betesportivo sga F1 2023 foi chata? Domíniobetesportivo sgaVerstappen superou Schumacherbetesportivo sga2002

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Para situar o tamanho dos feitos do holandês e a hegemonia técnica imposta pela RBR e o RB19, o ge.globo comparou o 2023betesportivo sgaVerstappen ao 2002betesportivo sgaMichael Schumacher - anobetesportivo sgaque o alemão chegou ao pentacampeonato com seis corridasbetesportivo sgaantecedência, cravando a maior antecipação da história da F1 até hoje.

- Minha lembrança ébetesportivo sgaque não era tudo tão fácil, tão ganho assim. Lembro que o Schumacher tinha que fazer muito (esforço) para algumas coisas acontecerem. Eu não tinha essa sensaçãobetesportivo sgadomínio tão grande quanto a RBR teve esse ano - opinou Luciano Burti, comentaristabetesportivo sgaautomobilismo do Grupo Globo e pilotobetesportivo sgatestes da Ferrari, acrescentando:

- Em condições normais, ele (Verstappen) não tinha que se esforçar tanto quanto eu vi o Schumacher se esforçando às vezes. Vendo esse ano, acho que o domínio do Verstappen foi maior.

O nívelbetesportivo sgadominância dos multicampeõesbetesportivo sgasuas melhores temporadas se diferenciabetesportivo sgapoucos aspectos. Estes, entretanto, são suficientes para eleger Verstappen como vencedor no quesito:betesportivo sgadistância para o vice-campeão (Sergio Pérez), a extrema confiabilidade do RB19, a proporção discrepantebetesportivo sgavitórias da RBR frente às rivais e o númerobetesportivo sgarecordes estabelecidos pelo holandês.

Schumacher foi campeãobetesportivo sga2002 com seis etapasbetesportivo sgaantecedência, 64,7% da temporada concluída. Já Verstappen, com 77,2% das etapas finalizadas, restando cinco. Estatisticamente, eles confirmaram seus títulos bem antesbetesportivo sgaLewis Hamiltonbetesportivo sgatoda a "Era Mercedes" (2014, 2015, 2017, 2018, 2019 e 2020).

Além disso, as temporadasbetesportivo sga2002 e 2023 superaram até os títulosbetesportivo sga2000, 2003 e 2004 do próprio Schumacher, assim como obetesportivo sgaAyrton Sennabetesportivo sga1988. Ou seja: nadabetesportivo sga"McLaren do Senna" ou "Fórmula Hamilton": Schumi e Max são referência quando se tratabetesportivo sgadominância na F1.

Há 21 anos, Schumacher tornou-se o primeiro - e até hoje, único - piloto da história a ir ao pódiobetesportivo sgatodas as etapas da temporada. Em 17 GPs, foram onze vitórias, cinco segundos lugares e um único terceiro lugar, na Malásia. A consistência no top 3 foi um dos motivos por trás do título com a maior antecipaçãobetesportivo sgatodos os tempos na F1: seis corridas.

Schumacher chegou ao GP da França com 54 pontosbetesportivo sgavantagem sobre o vice-líder Rubens Barrichello. Em Magny-Cours, o alemão tomou a liderança após a primeira rodadabetesportivo sgapit stops - mas cometeu um erro, ao passar pela linha branca na saída do pit lane, que lhe valeu uma punição drive-through.

Contando com um errobetesportivo sgaKimi Raikkonen, Schumi reassumiu a ponta a cinco voltas do fim e cruzou a linha sem sofrer ameaças, 1s105 à frente do finlandês. Já pentacampeão, Michael levou a melhor na Alemanha, na Bélgica e na França, ajudando a Ferrari a cravar a estatísticabetesportivo sga88,2% vitórias no ano.

Toda a odisseiabetesportivo sgaSchumacher foi empurrada por uma das grandes máquinas da história da F1, o F2002 - projetado pelo trio Ross Brawn, Rory Byrne e Nikolas Tombazis. O carro estreou com Schumi no GP do Brasil, na terceira etapa do ano; apesarbetesportivo sgater apresentado o modelobetesportivo sgajaneiro, a escuderia queria sanar alguns problemasbetesportivo sgaconfiabilidade antesbetesportivo sgaentregar o monoposto às pistas.

Para o vice-campeão Rubens Barrichello, a estreia do F2002 só veiobetesportivo sgaSan Marino, uma etapa depoisbetesportivo sgaMichael. O brasileiro acabou sendo o único a sofrer com falhas da máquina: Rubinho não largou nos GPs da Espanha e da França por problemas elétricos e hidráulicos, respectivamente.

O anobetesportivo sga2002 também é lembrado pela famosa ordembetesportivo sgaequipe da Ferrari, que obrigou Barrichello a inverter posições e ceder a vitória a Schumacher no GP da Áustria.

Em um calendáriobetesportivo sgagradativa expansão, Max bateu o recordebetesportivo sgavitóriasbetesportivo sgauma única temporada, levando a melhorbetesportivo sga19 dos 22 GPsbetesportivo sga2023. Além disso, estabeleceu uma nova marca na F1 com dez vitórias consecutivas entre os GPsbetesportivo sgaMiami e da Itália.

Verstappen chegou ao Catar com 177 pontos sobre o companheiro Pérez, podendo ser até sexto na corrida sprint - que contabiliza pontos extras para o Mundial -betesportivo sgaLusail. Na prática, na prova vencida pelo calouro Oscar Piastri (McLaren), o holandês cruzoubetesportivo sgasegundo e somou sete pontos quando precisavabetesportivo sgatrês para levantar o caneco.

Na prova curta no Catar, Pérez ainda bateu a oito voltas da bandeirada. O títulobetesportivo sgaVerstappen na sprint fez a F1 ter novamente um campeãobetesportivo sgaum sábado, 40 anos depois do bibetesportivo sgaNelson Piquet; o holandês ainda cravou o tri com a terceira maior antecipaçãobetesportivo sgatodos os tempos, a cinco corridas do fim da temporada.

O mago projetista Adrian Newey criou um RB19 que até sofreu problemas nas classificações da Arábia Saudita e Austrália, com Verstappen e Pérez. Mas não houve quebras fatais: os únicos dois abandonos foram causados por batidasbetesportivo sgaCheco no Japão e no México.

A RBR, porbetesportivo sgavez, venceu 21 das 22 etapas, totalizando 95,5% das corridasbetesportivo sga2023 -betesportivo sgaquebra, a equipe taurina superou os 93,7% da McLarenbetesportivo sga1988, com 15 vitóriasbetesportivo sga16 corridas. É o maior númerobetesportivo sgatriunfosbetesportivo sgauma única temporada na história.

Nesse quesito, Schumacher e Verstappen até estão próximos, mas a distância da Ferraribetesportivo sga2002betesportivo sgarelação às suas adversárias não foi tão grande quanto a da RBRbetesportivo sga2023 para o resto do grid. A última temporada da F1 mostrou maior competitividade no "resto" do grid - um desejo claro da categoria e relacionado à instauração do atual regulamento técnicobetesportivo sga2022.

2002

• Duas equipes rivais venceram Schumacher: a Williamsbetesportivo sgaRalf Schumacher, e a McLarenbetesportivo sgaDavid Coulthard;
• Em poles positions, Juan Pablo Montoya igualou as sete do ferrarista; além deles, Barrichello obteve três;
• Sete pilotosbetesportivo sgaquatro equipes ocuparam o pódio: a Ferrari conquistou 27 pódios combetesportivo sgadupla, à frente dos 13 da Williams.

2023

• Só uma equipe rival venceu Verstappen: a Ferraribetesportivo sgaCarlos Sainz, no GPbetesportivo sgaSingapura;
• Verstappen faturou 12 poles, mais que o dobro das cincobetesportivo sgaCharles Leclerc, segundo maior detentorbetesportivo sgapoles do ano, e outros três pilotos tiverambetesportivo sgachance - Pérez, Sainz e Hamilton;
• O pódio foi frequentado por 11 pilotosbetesportivo sgaseis times; a RBR teve 30 aparições ao todo, quase três vezes mais que as nove da McLaren e Ferrari.

1988

Antesbetesportivo sga2023, a McLarenbetesportivo sga1988 havia feito a temporada mais dominante da históriabetesportivo sgaestatísticas - com vitóriasbetesportivo sga93,7% do calendário. O título veio com uma rodadabetesportivo sgaantecedência com Ayrton Senna, vencedorbetesportivo sgametade das 16 provas. Alain Prost faturou sete, e a exceção foi o GP da Itália: Gerarg Bergher venceu depois que o francês quebrou na volta 34, e o brasileiro bateu na 49ªbetesportivo sga51.

Se a única derrota do time britânico não foi por faltabetesportivo sgadesempenho, dá para considerar o MP4/4 o carro mais dominante da história, à frente até do RB19 da RBR que,betesportivo sga2023, não teve ritmo para impedir Carlos Sainzbetesportivo sgavencer o GPbetesportivo sgaSingapura.

2016

A McLarenbetesportivo sga1988 dominou percentualmente masbetesportivo sganúmeros concretos a Mercedes detinha o recordebetesportivo sgamais vitórias num ano: 19betesportivo sga21 etapas, incluindo dezbetesportivo sgaLewis Hamilton. Ele e o campeão Nico Rosberg faturaram 90%, deixando escapar apenas o GP da Espanha, vencido por Verstappen, e o GP da Malásia, que ficou com Daniel Ricciardo.

A interferência da RBR contou não só com a força da nova dupla do time, mas com o azar da equipe alemã: na Espanha, Hamilton e Rosberg bateram na largada. Na Malásia, o alemão foi atingido por Sebastian Vettel na primeira volta e Hamilton sofreu uma quebra no motor enquanto liderava, 14 voltas para o fim.

A força do W07 da Mercedes era inegável, mas não tanto quanto o MP4/4 e o RB19. Hoje o recordebetesportivo sgavitórias numa temporadabetesportivo sganúmeros pertence ao timebetesportivo sgaVerstappen, que venceu 21 das 22 provasbetesportivo sga2023.

A F1 retornabetesportivo sga2betesportivo sgamarçobetesportivo sga2024 com o GP do Bahrein; o GPbetesportivo sgaSão Paulo receberá novamente uma das seis corridas sprint do ano. Confira o calendário completo da próxima temporada.