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Palco do GP da Espanha deste finalbetano jogos cassinosemana, o Circuitobetano jogos cassinoBarcelona-Catalunha passou pela terceira mudança consecutiva no começobetano jogos cassino2023; esta, porém, consistiu na remoção da chicane entre as curvas 13 e 16, trazendobetano jogos cassinovolta o layout original da pista, de 1991. A avaliação dos pilotos sobre a novidade é positiva, embora as expectativas sobre o impacto do novo traçado sejam mistas.
Fontes de referência
Rafael Lopes e Luciano Burti fazem análise prévia do GP da Espanhabetano jogos cassinoFórmula 1
Piloto da casa, o espanhol Carlos Sainz, da Ferrari, aprovou a novidade:
- Foi uma boa ideia (remover a chicane). Será divertido pilotar com esse layout novo. Não havia nadabetano jogos cassinoerrado com ela, mas é bom tentar uma abordagem diferente, ver como isso influencia os temposbetano jogos cassinovolta. Estou ansioso.
Quem também comemorou a mudança foi Lewis Hamilton. Seis vezes vencedor da etapa espanhola (em 2014,betano jogos cassino2017 a 2021), o heptacampeão da Mercedes estreou na categoriabetano jogos cassino2007 - já com a chicane no setor 3 da pista catalã.
- Nosso carro nunca gostou daquela chicane. Eu nunca gostei dela. Então nós vamos sair da curva 12 pisando fundo pelas duas últimas. Vai ser ótimo pro nosso pescoço, pros pneus, e será divertido - opinou o britânico.
O Circuitobetano jogos cassinoBarcelona foi inauguradobetano jogos cassino1991 para a F1, embora também tenha recebido eventos das Olimpíadasbetano jogos cassinoBarcelona,betano jogos cassino1992. A pisa já passou por muitas modificações, incluindo o recente alargamento da curva 10betano jogos cassino2021. Com a remoção da chicane no setor 3, a extensão total do traçado vai diminuirbetano jogos cassino4,675 km para 4,657 km.
As novas últimas curvas receberão reforço na barreirabetano jogos cassinoproteção macia, e as zebras e contençõesbetano jogos cassinooutros trechos serão realocadas. A áreabetano jogos cassinoescape da curva 1 vai ser alargada e, no mesmo, trecho, a gradebetano jogos cassinoferro que limita a pista vai ser trocada para evitar incidentes como os e Guanyu Zhou na Inglaterra, ano passado; na ocasião, o então novato da Alfa Romeo capotou e seu carro parou na cerca.
Lando Norris se juntou aos colegas na horabetano jogos cassinorevelar as expectativas positivas para a mudança no layout do Circuito da Catalunha. Porém, o britânico da McLaren chamou atenção para o impacto da remoção da chicane na corrida:
- A curva 12, que era originalmente para a direita, já era fatal para os pneus dianteiros esquerdos. Agora teremos mais duas curvasbetano jogos cassinoalta. A corrida pode acabar se voltando mais para o gerenciamento deles, e mais do que isso, porque ela já é uma prova desse tipo. Talvez isso force todo mundo a parar até umas duas vezes. Não faço ideia. Vamos esperar e ver, mas estou ansioso.
Colegabetano jogos cassinoSainz na Ferrari, Charles Leclerc foi quem se manteve mais receosobetano jogos cassinorelação ao impacto da reconfiguração do layoutbetano jogos cassinoBarcelona. Assim como Norris, o piloto chamou atenção para a questão dos pneus.
- O pneu dianteiro esquerdo vai sofrer a corrida inteira, pra todo mundo. Será um grande desafiobetano jogos cassinotermos do ajuste do carro. Mas espero que as novas peças que trouxemos ajudem com o gerenciamento do pneu, porque acredito que essa seja a principal questãobetano jogos cassinoBarcelona - opinou.
Outro ponto sensívelbetano jogos cassinorelação a etapa deste fimbetano jogos cassinosemana é sobre o real cenário das mudanças nos carrosbetano jogos cassinoequipes como Mercedes, Ferrari e Aston Martin, que planejaram levar pacotesbetano jogos cassinoatualizações para o cancelado GP da Emilia-Romagna mas só puderam fazê-lobetano jogos cassinoMônaco. Por ser um circuito fixo ebetano jogos cassinoalta, Barcelona ajudará as equipes a ver o que as espera pelo resto do ano.
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