• Verstappen vence na Espanha após abandonoseleção espanhola de futebolLeclerc e é novo líder do Mundial

- Quando deixei Max passar, eles me disseram que eu recuperaria a posição. E sabíamos que tínhamos estratégias diferentes. Então, eu senti que poderia ter passado à minha equipe uma chance melhor - lembra o piloto do carro 11.

Verstappen vinha na vice-liderança da corrida até errar na volta 9 e parar na brita, caindoseleção espanhola de futebolsegundo para quarto lugar, atrásseleção espanhola de futebolPérez. Duas voltas depois, a RBR orientou o mexicano a abrir caminho para o colega, garantindo que o favor seria retribuído:

- Ok, Sergio, dê a Max uma chance. Deixe ele passar antes da (curva) 4 - orientou Hugh Bird, engenheiro do mexicano.

O piloto resistiu, mas acabou cedendo com a insistência do estrategista:

- Não, deixe ele passar agora. Você vai ser retribuído mais tarde.

Algumas voltas depois, a situação era oposta ao rotineiro na F1: era Pérez o mais rápido da equipe austríaca, embora estivesse preso atrásseleção espanhola de futebolVerstappen - que porseleção espanhola de futebolvez, penou para tentar ultrapassar George Russell, da Mercedes, e não conseguiu. Checo pediu, então, que o time desse uma ordem ao campeão mundial, na 25ª volta.

- Tire Max da minha frente para que eu ultrapasse mais rápido. Por que você não me deixa passar? Eu tenho pneus muito novos. Eu posso passar rápido - insistiu.

- Construa uma margem com a temperatura dos pneus e os freios. Teremos nosso momento - Hugh Bird rebateu .

- Vamos comprometer nossa corrida, cara - continuou o mexicano.

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Enquanto Leclerc liderava, Russell defendia com autoridade a vantgaemseleção espanhola de futebol0s5 para Verstappen. O campeão sofreu com problemas na aberturaseleção espanhola de futebolsua asa traseira e penou para superar o rival por quase 20 voltas, mesmo após a primeira trocaseleção espanhola de futebolpneusseleção espanhola de futebolambos.

Quando Leclerc abandonou a corrida com um problemaseleção espanhola de futebolseu motor, Russell assumiu a liderança à frenteseleção espanhola de futebolum Verstappen aindaseleção espanhola de futeboldificuldade. Pérez,seleção espanhola de futebolterceiro, lembrou do favor que a RBR devia:

- Vamos lá, gente! Me deixem passar.

- Você ainda tem pneus mais novos. Você teráseleção espanhola de futebolchance - respondeu Bird.

- Eu ajudei Max antes, cara. Qual é - o mexicano insistiu.

Verstappen visitou os boxes uma segunda vez na volta 28. Com tranquilidade, Pérez ultrapassou Russell e ali ficou até o 37º giro da corrida, quando fez seu pit stop.

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O campeão da RBR pararia uma segunda vez, devolvendo ao mexicano a liderança, mas o time lhe orientou a novamente ceder a posição para o colega do carro número 1. Pelo rádio, Pérez se limitou a dizer que "isso é muito injusto, mas tudo bem".

Quando a prova terminou, Pérez se disse feliz pela equipe, mas reforçou que ambos deveriam conversar depois da corrida. E apesar da frustração, ele minimizou o episódio:

- Ainda é um ótimo resultado para a equipe, a temporada começou agora e o momento do time é ótimo. Temos sim que discutir algumas coisas internamente, mas não há nada para me preocupar. O clima na equipe, o ímpeto que temos, é tremendo, comoseleção espanhola de futebolnenhum outro time, então estou satisfeito.

Quem também relevou o episódio foi o chefe da RBR, Christian Horner. O gestor explicou que a equipe priorizou Verstappen pensando na garantiaseleção espanhola de futebolter os dois carros pontuando nas melhores colocações possíveis, temendo as condições adversas da prova - como as altas temperaturas e o próprio problema na asa móvelseleção espanhola de futebolVerstappen.

- Suas estratégias eram diferentes, mas ele se saiu fantasticamente bem. Com temperaturas muito altas, a última coisa que você quer arriscar é uma desistência, tendo um carro que pode fazer uma dobradinha. Os pneusseleção espanhola de futebolCheco não teriam chegado ao final, por isso ele parou perto da bandeirada para conseguir a volta mais rápida. O que Checo não pôde ver na hora é que ele tinha um stint tão longo para fazer com aqueles pneus médios, e Max tinha uma vantagem maior. Não precisávamos correr esse risco - desenvolveu o britânico.

O próprio mexicano admitiu que a estratégiaseleção espanhola de futeboltrês pit stops adotada para Verstappen funcionou melhor - embora ele acredite que tinha chancesseleção espanhola de futebolconquistar a vitóriaseleção espanhola de futebolBarcelona.

- Poderia, especialmente no início, quando dei a posição ao Max pensando que ia recuperá-la mais tarde. É difícilseleção espanhola de futeboldigerir, mas as três paradas foram uma estratégia melhor, e eu não fiz dois pit stops muito otimizados. Foi frustrante pra mim, mas é um resultado ótimo pra equipe. Quando eu estava a duas paradasseleção espanhola de futeboldistância, senti que poderia ter passado Max e George (Russell]) um pouco mais cedo para tentar fazer a estratégia funcionar, mas provavelmente não teria sido suficiente - continuou.

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