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betspeed reclamaçõesO Superior Tribunaljogar paciência online grátisJustiça Desportiva (STJD) do automobilismo decidiu, na Comissão Disciplinar, a primeira instância, reverter as desclassificações dos carros das equipes TMG e Crown por 3 votos a 1. O julgamento mais esperado dos últimos anos na Stock Car, que avaliou a punição aos times por supostas irregularidades nos pneusjogar paciência online grátischuva na etapa do Velopark,jogar paciência online grátissetembro, fez com que a pontuação voltasse aos números após a etapa do Uruguai,jogar paciência online grátisEl Pinar, a décima do campeonato, com Felipe Massa como líder. As partes envolvidas ainda poderão recorrer ao Pleno, a segunda e última instância na esfera esportiva.
No caso do julgamento desta quinta-feira, o mérito da questão sequer chegou a ser avaliado. Como a Confederação Brasileirajogar paciência online grátisAutomobilismo (CBA) não convocou representantes das equipes TMG e Crown para participar da inspeção na fábrica da Hankook, na Coreia do Sul, a Comissão Disciplinar do STJD considerou que o processo não respeitou o direito à ampla defesa. Por isso, a decisão foi pela extinção das penas aindajogar paciência online grátisprimeira instância. Se julgado procedente no Pleno, o recurso faria com que tudo voltasse à Comissão Disciplinar para que o mérito fosse avaliado, estendendo ainda mais a duração do processo.
Apesarjogar paciência online grátisficarjogar paciência online grátisuma sala da sede da Confederação Brasileirajogar paciência online grátisAutomobilismo (CBA), por lei, o órgão jurídico é independente. Auditores próprios julgam os casos endereçados ao STJD. Contudo, houve uma pressãojogar paciência online grátisCBA e Vicar, empresa organizadora da Stock Car, para que o caso fosse julgadojogar paciência online grátisdefinitivo antes da decisão do campeonato, marcada para 15jogar paciência online grátisdezembro,jogar paciência online grátisInterlagos.
Por ter sido decididojogar paciência online grátisprimeira instância, as desclassificações ficam revertidas até o julgamento no pleno do STJD. Ou seja: a decisão tem implicações diretas na etapa deste fimjogar paciência online grátissemana,jogar paciência online grátisGoiânia, a penúltima do campeonato, que decide os candidatos ao título. O lastrojogar paciência online grátissucesso, por exemplo, será aplicadojogar paciência online grátisacordo com a pontuação sem as desclassificações para as duas corridas deste fimjogar paciência online grátissemana.
Top 10 da Stock Car após o resultado no STJD
Posição | Piloto | Equipe | Pontuação | Lastrojogar paciência online grátisGoiânia |
1 | Felipe Massa | TMG Racing | 770 | 30 kg |
2 | Gabriel Casagrande | A.Mattheis Vogel | 759 | 25 kg |
3 | Felipe Baptista | Crown Racing | 757 | 20 kg |
4 | Ricardo Zonta | RCM | 736 | 15 kg |
5 | Dudu Barrichello | Full Time Sports | 727 | 10 kg |
6 | Julio Campos | Pole Motorsports | 710 | 5 kg |
7 | Bruno Baptista | RCM | 708 | 0 kg |
8 | Rafael Suzuki | TMG Racing | 640 | 0 kg |
9 | Daniel Serra | RC | 622 | 0 kg |
10 | Enzo Elias | Crown Racing | 611 | 0 kg |
7jogar paciência online grátissetembrojogar paciência online grátis2024. Debaixojogar paciência online grátischuva, a Stock Car realizou a classificação para a etapa do Velopark,jogar paciência online grátisNova Santa Rita, no Rio Grande do Sul. Desde então, uma enorme polêmica dominou os bastidores da maior categoria do automobilismo brasileiro. O chamado "pneugate" gerou discórdia por quase três meses. Até que, no dia 5jogar paciência online grátisnovembro, as equipes TMG e Crown Racing foram avisadas da desclassificaçãojogar paciência online grátisseus quatro carros da etapajogar paciência online grátisquestão, a oitavajogar paciência online grátis2024, por uma suposta infração ao artigo 15.5 do regulamento técnico. Segundo a Confederação Brasileirajogar paciência online grátisAutomobilismo (CBA), as equipes teriam usado "pneusjogar paciência online grátischuva adulterados" na classificação.
Importante: nem CBA e tampouco a Vicar, empresa organizadora da Stock Car, deram publicidade às punições. A confederação informou apenas às equipes envolvidas na polêmica, na última terça-feira. Já a Vicar soltou um comunicado interno endereçado a todos os times da categoria e extremamente sucinto também na última semana. Com exclusividade, o Voando Baixo teve acesso aos dois documentos e ao laudo enviado no dia 31jogar paciência online grátisoutubro pela Hankook, fornecedora oficialjogar paciência online grátispneus da categoria. Importante: os pneusjogar paciência online grátischuva dos carrosjogar paciência online grátisFelipe Massa, Rafael Suzuki, Felipe Baptista e Enzo Elias foram enviados à Coreia do Sul para análise na fábrica da empresa.
Li com muito cuidado o regulamento técnico da Stock Car, principalmente o artigo 15.5, além dos documentos recebidos elaborados por CBA, Hankook e Vicar. Escutei com atenção os vários lados envolvidos na polêmica do "pneugate". E trarei aqui alguns pontos importantes - esses pontos me fazem crer que essa história tem enorme potencial para se arrastar até o fim da temporada 2024 - com risco, inclusive,jogar paciência online grátispodermos ter mudançasjogar paciência online grátisresultados na tabelajogar paciência online grátispilotos após a decisão, marcada para 14 e 15jogar paciência online grátisdezembro no Autódromo José Carlos Pace,jogar paciência online grátisInterlagos.
O artigo 15.5 do regulamento técnico reza sobre o "usojogar paciência online grátisaditivosjogar paciência online grátispneus". Ele é bem específico sobre o tema, inclusive, citando a proibição expressa do "usojogar paciência online grátissubstâncias":
"Proibido o usojogar paciência online grátisqualquer tipojogar paciência online grátissubstância que altere as características físicas, químicas e/ou mecânicas dos pneus. Proibido o usojogar paciência online grátisválvulasjogar paciência online grátiscontrolejogar paciência online grátispressãojogar paciência online grátispneus. A critério dos Comissários quaisquer pneus novos, lacrados na etapa, poderão ser mantidosjogar paciência online grátisparque fechado a qualquer momento do evento."
As equipes TMG e Crown foram punidas,jogar paciência online grátisacordo com o documento emitido pela CBA, por uma suposta infração a esse artigo. Nos documentos enviados aos times, um para cada carro, o item 5 diz:
"O artigo 15.5 do Regulamento Técnico da Categoria é expresso ao proibir a adoçãojogar paciência online grátisprocedimentos que importem na alteraçãojogar paciência online grátiscaracterísticas físicas, químicas e/ou mecânicas destes."
Só que o texto original falajogar paciência online grátisproibição do "usojogar paciência online grátissubstâncias". Entretanto, o comunicado que anuncia a punição aos carros fala sobre "adoçãojogar paciência online grátisprocedimentos". O problema é que o regulamento não falajogar paciência online grátisprocedimentos; ele é bem claro, inclusive, ao proibir apenas o usojogar paciência online grátissubstâncias. Claramente, estamos diantejogar paciência online grátisuma zona cinzenta do regulamento técnico.
Realmente, as equipes TMG e Crown fizeram experimentos com os pneusjogar paciência online grátischuva da Hankook, visando a tentativajogar paciência online grátisum ganhojogar paciência online grátisaderência ejogar paciência online grátisdesempenho. A questão é que nenhum procedimento adotado pelas equipes envolveu o usojogar paciência online grátissubstâncias - aditivos químicos. Como já vimos, o regulamento proíbe expressamente isso. Inclusive, o relatório da empresa sul-coreana não cita,jogar paciência online grátismomento algum, uma possível confirmação do usojogar paciência online grátisaditivos. A Hankook apenas cita alterações nas propriedades dos compostos, como dureza e características viscoelásticas, além da composição química do pneu. Mas isso não significa o usojogar paciência online grátissubstâncias. O comunicado da CBA, inclusive, é claro nesse sentido ao citar na decisão a palavra "procedimentos".
Quais foram os experimentos, então? As equipes, que trabalhamjogar paciência online grátisuma mesma sede, na cidadejogar paciência online grátisAmericana, interiorjogar paciência online grátisSão Paulo, contrataram um engenheiro especializadojogar paciência online grátisborracha. Ele teve a ideiajogar paciência online grátisaquecer os pneusjogar paciência online grátischuvajogar paciência online grátisum forno industrial, para tentar ter algum ganhojogar paciência online grátisaderência ejogar paciência online grátiselasticidade. Foram feitos vários testes e chegou-se a uma temperatura e ao tempo idealjogar paciência online grátis"cozimento" para isso. Lembram da zona cinzenta? O calor é uma formajogar paciência online grátisenergia térmica, não uma substância. De acordo com o texto do artigo 15.5 do regulamento técnico, não há proibição ao procedimento idealizado por TMG e Crown.
Sobre aquecimentojogar paciência online grátispneus, o regulamento técnico da Stock Car traz mais uma pegadinha. E justamente no artigo anterior, o 15.4, que fala justamente sobre "aquecimento dos pneus". Só que ele é bem claro nas situaçõesjogar paciência online grátisque esse procedimento é proibido. Vamos ao texto:
"Proibido o usojogar paciência online grátisqualquer equipamento que resulte no aquecimento artificialjogar paciência online grátispneus durante todo transcorrer do evento, excetuando quando previsto no regulamento particular da prova. Se autorizado o equipamento será padrão, disponibilizado pelo fornecedor oficial e com uso restrito somente aos pneus para condiçãojogar paciência online grátispista seca (“slicks”)."
Viram a pegadinha? O regulamento técnico proíbe apenas aquecer os pneus durante um evento - que significa uma etapa do campeonato,jogar paciência online grátisacordo com a nomenclatura adotada nas regras. Não fala do período entre as corridas ou entre as temporadas.
Outro ponto importante: TMG e Crown entregaram à CBA todo o estudo feito com o aquecimento dos pneus no forno industrial. Além disso, voluntariamente, deixaram todos os pneus slicks (para pista seca) a disposição da confederação para que uma inspeção fosse feita. Ela foi realizada na quinta-feira passada, mas o resultado ainda não foi divulgado às equipes pela CBA. Por tudo isso, as equipes vão recorrer da desclassificação da etapa do Velopark, que impacta diretamente nas chancesjogar paciência online grátistítulo dos times ejogar paciência online grátisseus pilotos.
A Fórmula 1, categoria máxima do automobilismo internacional, é a campeãjogar paciência online grátispesquisasjogar paciência online grátiszonas cinzentas nos regulamentos técnico e esportivo. É a essência do esporte a motor competitivo. Só neste ano tivemos dois casos: o "DRS duplo" da McLaren, que ficou explícito no GP do Azerbaijão,jogar paciência online grátisBaku, e o mecanismojogar paciência online grátisregulagemjogar paciência online grátisaltura da RBR, exposto durante o GP da Cidade do México. E o que a Federação Internacionaljogar paciência online grátisAutomobilismo (FIA) faz nesses casos? Quando ela considera que é algo que fere o espírito da regra, ela bane a novidade posteriormente após mudar o texto da regra. Antes da mudança do regulamento, explorar essa zona cinzenta específica era algo legal. Logo, não há como punirjogar paciência online grátiscorridas anteriores.
CBA e Vicar ainda não deram publicidade às desclassificações, apenas fizeram comunicações internas às equipes. A única posição oficial - e pública - até agora sobre o caso veio das equipes punidas. TMG e Crown publicaram uma nota conjunta na semana passadajogar paciência online grátissuas mídias sociais reiterando que já estão recorrendo das desclassificações no STJD do automobilismo. E é aí que mora o risco para o campeonato: como são duas instâncias, o julgamento pode terminar após a data marcada para a decisão da temporada 2024, marcada para Interlagos.
Já a CBA se manifestou apenas nos documentos enviados às equipes com o anúncio das punições. No documentojogar paciência online grátisque a Vicar, organizadora da categoria, mandou para os times, um trecho se destaca:
"Reiteramos que a integridade das competições e a segurançajogar paciência online grátistodos os envolvidos são prioridades absolutas para o campeonato. Contamos com a colaboraçãojogar paciência online grátistodas as equipes para o cumprimento rigoroso do regulamento técnico e desportivo."
Sobre a polêmica, a Vicar enviou a seguinte nota ao Voando Baixo:
"A Vicar reafirma seu compromisso com a integridade do esporte e respeita a autonomia da CBAjogar paciência online grátissuas deliberações técnicas e disciplinares. Seguimos confiantes no trabalho desenvolvido por todas as partes envolvidas - autoridades, equipes, pilotos e patrocinadores - para garantir a excelência e a credibilidade da competição."
E a nota da Confederação Brasileirajogar paciência online grátisAutomobilismo (CBA):
"A CBA entende que cumpriu seu papel ao identificar a irregularidade, enviar para análise e desclassificar os envolvidos. Acredita, também, que o caso não acabou, pois os desclassificados podem recorrer. Então, sob o pontojogar paciência online grátisvista prático, é um casojogar paciência online grátisdesclassificação como tantos outros que acontecem durante o ano."
Classificação da Stock Car após as desclassificações
Posição | Piloto | Equipe | Pontos | Variaçãojogar paciência online grátisposições |
1 | Gabriel Casagrande | A.Mattheis Vogel | 766 | + 1 |
2 | Ricardo Zonta | RCM | 742 | + 2 |
3 | Felipe Massa | TMG | 738 | - 2 |
4 | Dudu Barrichello | Full Time Sports | 734 | + 1 |
5 | Bruno Baptista | RCM | 716 | + 2 |
6 | Julio Campos | Pole Motorsport | 715 | 0 |
7 | Daniel Serra | RC | 628 | + 2 |
8 | Felipe Baptista | Crown Racing | 627 | - 5 |
9 | Rafael Suzuki | TMG | 614 | - 1 |
10 | Rubens Barrichello | Full Time Sports | 608 | + 1 |
11 | Felipe Fraga | BFM/R.Mattheis | 605 | + 1 |
12 | Enzo Elias | Crown Racing | 602 | - 2 |
Independente do mérito da desclassificação e dos recursos que estão sendo apresentados para tentar uma mudança, toda essa confusão é muito nociva para o automobilismo, para o fãjogar paciência online grátisautomobilismo e também para a Stock Car como categoria. Já temos problemasjogar paciência online grátismudançasjogar paciência online grátisresultadosjogar paciência online grátisquase todas as etapas por causa dos julgamentos dos comissários esportivos da CBA. Uma bomba como essas pode jogar a imagem da categoria, construída ao longojogar paciência online grátistantos e tantos anos, na lixeira. Fora que pode afugentar patrocinadores importantes para as equipes e também para a organização da Stock Car.
Agora, entrando no méritojogar paciência online grátissi da punição, é um enorme castigo para a CBA. Há anos muita gente fala (eu sou um dos que faz mais barulho quanto a isso) que os regulamentos das categorias regidas pela entidade são extremamente mal-escritos, às vezes dando brechas, às vezes criando zonas cinzentas e interpretações inversas à intenção inicial. Enquanto o automobilismo não profissionalizar esses processos aqui no Brasil, seguiremos imersos nesta bagunça. Uma pena para todo mundo que depende do esporte para trabalhar, viver e, no caso do fã, se divertir.
Que o STJD faça justiça nesse caso, seja qual decisão for. E que a decisão seja muito rápida, para não terminarjogar paciência online grátisafetar a imagemjogar paciência online grátisum dos campeonatos mais equilibrados nos últimos anos da Stock Car. Ainda assim, vejo tudo isso com extremo lamento.
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