinheiroFernando Alonso e da Renault é o retorno aos diasblaze aplicativo de ganhar dinheirovitórias, como nas temporadasblaze aplicativo de ganhar dinheiro2005 e 2006 — Foto: Clive Rose/Getty Images

O bicampeão ocupará a vaga que será deixada pelo australiano Daniel Ricciardo, que deixará o time no fim da temporada 2020. Alonso será companheiroblaze aplicativo de ganhar dinheiroequipe do francês Esteban Ocon, que estreia pelo time francês no campeonato deste ano. Alonso assinou por dois anos, com opção para mais um, até 2023.

Desde que deixou a Fórmula 1, Alonso deu a entender que poderia retornar à categoria caso tivesse um pacote competitivo. No entanto, as portasblaze aplicativo de ganhar dinheiroMercedes, Ferrari e RBR, as três principais equipes das últimas temporadas, jamais estiveram abertas.

- A contrataçãoblaze aplicativo de ganhar dinheiroFernando Alonso faz parte do plano do Grupo Renaultblaze aplicativo de ganhar dinheirocontinuar seu compromisso com a F1 e retornar ao topo do grid. Sua presençablaze aplicativo de ganhar dinheironossa equipe é um ativo formidável no nível esportivo, mas também para a marca à qual ele está muito apegado. A força do vínculo entre ele, a equipe e os fãs faz dele uma escolha natural. Além dos sucessos do passado, é uma escolha mútua ousada e um projeto para o futuro. Sua experiência e determinação nos permitirão tirar o melhor proveito um do outro para levar a equipe à excelência exigida pela moderna Fórmula 1. Ele também trará para a nossa equipe, que cresceu muito rapidamente, uma culturablaze aplicativo de ganhar dinheirodisputa e vitória para superar obstáculos juntos. Ao ladoblaze aplicativo de ganhar dinheiroEsteban,blaze aplicativo de ganhar dinheiromissão será ajudar a Renault a se preparar para a temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2022 nas melhores condições possíveis - disse o chefe da equipe, Cyril Abiteboul.

Na Renault, Alonso encontrará uma grande estrutura, mas um time que vem patinando desde seu retorno à F1,blaze aplicativo de ganhar dinheiro2016. Após um crescimento progressivo até 2018, a temporada do ano passado foi considerada decepcionante. E neste ano, a Renault estreou com um discreto oitavo lugarblaze aplicativo de ganhar dinheiroOcon e um abandonoblaze aplicativo de ganhar dinheiroRicciardo.

FERNANDO ALONSO NA FÓRMULA 1

TEMPORADAS 17 (2001, 2003-2018)
EQUIPES 4 (MINARDI, RENAULT, McLAREN E FERRARI)
CORRIDAS 315
VITÓRIAS 32
POLE POSITIONS 22
VOLTAS MAIS RÁPIDAS 23
PÓDIOS 97
TÍTULOS 2 (2005 E 2006)

blaze aplicativo de ganhar dinheiro Terceira passagem pela Renault

Fernando Alonso estreou na Fórmula 1blaze aplicativo de ganhar dinheiro2001, pela Minardi. Em 2002, não correu, mas foi reserva da Renault e só passou a titularblaze aplicativo de ganhar dinheiro2003. Com uma excelente temporada, o espanhol fez a suas primeiras poles e conquistou a primeira vitória na Hungria, dando uma volta no então pentacampeão Michael Schumacher.

Fernando Alonso e Tarso Marques no lançamento do carro da Minardi para a temporada 2001 da Fórmula 1 — Foto: Robert Cianflone /ALLSPORT /Getty Imges

Em 2005, a Renault começou a temporada com o melhor pacote, e Alonso aproveitou para abrir vantagem no campeonato. Depois, mesmo com a pressão da McLaren e Kimi Raikkonen, o espanhol chegou ao primeiro título com um terceiro lugar no GP do Brasil. O espanhol terminou o ano com sete vitórias.

Na temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2006, a Renault continuou forte, e novamente Alonso dominou a primeira parte do campeonato. No meio do ano, a Federação Internacionalblaze aplicativo de ganhar dinheiroAutomobilismo (FIA) proibiu os amortecedoresblaze aplicativo de ganhar dinheiromassa usados pela Renault, e o espanhol foi alcançado por Schumacher e a Ferrari. Mas no fim, Alonso foi bicampeão, também no Brasil.

Fernando Alonso bicampeão mundialblaze aplicativo de ganhar dinheiro2006,blaze aplicativo de ganhar dinheiroInterlagos — Foto: Getty Images

Para 2007, Alonso fez uma badalada transferência para a McLaren, mas aí ele encontrou o estreante Lewis Hamilton cheioblaze aplicativo de ganhar dinheiroapetite. O espanhol reclamou a condiçãoblaze aplicativo de ganhar dinheironúmero 1 do time e acusou a equipeblaze aplicativo de ganhar dinheiroprejudicá-lo para beneficiar um piloto inglês. No fim, nem Alonso nem Hamilton ganharam o título, que ficou com Raikkonen.

Fernando Alonso e Lewis Hamilton na McLaren,blaze aplicativo de ganhar dinheiro2007 — Foto: Getty Images

De volta à Renault, o bicampeão teve um ano difícilblaze aplicativo de ganhar dinheiro2008 e só venceublaze aplicativo de ganhar dinheiroSingapura, quando o chefe Flavio Briatore coagiu Nelsinho Piquet a baterblaze aplicativo de ganhar dinheiropropósito para beneficiar a tática do espanhol. Alonso ainda venceu no Japão e foi o quinto na tabela, mas, após um 2009 decepcionante, trocou a Renault pela Ferrari.

blaze aplicativo de ganhar dinheiro Frustrações na Ferrari e McLaren

Na equipe italiana, Alonso estreou vencendo, mas na disputada temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2010 acabou superado por Sebastian Vettel na decisãoblaze aplicativo de ganhar dinheiroAbu Dhabi, após um erro estratégico da Ferrari no pit stop. Alonso ainda foi viceblaze aplicativo de ganhar dinheiro2012 e 2013, mas, depoisblaze aplicativo de ganhar dinheirouma fraca temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2014, deixou a equipe pela porta dos fundos.

fernando alonso, ferrari, f1, interlagos, 2012 — Foto: Getty Images

De volta à McLaren, o espanhol apostava na parceria com a Honda, mas o que se viu foi um fracasso retumbante. Tão retumbante que Alonso, sempre ácido nas críticas, reclamou do motor numa corrida justamente no Japão. Em 2018, a McLaren trocou os motores da Honda pelos da Renault muito por causa da pressãoblaze aplicativo de ganhar dinheiroFernando.

Fernando Alonso pilotando McLaren-Honda na pré-temporadablaze aplicativo de ganhar dinheiro2015 — Foto: Getty Images

Mas a equipe continuou com dificuldades, e Alonso perdeublaze aplicativo de ganhar dinheirovez a paciência. Deixou a F1 e passou a correrblaze aplicativo de ganhar dinheirooutras competições, como Mundialblaze aplicativo de ganhar dinheiroEndurance, Fórmula Indy e até Rali Dacar. Venceu as 24 Horasblaze aplicativo de ganhar dinheiroLe Mans e se arriscou nas 500 Milhasblaze aplicativo de ganhar dinheiroIndianápolis para tentar a Tríplice Coroa.

Alonso comemorablaze aplicativo de ganhar dinheirosegunda vitóriablaze aplicativo de ganhar dinheiroLe Mans — Foto: Divulgação

Agora, se aproximando dos 40 anosblaze aplicativo de ganhar dinheiroidade, o bicampeão mundial tentará reescrever suas páginas vitoriosas na categoria que o consagrou. Resta saber se, como há 15 anos, Fernando Alonso terá meios e, principalmente, paciência para enfrentar os desafios do projeto Renault.

— Foto: Infoesporte

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