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Há uma disputa política no horizonte. Após ser alvogreenbet appmuitas críticas da Andretti Global, a FIA revelou ter interessegreenbet appatrair novas equipes para o grid da F1. Com o sinal verde recebido, Andretti e Cadillac anunciaram uma parceriagreenbet appbuscagreenbet appuma vaga na categoria três dias depois. Mas até agora, há pouca reação públicagreenbet appfavor dos americanos - apenas o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, se mostrou favorável.
- Hoje há dois lados da sustentabilidade. Há a sustentabilidade ambiental, e há a sustentabilidade do esporte. Se você quer manter o esporte, você tem que abri-lo para o resto das fabricantes. E nós temos permissãogreenbet appter 12 equipes no grid. Ter uma empresa grande como a General Motors (grupo ao qual a Cadillac pertence), que está no top 5 mundial...
"Deveríamos estar encorajandogreenbet appentrada na Fórmula 1. É assim que gostariagreenbet appver o futuro: ter uma fabricantegreenbet appmotores originais com sustentabilidade", afirmou.
Mohammed ben Sulayem, presidente da FIA — Foto: Reuters
O mandatário também reforçou a crescente relação entre a categoria e os Estados Unidos: em 2023, o país terá mais etapas que qualquer outro no calendário, com três corridas (Austin, Miami e Las Vegas).
- Qualquer parceiro (na F1) ou stakeholder deveria ser acolhedor com uma fabricantegreenbet appequipamentos originais (OEM, na siglagreenbet appinglês), especialmente dos Estados Unidos. Você tem três corridas lá, e não temos um piloto (americano). Certamente não temos uma OEM - disse Sulayem, que completou:
- Dou as boas-vindas a qualquer um para preencher as 12 (vagas), mas equipes apropriadas. Aceitamos boas equipes mas também equipes menores, como Haas e Sauber. Espero que isso mude, e que possamos ter uma equipe apropriada no grid. Vai ser (um número) ímpar com 11, e não 10 ou 12. Mas veremos.
Os planos iniciais da Andretti incluem um acordo para que outra fabricante forneça a unidadegreenbet apppotência do primeiro carro da equipe. Segundo o presidente da General Motors, Mark Russ, o planejamento é apenas "para começar" a trajetória na F1.
Michael Andretti, dono da equipe Andretti, pretende entrar na F1 o quanto antes — Foto: Joe Skibinski/Penske Entertainment
No dia 5greenbet appjaneiro, data do anúncio da Andretti e da Cadillac, a F1 soltou nota sobre o possível novo projeto e a sustentabilidade da categoria. A mensagem foi clara: a entradagreenbet appnovas equipes no grid não depende apenas da FIA, mas também da aprovação da Formula One Management (FOM).
- Há um grande interesse no projeto F1 neste momento, com a continuaçãogreenbet appuma sériegreenbet appconversas que não são tão visíveis como outras. Todos nós queremos garantir que o campeonato permaneça credível e estável, e qualquer pedidogreenbet appum novo participante será avaliado com basegreenbet appcritérios que atendam a esses objetivos por todas as partes interessadas relevantes. Qualquer pedidogreenbet appum novo participante requer o acordo tanto da F1, quanto da FIA - disse a F1.
Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, nos bastidores do GPgreenbet appMônacogreenbet appFórmula 1 — Foto: Mandoga Media/Getty Images
Sulayem, porgreenbet appvez, reforçou que há um longo processo antes da entradagreenbet appnovas equipes no grid. O presidente da FIA destaca que "apenas abriu" o processo para manifestaçãogreenbet appinteresses, mas ainda não há confirmação se a Andretti vai preencher os requisitos necessários.
- Há a diligência devida. Há um processo, nós esperamos e ele corre. Enquanto FIA ou presidente, eu não disse sim: nós abrimos (a possibilidadegreenbet appinteresse). Então deixaremos eles verem. Eles vão ser bem-sucedidos? Vâo dar "check" nas caixinhas? Serão capazesgreenbet appestar lá (na F1)? Não podemos ir e nos basear no que está acontecendo, temos que prezar pelo futuro - finalizou.
A F1 2023 começa no dia 5greenbet appmarço, no GP do Bahrein. Há 23 corridas confirmadas nesta que será a maior temporadagreenbet apptodos os tempos. O fimgreenbet appsemana do cancelado GP da China, no dia 16greenbet appabril, segue no calendário oficial da F1 - mas com sede a definir.
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