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E não foi com apenas um piloto. A Mercedes colocou George Russell na segunda posição e Lewis Hamilton na terceira, cercando o pole position Max Verstappen. Tudo bem que a diferençablackjack casinopouco maisblackjack casinodois décimosblackjack casinorelação à Red Bull deve aumentarblackjack casinoritmoblackjack casinocorrida, como vimos nas simulações nos treinos livres. Mas,blackjack casinocondições normais, a briga da equipe alemã, neste momento, não é por vitórias. E tanto o time quanto seus pilotos sabem disso. É o velho scriptblackjack casinominimizar os danos enquanto os engenheiros na sedeblackjack casinoBrackley tentam resolver os problemas do W14, que começou o ano muito mal. Outro fator que ajudou a Mercedes foi a chuva que caiu no segundo treino livre, que diminuiu o tempoblackjack casinotrabalho útil das equipes. Em momentosblackjack casinocrise, o imponderável sempre pode ajudar a reduzir a diferença para os rivais.

Na Red Bull, apesar da pole positionblackjack casinoVerstappen, não foi um diablackjack casinofesta completa. Aliás, assim comoblackjack casinoJeddah, há duas semanas, foi mais uma classificaçãoblackjack casinoextremos para a equipe austríaca. Tudo porque Sergio Pérez sofreu durante todo o sábado com problemas graves no equilíbrioblackjack casinoseus freios. E eles apareceramblackjack casinomaneira dramática na primeira tentativablackjack casinovolta rápida do mexicano no Q1. Ao frear para contornar a curva 3 do Albert Park, Pérez passou reto, atolou na caixablackjack casinobrita e teveblackjack casinoabandonar a classificação. Com isso, vai largar na última posição e terá uma tarefa árdua neste domingo. Ao contrário do circuito da Arábia Saudita, onde Verstappen largoublackjack casino15º e chegoublackjack casinosegundo, a pistablackjack casinoMelbourne é conhecida pelas ultrapassagens complicadas, mesmo com quatro zonasblackjack casinoDRS. O mexicano terá mais dificuldades para avançar pelo pelotão, mas com os problemasblackjack casinofreios resolvidos tem chancesblackjack casinomarcar bons pontos e atéblackjack casinobeliscar um pódio.

Quem não deve estar muito feliz com o resultado da classificação deste sábado é Fernando Alonso. A Aston Martin vinha sendo a segunda força nas duas primeiras corridas do ano e o espanhol estava assegurando a terceira posição no grid e nas corridas até com uma certa tranquilidade. Neste sábado, ele perdeu o posto no grid para Hamilton por apenas 35 milésimos. Vai largarblackjack casinoquarto, do lado sujo da pista no Albert Park. E isso faz diferençablackjack casinoum circuitoblackjack casinorua usado apenas uma vez por ano. Lance Stroll, seu companheiro, saiblackjack casinosexto, exatamente atrás do espanhol no gridblackjack casinolargada, também na fila par. O resultado não foi ruim para a equipe inglesa, que tem um bom ritmoblackjack casinocorrida com o AMR23. Mas se Alonso, por exemplo, ficar preso atrás dos carros da Mercedes nas primeiras voltas, as chancesblackjack casinomais um pódio - o espanhol já conseguiu doisblackjack casino2023 - poderão cair muito. Por isso, a largada será crucial.

E aí chegamos à Ferrari. O ponto forte do SF-23 nesta temporada vinha sendo o ritmoblackjack casinoclassificação. Neste sábado, nem isso apareceu bem no Albert Park. O espanhol Carlos Sainz vai largar na quinta posição e o monegasco Charles Leclerc apenas na sétima. Muito pouco para uma equipe que começou o ano querendo ameaçar o domínio da RBR visto na temporada passada. E tudo deve se complicar ainda mais na corrida deste domingo, já que o carro sofre com um desgaste acentuado dos pneusblackjack casinoritmoblackjack casinocorrida e, para piorar, seus pilotos ainda precisarão forçar o ritmo para ultrapassar rivais na pista. Ou seja, acentuando ainda mais a degradação dos compostos. Para conseguir algo melhor do que apenas alguns pontinhos, a equipe italiana vai terblackjack casinoser agressiva na estratégia. E com isso, os riscos aumentam. E as chancesblackjack casinoerros também. Mas não tem muito jeito. A Ferrari já foi uma decepção nas duas primeiras corridas. Ou seja: não tem nada a perder. Horablackjack casinoousar.

De resto, a classificação não teve grandes surpresas. Com um bom desempenho, o tailandês Alexander Albon conseguiu colocar a Williams mais uma vez no Q3 e vai largar na oitava posição. Outra boa surpresa foi a presença da Haasblackjack casinoNico Hulkenberg na fase decisiva do treino: o alemão vai largarblackjack casinodécimo. De quem se esperava mais era da Alpine, que ainda terá o francês Pierre Gasly na nona posição do gridblackjack casinolargada. Mas viu o compatriota Esteban Ocon ser eliminado ainda no Q2blackjack casino11º, apenas sete milésimos atrásblackjack casinoAlbon, último classificado para a fase final. Tudo leva a crer que a equipe francesa terá um resultado melhorblackjack casinoritmoblackjack casinocorrida. Mas se esperava mais dela neste sábado, ainda mais depois dos bons resultados obtidos na Arábia Saudita, há duas semanas.

Para a corrida, a estratégia esperada para o circuitoblackjack casinorua do Albert Park éblackjack casinoapenas uma parada, ainda mais com o asfalto extremamente liso do local e pelo fatoblackjack casinoa temperatura ambiente estar mais baixa do que o esperado. E com o fatoblackjack casinoterem sido adotadas quatro zonasblackjack casinoDRS, ser uma pistablackjack casinorua, com poucas áreasblackjack casinoescape e muros dos dois lados, deveremos ter alguma entrada do safety car durante a prova. E isto pode tumultuar as estratégias. Mais uma variável para deixar tudoblackjack casinoaberto na Austrália. Mas o favoritismo, sem dúvidas, é da Red Bull eblackjack casinoMax Verstappen. A grande dúvida é quantas posições Sergio Pérez irá conseguir avançar durante a corrida após largarblackjack casinoúltimo. Será um grande atrativo para a prova deste domingoblackjack casinoMelbourne.