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A prometida chuva chegou com força nesta sexta-feira ao Circuitoroleta estrela bet estrategiaSpa-Francorchamps, palco do GP da Bélgica, e afetou as atividades do treino livre único. Carlos Sainz apostou nos pneus intermediários e fez 2m03s207 como a volta mais rápida da disputa, cuja paralisação após batidaroleta estrela bet estrategiaLogan Sargeant foi estendida pelo mau tempo. Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren, foram segundo e terceiro mais rápidos.
Por causa da chuva, a volta foi quase 18s mais lenta que o tempo registrado pelo próprio espanhol da Ferrari no TL1roleta estrela bet estrategia2022. Cinco pilotos (Logan Sargeant, Lance Stroll, Pierre Gasly, Esteban Ocon e Max Verstappen) ficaram sem temporoleta estrela bet estrategiavolta.
Carlos Sainz liderou treino único do GP da Bélgicaroleta estrela bet estrategiaF1roleta estrela bet estrategia2023 — Foto: Francois Nel/Getty Images
Sendo esse o único treino do fimroleta estrela bet estrategiasemana, o temporal complicou a situação das equipesroleta estrela bet estrategiarelação ao ajuste dos carros para as duas classificações e as duas corridas do fimroleta estrela bet estrategiasemana - com uma prova sprint.
- Carlos Sainz (Ferrari) - 2m03s207
- Oscar Piastri (McLaren) - 2m03s792 (+0s585)
- Lando Norris (McLaren) - 2m04s484 (+1s277)
- Charles Leclerc (Ferrari) - 2m08s148 (+4s941)
- Sergio Pérez (RBR) - 2m08s240 (+5s033)
- Alexander Albon (Williams) - 2m08s394 (+5s187)
- Yuki Tsunoda (AlphaTauri) - 2m09s067 (+5s860)
- Kevin Magnussen (Haas) - 2m08s067 (+6s022)
- Daniel Ricciardo (AlphaTauri) - 2m09s319 (+6s112)
- Nico Hulkenberg (Haas) - 2m10s042 (+6s835)
- Fernando Alonso (Aston Martin) - 2m10s283 (+7s076)
- Lewis Hamilton (Mercedes) - 2m10s299 (+7s092)
- George Russell (Mercedes) - 2m10s475 (+7s268)
- Valtteri Bottas (Alfa Romeo) - 2m12s085 (+8s878)
- Guanyu Zhou (Alfa Romeo) - 2m14s002 (+10s795)
- Logan Sargeant (Williams) - SEM TEMPO
- Lance Stroll (Aston Martin) - SEM TEMPO
- Pierre Gasly (Alpine) - SEM TEMPO
- Esteban Ocon (Alpine) - SEM TEMPO
- Max Verstappen (RBR) - SEM TEMPO.
A classificação que define o gridroleta estrela bet estrategialargada para a corrida principal do GP da Bélgica,roleta estrela bet estrategiadomingo, será ainda nesta sexta-feira ao meio-dia (horárioroleta estrela bet estrategiaBrasília). O ge acompanha tudo em tempo real.
Fontes de referência
Rafael Lopes e Luciano Burti fazem a prévia do GP da Bélgicaroleta estrela bet estrategiaFórmula 1
Os primeiros a se arriscarem na pista molhada foram Alexander Albon e Lewis Hamilton, seguidos depois por outros rivais. Do gruporoleta estrela bet estrategiaseis pilotos abrindo volta, o piloto da Williams era o únicoroleta estrela bet estrategiaintermediários contra pneusroleta estrela bet estrategiachuva forte, e foi ele quem registrou o melhor tempo da sessão.
Após dez minutosroleta estrela bet estrategiainatividade na pista o tempo do piloto da Williams foi superado por Charles Leclerc, que usava pneusroleta estrela bet estrategiachuva e depois, Lando Norris,roleta estrela bet estrategiaintermediários. Já perto da metade da sessão, Carlos Sainz passou na frente da dupla.
A pista molhada propiciou uma sérieroleta estrela bet estrategiadeslizes, começando com Alexander Albon na chicane da Bus Stop; Pierre Gasly também escapou da pista no mesmo trecho. Depois foi a vezroleta estrela bet estrategiaGuanyu Zhou passar reto na reta Kemmel, bater fracoroleta estrela bet estrategiauma barreiraroleta estrela bet estrategiaproteção e retornar ao traçado pela grama.
Por fim, Logan Sargeant acionou a primeira bandeira vermelha da etapa, depoisroleta estrela bet estrategiaescapar na Les Combes e tocar a barreiraroleta estrela bet estrategiafrente. O treino ficou parado por 17 minutos,roleta estrela bet estrategiapartes devido ao aumento da chuva.
Circuito mais longo da F1 com 7,004 kmroleta estrela bet estrategiaextensão, Spa-Francorchamps possui retas longas e muitas curvas rápidas, o que significa que as equipes buscarão velocidade nessas retasroleta estrela bet estrategiadetrimento da estabilidade nas curvas, principalmente as mais lentas. Para isso, é necessário que os carros estejam sobre menor influência da chamada pressão aerodinâmica (downforce).
Ela é responsável por "grudar" o veículo na pista e, consequentemente, aumenta o efeito da resistência do ar, que "empurra" os carros para trás e os deixa mais lentos. Por isso, os times trouxeram para a etapa asas traseirasroleta estrela bet estrategiabaixo downforce; que podem ser menores e com alguns cortes.
Lewis Hamilton guia carro da Mercedes no treino único do GP da Bélgicaroleta estrela bet estrategiaF1 2023 — Foto: Dan Mullan/Getty Images
Além disso, a Mercedes anunciou mais um pacoteroleta estrela bet estrategiaatualizações para seu W14 neste fimroleta estrela bet estrategiasemana, trazendo novos sidepods (as laterais do chassi) e assoalho. A Alpine, que já havia testado uma asa dianteira nova no GP da Inglaterra, também instalou um novo assoalhoroleta estrela bet estrategiaseu carro. Porroleta estrela bet estrategiavez, a Aston Martin fez modificaçõesroleta estrela bet estrategiaseu assoalho.
F1 2023: infos e horários do GP da Bélgica, 12ª etapa — Foto: Infoesporte
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