Alémcomo ser afiliado realsbetserem agitadas por vários pontoscomo ser afiliado realsbetum circuito, as bandeiras também têm suas cores sinalizadas nas telas dos volantescomo ser afiliado realsbetcada carro. Tudo para garantir que o piloto as veja e entenda a situaçãocomo ser afiliado realsbetque a corrida, treino ou classificação se encontra.

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Ainda assim, caso as restrições impostas não sejam obedecidas, há riscocomo ser afiliado realsbetpunição - acréscimocomo ser afiliado realsbet5s ou 10s no tempocomo ser afiliado realsbetvolta, um drive-through (quando o carro deve passar pelo pit lane), perdascomo ser afiliado realsbetposiçãocomo ser afiliado realsbetlargada na próxima corrida e até a desclassificação.

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Mais popular dentre as bandeiras, a flâmula quadriculada é caracterizada por xadrezcomo ser afiliado realsbetpreto e branco. Ela serve para indicar o fim das sessões - treinos livres, classificações e segmentos (Q1, Q2 e Q3), assim como corridas.

É utilizada para indicar que a pista está liberada. Vale tanto para iniciar a voltacomo ser afiliado realsbetapresentaçãocomo ser afiliado realsbetuma corrida, treinos e abrir os segmentos da classificação, quanto para retomar a disputa depoiscomo ser afiliado realsbetum incidente que causou a bandeira vermelha ou amarela.

Sinaliza perigo na pista - que pode ser um carro estacionado, virado ou na áreacomo ser afiliado realsbetescape, bem como animais, detritos ou objetos -, e obriga que todos os pilotos a desacelerar. Se apenas uma bandeira é agitada, ela obriga reduçãocomo ser afiliado realsbetvelocidade, impede ultrapassagens e alerta o piloto para desviar-secomo ser afiliado realsbetquaisquer objetos ou fontescomo ser afiliado realsbetameaça no trecho indicado.

Se for uma bandeira amarela dupla, a velocidade deve ser ainda mais reduzida; também é proibido ultrapassar, e o piloto pode ter que desviar ou até parar o carro para evitar perigos na pista e/ou fiscais trabalhando no setor sinalizado. Nos treinos e na classificação, a reduçãocomo ser afiliado realsbetvelocidade sob bandeira amarela deve ser indicada pelo atocomo ser afiliado realsbetabortar uma volta rápida.

Interrompe imediatamente a sessão por acidentes mais graves, condições adversas do tempo ou obstáculos na pista que demandam mais trabalho para ser removido - por exemplo, muito detrito no asfalto ou um carro que quebroucomo ser afiliado realsbetum trechocomo ser afiliado realsbetdifícil acesso. Quando é mostrada, pilotos devem desacelerar e,como ser afiliado realsbetvelocidade baixa, retornar para o pit lane, alinhando na saída dos boxes.

Nos treinos, a bandeira azul é exibida a um piloto para sinalizar que ele está cercado por um competidor mais rápido e vai ser ultrapassado na pista. Também pode ser mostrada na saída do pit lane, avisando que há um piloto muito próximo, na pista,como ser afiliado realsbetquem está deixando a reta dos boxes.

Já numa corrida, esse tipocomo ser afiliado realsbetbandeira alerta o piloto que ele está prestes a "perder" uma volta e deve abrir caminho para o piloto que vem atrás e ainda está na volta do líder. Ceder espaço é obrigatório e, o piloto retardatário será punido caso ignore a bandeira três vezes.

Sua recorrência é menor, mas ela serve para sinalizar a um piloto que seu carro apresenta algum dano mecânico e deve ser conduzido o mais rápido possível para os boxes, pois a falha pode colocar a si próprio e outros carroscomo ser afiliado realsbetrisco. Contém o número do piloto a ser alertado.

Também contém o número do piloto, e serve como um "cartão amarelo", uma advertência por algum tipocomo ser afiliado realsbetcomportamento que contraria o regulamento esportivo da F1. Se receber outra advertência, o atleta é passívelcomo ser afiliado realsbetpunição.

O "cartão vermelho" da F1, serve para anunciar a desclassificaçãocomo ser afiliado realsbetum piloto, que deve se direcionar para os boxes e não retornar à prova.

Sinaliza quedacomo ser afiliado realsbetaderência por excessocomo ser afiliado realsbetóleo ou água na pista.

Informa a um piloto que há outro rival mais lento àcomo ser afiliado realsbetfrente; costuma ser mais recorrentecomo ser afiliado realsbettreinos.