• Veja classificação da F1 2023

- A primeira unidadepênalti da sorte apostastransmissão híbrida completa, que consiste no motorpênalti da sorte apostascombustão, motor elétrico, bateria e unidadepênalti da sorte apostascontrole eletrônico, está programada para ser testada antes do final deste ano, e formará a base para o futuro conceito do carro. Além disso, o simuladorpênalti da sorte apostasdesenvolvimento dinâmicopênalti da sorte apostasNeuburg será adaptado para as diretrizes da F1 e fortalecerá ainda mais o desenvolvimento da unidadepênalti da sorte apostaspotência da Audi - informou a marca nesta terça-feira.

O anúncio da entrada da Audi na F1 foi feitopênalti da sorte apostasmeados do ano passado. O ingresso no grid da categoria, previsto para 2026, se dará por meiopênalti da sorte apostasuma parceria com a Sauber - que hoje corre ao lado da Alfa Romeo. Em janeiro deste ano, a marca adquiriu uma participação das ações do time suíço.

Os motores serão construídospênalti da sorte apostasNeuburg, base da Audi na Alemanha. Já os carros continuarão a ser desenvolvidos pela Sauber empênalti da sorte apostasfábricapênalti da sorte apostasHinwil, na Suíça.

- O projeto Audi F1 decolou nos últimos meses. Na atual fasepênalti da sorte apostasconcepção da unidadepênalti da sorte apostaspotência, a fundaçãopênalti da sorte apostasnosso trempênalti da sorte apostasforça para 2026 está sendo lançada hoje (na abertura da Exposição Internacional da Indústria Automobilísticapênalti da sorte apostasShangai, na China, nesta terça). Damos grande importância ao trabalhopênalti da sorte apostasdetalhes e nos concentramospênalti da sorte apostastópicos como o gerenciamentopênalti da sorte apostasenergia do trempênalti da sorte apostasforça híbrido. Eficiência é a chave do sucesso na Fórmula 1 e a mobilidade do futuro - adiantou Markus Duesmann, presidente do Conselho da montadora.

O anopênalti da sorte apostas2026 marcará a introduçãopênalti da sorte apostasum novo regulamentopênalti da sorte apostasmotores na F1, 12 anos após a última mudança: os motores híbridos V6.

O regulamento das novas unidadespênalti da sorte apostaspotência foi aprovadopênalti da sorte apostasagostopênalti da sorte apostas2022, mantendo os sistemas V6pênalti da sorte apostascombustão interna mas potencializando o usopênalti da sorte apostasenergia elétrica e combustíveis sustentáveis, alémpênalti da sorte apostasreduzir custos.

As novidades, entretanto, vão além: aindapênalti da sorte apostas2023, a Audi pretende modernizarpênalti da sorte apostasfábricapênalti da sorte apostasNeuburg e trazer novos equipamentospênalti da sorte apostasteste, que já serão acionados antes da inauguração das instalações, no iníciopênalti da sorte apostas2024.

A montadora ainda planeja aumentarpênalti da sorte apostasequipepênalti da sorte apostasfuncionários ao longopênalti da sorte apostas2023. Hoje com 260 pessoas, incluindo especialistas da F1, o grupo deve superar 300 nomes. E apesar do projeto ainda estarpênalti da sorte apostasseus esboços iniciais, a Audi já declarou que pretende brigar por vitórias até 2029, três anos depoispênalti da sorte apostassua entrada na F1.

A marca alemã, já presente no Mundialpênalti da sorte apostasEndurance (WEC), também vempênalti da sorte apostasum projeto extenso no automobilismopênalti da sorte apostasfórmula, tendo competido como equipe na Fórmula E entre 2014 e 2021. Por ela, correu o brasileiro Lucas di Grassi na categoriapênalti da sorte apostascarros elétricos.

Além da Audi, quem também se juntará à F1pênalti da sorte apostas2026 será a Ford,pênalti da sorte apostasparceria com a RBR e AlphaTauri.