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Nelsinho Piquet falou pela primeira vez sobre o pleitobet7k giros gratisFelipe Massabet7k giros gratisbusca do título mundial da F1 2008. A declaração do atual piloto da equipe Crown Racing da Stock Car foi dadabet7k giros gratisentrevista exclusiva ao Na Ponta dos Dedos, podcastbet7k giros gratisesportes a motor do Grupo Globo. 15 anos depoisbet7k giros gratistoda a polêmica do Singapuragate, o ex-piloto da Renault não quis julgar a decisão do atual companheirobet7k giros gratispista na maior categoria do automobilismo brasileirobet7k giros gratistentar buscar uma reparação na Justiça.

- Não tenho muito o que achar. Ele tembet7k giros gratisfazer as vontades dele. Se ele está com vontadebet7k giros gratisfazer isso, quem sou eu para ficar julgando. Já falei do meu lado da história no meu podcast, mas o que ele vai fazer ou não... é decisão dele, não vou ficar julgando. Não estive no lugar dele, não sei o que ele passou, não sei o que ele ouviu... não posso ficar julgando sem saber exatamente o que passa pela cabeça dele - disse Nelsinho ao Na Ponta dos Dedos.

Além do tema sensível, abordado na parte final do podcast, Nelsinho Piquet também falou sobre seu atual momento na Stock Car ebet7k giros gratisvitória na categoria UTV3 na ediçãobet7k giros gratis2023 do Rally dos Sertões. Além disso, o podcast relembra a carreira do brasileiro, as vitórias na Nascar (Estados Unidos) e também o título mundial da Fórmula E,bet7k giros gratis2015. Assista à íntegra do podcast abaixo:

bet7k giros gratis Entenda o caso

Toda a empreitada jurídicabet7k giros gratisFelipe Massa é motivada por declaraçõesbet7k giros gratisBernie Ecclestone. Em marçobet7k giros gratis2023, o ex-chefão da F1 revelou que ele e Max Mosley - à época, presidente da FIA - souberam do escândalo do Singapuragate aindabet7k giros gratis2008, mas não abriram investigações para evitar manchar a imagem da categoria. Após Felipe enviar carta prévia ao ajuizamento da ação para FIA e FOM neste mêsbet7k giros gratisagosto, o ex-gestor alegou não recordar ter dado as declaraçõesbet7k giros gratisquestão.

Além disso, Charlie Whiting já havia revelado seu conhecimento sobre o casobet7k giros gratisentrevista para um documentário sobre a vidabet7k giros gratisMosley. O ex-diretorbet7k giros gratisprova da F1, mortobet7k giros gratis2019, disse ter recebido a informação sobre o Singapuragate no GP do Brasilbet7k giros gratis2008 - Nelson Piquet, paibet7k giros gratisNelsinho, foi quem primeiro revelou o caso.

Em entrevista exclusiva ao Globo Esporte e ao ge, Massa afirmou sentir-se campeão mundial e garantiu que, se não fosse a batida intencionalbet7k giros gratisNelsinho, teria garantido o títulobet7k giros gratispilotos com a Ferrari. Além disso, Felipe chamou o desenrolar do Singapuragatebet7k giros gratis"roubalheira".

Fiscais removem Renault batidabet7k giros gratisNelson Piquet Jr no GPbet7k giros gratisSingapura da F1 2008 — Foto: PA Images

- Toda a história aconteceu depois da entrevista que ele (Bernie) fez. E outra, não foi só a entrevista que ele fez. (...) Vimos uma entrevista que o Whiting deu antesbet7k giros gratisfalecer que, na última corrida do ano, ele teve uma conversa com o Nelson Piquet pai, que contou tudo para ele. Foi aquibet7k giros gratisSão Paulo,bet7k giros gratis2008, e dá a entender que a entrevista do Bernie realmente é correta - complementou.

Durante o bate-papo, Felipe disse ainda não ter mais uma relação com o filho do tricampeão Nelson Piquet. Segundo Massa, Nelsinho negou que a batidabet7k giros gratisSingapura teria sido propositalbet7k giros gratistreinobet7k giros gratiskart no iníciobet7k giros gratis2009, meses antesbet7k giros gratiso escândalo vir à tona. O ex-piloto da Renault tentou conversar com o vicebet7k giros gratis2008 posteriormente, mas Massa ponderou que já "não valia mais a pena".

Entrevista exclusivabet7k giros gratisFelipe Massa ao Globo Esporte e ao ge sobre título da F1bet7k giros gratis2008

Há 15 anos, na etapabet7k giros gratisMarina Bay, Nelsinho Piquet bateubet7k giros gratisforma premeditada para ajudar o espanhol Fernando Alonso, seu companheiro na Renault, a vencer. Sob safety car, a Ferrari chamou Massa aos boxes mas liberou o piloto com a mangueirabet7k giros gratisabastecimento ainda acoplada ao carro. Felipe quase colidiu com Adrian Sutil no pit lane e foi punido por liberação perigosa.

Felipe Massa para no fim do pit lane após ser liberado com a mangueirabet7k giros gratisreabastecimentobet7k giros gratisSingapura-2008 — Foto: Paul-Henri Cahier/Getty Images

No decorrer da corrida, Massa ainda furou um pneu e teve que ir novamente aos boxes; o piloto da Ferrari terminoubet7k giros gratis13º, fora da zonabet7k giros gratispontuação. Hamilton, terceiro colocado no GP da Singapura, somou seis pontos e aumentou a vantagem no campeonato para sete, com três etapas restantes para o fim da temporada.

- A manipulação aconteceu antes do pit stop (da Ferrari). Aconteceram muitas coisas naquele pit stop. A mangueira e tantas outras coisas que aconteceram não interferem e não interessam, porque tudo aconteceu antes daquele pit stop. Aquela corrida deveria ter sido cancelada ou, na pior das hipóteses, travada na volta 14. Aquele pit stop, nas regras e na manipulação, não aconteceu - disse Massa ao Globo Esporte e ao ge.

Nelsinho Piquet sai do carro após o acidente no GPbet7k giros gratisSingapurabet7k giros gratis2008 — Foto: Reprodução

O artigo 6.5 do regulamento esportivo da F1 2008 previa que, caso uma corrida fosse suspensa e não pudesse ser retomada, apenas a metade dos pontos seria distribuída se o líder tivesse completado maisbet7k giros gratisduas voltas, mas menosbet7k giros gratis75% da distância original da corrida. A batidabet7k giros gratisPiquet ocorreu na 14ªbet7k giros gratis61 voltasbet7k giros gratisSingapura. Nesse contexto, Massa, líder no momento da colisão, teria somado cinco pontos; Hamilton, que era segundo, somaria quatro.

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