erro 157 pixbet Primeiro títuloerro 157 pixbetSchumacher na F1 completa 30 anos; veja detalhes do início do hepta inédito

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A históriaerro 157 pixbetSchumacher e Benetton começouerro 157 pixbet1991; foi com a equipe que ele deu continuidade àerro 157 pixbettrajetória na F1, depois da inesperada estreia pela Jordan no GP da Bélgica daquele ano. Antes do título, o jovem alemão conquistou alguns pódios com o time e,erro 157 pixbet1992, a primeira vitória.

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O GP do Brasilerro 157 pixbetInterlagos deu ao público um vislumbre do que havia mudado. Na área técnica houve o banimentoerro 157 pixbetdispositivos eletrônicos, suspensão ativa e controleerro 157 pixbettração que ajudavam na direção dos carros. No aspecto esportivo, a Benetton acertouerro 157 pixbetcheio com seu B194,erro 157 pixbetconfiabilidade impressionante e impulsionado pelo motor Ford Zetec. Já a Williamserro 157 pixbetAyrton Senna, nem tanto.

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O primeiro pole da temporada foi o brasileiro, emerro 157 pixbetcorridaerro 157 pixbetestreiaerro 157 pixbetcasa pela equipe; ele havia deixado a McLaren por seu crescente interesse no poderio técnico da equipeerro 157 pixbetGrove. Mas as expectativas foram frustradas pois o FW16 sofria pela ausência da suspensão ativa e com um problema no difusor.

Em Interlagos, Ayrton rodou na Junção, encerrando uma disputa ferrenha com Schumacher na prova. O alemão, porerro 157 pixbetvez, havia largadoerro 157 pixbetsegundo lugar e perdido a posição para Jean Alesi, da Ferrari, anteserro 157 pixbetdar o troco no francês para posteriormente vencer a corrida.

Schumacher também venceu a corrida seguinte, o GP do Pacífico, no circuito japonêserro 157 pixbetAida. Lá, novamente, Senna anotou a pole. No entanto, foi atingido na largada por Nicola Larini, piloto da Ferrari. Gerhard Berger terminouerro 157 pixbetsegundo lugar com maiserro 157 pixbet60serro 157 pixbetdiferença para o alemão da Benetton.

Na terceira corridaerro 157 pixbetSan Marino, mais um problema tirou Senna da prova - mas, infelizmente, a batida na curva Tamburello do Autódromo Enzo e Dino Ferrarierro 157 pixbetImola foi fatal para o brasileiro. O luto da F1 naquele fimerro 157 pixbetsemana foi agravado pela morte do austríaco Roland Ratzenberger, no sábado.

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Mas, apesar da grave batidaerro 157 pixbetAyrton, a corrida não parou: Schumacher voltou a duelar com Berger depois que a prova recomeçou e chegou pertoerro 157 pixbetcausar um incidente com a única Williams que restou na prova, aerro 157 pixbetDamon Hill, para evitar a ultrapassagem do britânico. Hill teve o carro danificado, e Schumi venceu pela terceira vez com maiserro 157 pixbet50s sobre o segundo colocado, Larini.

A etapa seguinteerro 157 pixbetMônaco foi 11 dias depois da morte do tricampeão brasileiro. Lá, outro acidente gravíssimo assombrou a F1: Karl Wendlinger ficouerro 157 pixbetcoma por maiserro 157 pixbetduas semanas após bater durante a classificação na quinta-feira. Schumacher, Berger e Christian Fittipaldi lideraram uma reunião da GPDA (Associaçãoerro 157 pixbetPilotos) que pediu mais segurança na categoria e concordouerro 157 pixbetseguir com a prova, apesar da grave batida.

Schumi levou a pole com quase 1s sobre Mika Hakkinen. Mas eles largaram do terceiro e quarto lugares, na prática, porque a F1 deixou os dois primeiros colchetes do grid com bandeiras do Brasil e da Áustriaerro 157 pixbethomenagem aos pilotos que perdeu na última corrida. O piloto da Benetton viu Hill e Hakkinen baterem na largada, e, para vencer, segurou Berger - apesarerro 157 pixbetquase colidir sozinho na St. Devote. Ele ainda fez um Grand Chelem: foi pole, liderouerro 157 pixbetponta a ponta e fez a melhor volta da prova.

A sequênciaerro 157 pixbetvitóriaserro 157 pixbetSchumacher terminou na corrida seguinte, na Espanha. No Circuitoerro 157 pixbetBarcelona, ele ainda viveu situação semelhante aerro 157 pixbetSenna no GP do Brasilerro 157 pixbet1991: seu carro travou na quinta marcha quando ele seguia para fazer seu pit stop, o que pôs a liderança nas mãoserro 157 pixbetHill.

Hakkinen também passou o alemão, mas abandonou com uma quebraerro 157 pixbetmotor, o que ajudou o piloto da Benetton a chegarerro 157 pixbetsegundo lugar. E seria justamente o vencedor, Hill, o grande rivalerro 157 pixbetSchumacher pelo título. Apesar da instabilidade da Williams, ele sofreu menos com o carro, chegando a conquistar um segundo lugar no mesmo GP do Brasilerro 157 pixbetque Senna abandonou.

Após a morte do tricampeão, as restrições técnicas impostas pela F1 por mais segurança ajudaram a equilibrar o jogo, e o filho do bicampeão Graham Hill engatouerro 157 pixbetuma sequênciaerro 157 pixbetvitórias e pódios que o aproximou do rival da Benetton, aproveitando-se tambémerro 157 pixbetuma metadeerro 157 pixbetcampeonato mais tortuosa para o alemão.

Depois da falha na Espanha, Schumacher voltou a vencer no Canadá e na França - tendo, sempre, Hillerro 157 pixbetsegundo lugar. Eles estavam separados no campeonato liderado pelo alemão por 37 pontos. Mas a disputa ganharia outros contornos no GP da Inglaterra, onde o piloto da casa levou a melhor.

Sob a reformulada pistaerro 157 pixbetSilverstone, que havia passado por mudanças para evitar novos acidentes, Hill levou a pole com só 0s003erro 157 pixbetvantagem para o alemão, que o ultrapassou várias vezes na voltaerro 157 pixbetapresentação. Por isso, Schumacher foi punido com um stop and goerro 157 pixbet5s, embora não tenha cumprido a sanção rapidamente porque o episódio estava sob debate na Benetton.

Como consequência, ele recebeu uma bandeira preta - e seguiu na pista, já queerro 157 pixbetequipe justificava ter se confundido quanto ao momentoerro 157 pixbetque o piloto deveria cumprir os 5s. Segundo colocado na pista, o alemão foi suspenso duas semanas depois por duas corridas, e desclassificado da provaerro 157 pixbetSilverstone.

Schumacher e a Benetton cumpriram a suspensão nos GPs da Itália e Portugal, ambos vencidos por Hill. Antes, o alemão veioerro 157 pixbetuma quebra na Alemanha,erro 157 pixbetseu motor. E foi desclassificado na Bélgica porque a prancha do assoalhoerro 157 pixbetseu carro, peça recém-introduzida na época para afastar o fundo do carro do asfalto, sofreu com desgaste além do permitido.

E no topo do pódio estava Hill, que saiuerro 157 pixbetPortugal com um pontoerro 157 pixbetdiferença para Schumacher no campeonatoerro 157 pixbetpilotos - trazendo a Williams para a ponta da tabela no Mundialerro 157 pixbetconstrutores. Schumi voltou às pistas na antepenúltima corrida do ano, o GP da Europa. Venceu após recuperarerro 157 pixbetpole position perdida para o britânico da Williams, garantindo-se com uma estratégia melhor.

Hill, segundo colocado na Europa, venceu a prova seguinte no Japão. Com isso, a decisão foi para a etapa final: o GP da Austrália. A vitória valeria o título; Schumacher abriu o fimerro 157 pixbetsemana batendo na classificaçãoerro 157 pixbetsexta-feira, e garantiu o segundo lugar no grid inicial atráserro 157 pixbetNigel Mansell, da McLarenm e ao ladoerro 157 pixbetseu rival da Williams.

A dupla engoliu o Leão na largada. Schumacher, porém, tomou a dianteira na primeira curva. Aí, todos os olhos se voltaram para a dupla: eles fizeram o pit stop ao mesmo tempo, na 18ª volta, retornandoerro 157 pixbetsegundo lugar, atrás do britânico da McLaren. No 35º giro da prova, porém, o alemão da Benetton bateu no muro e trouxe Hill consigo. Ambos abandonaram e a vitória ficou com Mansell. O título, porém, eraerro 157 pixbetSchumacher.

Schumacher voltou a ser campeãoerro 157 pixbet1995, mesmo com a mudançaerro 157 pixbetmotores da Benetton -erro 157 pixbetFord para Renault. A partirerro 157 pixbet1996, o alemão assinaria com a Ferrari para construir entre 2000 e 2004 uma das maiores hegemonias da história, chegando a sete títulos mundiais. A conquista do heptacampeonato completou 20 anoserro 157 pixbetagosto deste ano