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Após receber aprovação da Federação Internacionalonabet cream for jock itchAutomobilismo (FIA), a Andretti Cadillac segue para discussões comerciais com a F1 antesonabet cream for jock itchser aceita - ou não - como nova integrante no grid da categoria. Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem segue publicamente favorável à expansão do grid, alegando que o inchaço no campeonato está no gradativo aumento do calendário e não no númeroonabet cream for jock itchequipes.

- Dizer não para um time que foi aprovado pela FIA... É bem difícil dizer não. Você pode me chamaronabet cream for jock itchotimista, sou sempre otimista. Acho que sim (será aceito) - disse Ben Sulayem à Reuters, acrescentando:

- A FIA deveria estar pedindo, implorando a fabricantes que entrassem. Não deveríamos simplesmente dizer não a elas. Se você pergunta qual é o meu sonho, seria preencher as 12 (vagas) e ter um time dos Estados Unidosonabet cream for jock itchuma construtora, uma fabricanteonabet cream for jock itchunidadesonabet cream for jock itchpotência e um pilotoonabet cream for jock itchlá dirigindo. E então ir à China talvez, pedir pela mesma coisa e fazer.

Stefano Domenicali, CEO da F1, e Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA — Foto: Clive Rose/Getty Images

A candidatura da Andretti Cadillac, parceria entre a montadora americana e a equipeonabet cream for jock itchMichael Andretti (filhoonabet cream for jock itchMario, campeão da F1 1978), foi a única aceita pela FIA; quatro projetos foram inscritos. Agora, o processo segue para discussões comerciais com a F1, que também precisa dar aval - mas o CEO Stefano Domenicali já revelou,onabet cream for jock itchalgumas ocasiões, ser contrário à entradaonabet cream for jock itchnovos times.

A resistência dentre as atuais equipes do grid é mais voltada ao aspecto financeiro, já que mais um integrante na categoria aumentaria o númeroonabet cream for jock itchparticipantes na divisãoonabet cream for jock itchreceitas. Por isso, novos inscritos estão sujeitos ao pagamentoonabet cream for jock itchuma taxa anti-diluiçãoonabet cream for jock itch200 milhõesonabet cream for jock itchdólares como formaonabet cream for jock itchcompensação.

O artigo 8.6 do regulamento esportivo da F1 2023 prevê um máximoonabet cream for jock itch26 carros no campeonato, com dois por equipe - limitando a disputa a 13 times. Sulayem reforça que a entradaonabet cream for jock itchnovas integrantes teria respaldo no livroonabet cream for jock itchregras..

- Os circuitos têm que ter garagens suficientes e espaço para 12 equipes. Acho que o númeroonabet cream for jock itchcorridas é muito alto,onabet cream for jock itchvez do númeroonabet cream for jock itchequipes. Precisamosonabet cream for jock itchmais equipes e menos corridas. Os times estão olhado para o pedaçoonabet cream for jock itchbolo (divisão financeira) deles. Eu entendo as preocupações deles, mas as nossas são distintas - completou.

Na próxima temporada, a F1 terá o maior cronograma da história da categoria, com 24 corridas agendadas. O número, que é o limite previsto no Pactoonabet cream for jock itchConcórdia, esteve previsto para a temporada 2023 - mas o cancelamento dos GPs da Emilia-Romagna (chuvas) e da China (covid-19) reduziu o calendário para 22 etapas.

A F1 2023 retornaonabet cream for jock itch22onabet cream for jock itchoutubro com o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas. Restam cinco etapas para o fim da temporada, que já coroou Max Verstappen tricampeão mundial.

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