O sportv3 transmite a rodada dupla do ePrixjogo de mines apostaNova York, nos Estados Unidos, neste fimjogo de mines apostasemana: no sábado, ao vivo, o segundo treino livre, às 7h55 (de Brasília), e a classificação, às 9h30. A corrida será exibidajogo de mines apostahorário alternativo, às 18h30. No domingo, tanto a classificação (19h) quanto a corrida (20h) serão mostradasjogo de mines apostaVTs inéditos. Estarei nos comentários ao ladojogo de mines apostaBruna Tomaselli, nossa representante na W Series, com Clayton Carvalho na narração.

Categoriajogo de mines apostamonopostos elétricos que está emjogo de mines apostaoitava temporada.

As etapas da Fórmula E são batizadasjogo de mines apostaePrix,jogo de mines apostareferência aos tradicionais Grand Prix (na tradução, Grandes Prêmios).

Desde 2018, com a chegada da segunda geração, o chassi é o Spark SRT05E (ou Spark Gen2). Todos os carros são iguais, com exceção do tremjogo de mines apostaforça - como é chamado o motor elétrico. O peso mínimo (com o piloto) éjogo de mines aposta903 kg, a potência máxima éjogo de mines aposta250 KW (o equivalente a 340 cv) e a velocidade máxima chega aos 280 km/h. Mas o impressionante é o torque: a aceleraçãojogo de mines aposta0 a 100 km/h dura apenas 2,8 segundos. Esta é a última temporada do Gen2:jogo de mines aposta2023 chega o Gen3, com mais potência e velocidades acima dos 300 km/h.

São 11 equipes, cada uma com dois carros obrigatoriamente.

2014-15 – Nelsinho Piquet (BRA/China Racing)
2015-16 – Sebastien Buemi (SUI/Renault edams)
2016-17 – Lucas di Grassi (BRA/Audi Sport ABT)
2017-18 – Jean-Eric Vergne (FRA/Techeetah)
2018-19 – Jean-Eric Vergne (FRA/Techeetah)
2019-20 – António Félix da Costa (POR/Techeetah)
2020-21 – Nyckjogo de mines apostaVries (HOL/Mercedes)

2014-15 – Renault edams (FRA)
2015-16 – Renault edams (FRA)
2016-17 – Renault edams (FRA)
2017-18 – Audi Sport ABT (ALE)
2018-19 – Techeetah (CHN)
2019-20 – Techeetah (CHN)
2020-21 – Mercedes (ALE)

A ideia dos organizadores é realizar tudo no mesmo dia: dois treinos livres, classificação e corrida. No casojogo de mines apostarodadas duplas, o shakedown dos carros vai para a véspera do primeiro dia.

A classificação teve mudanças importantes no formato para 2022, como mostra o gráfico acima. A definição da pole passa a ter formato eliminatório ou mata-mata. A primeira fase terá dois grupos: os quatro melhoresjogo de mines apostacada avançam para os duelos eliminatórios.

Na fasejogo de mines apostagrupos, os carros terão 220 KWjogo de mines apostapotência disponível. Cada um terá 11 pilotos e duraçãojogo de mines aposta12 minutos, com a obrigaçãojogo de mines apostadar ao menos uma volta rápida nos seis primeiros minutos. A partir da segunda etapa, a classificação do campeonato determinará a composição dos grupos – no Grupo A teremos os pilotos que estão nas posições ímpares do campeonato e no B, os que estão nas posições pares. Na primeira corrida, cada equipe terá umjogo de mines apostaseus pilotosjogo de mines apostagrupos diferentes.

No mata-mata, os carros terão o máximojogo de mines aposta250 KWjogo de mines apostapotência disponível e direito a apenas uma volta lançadajogo de mines apostacada fase. Os quatro melhoresjogo de mines apostacada grupo se enfrentam nos duelos nas quartasjogo de mines apostafinal, semifinais e final. A ordem das quartas: A1 x B4, A2 x B3, A3 x B2 e A4 x B1. O pole positionjogo de mines apostacada etapa ganha três pontos.

Sempre 45 minutos + 1 volta, sem pit stop obrigatório. Para esta temporada, uma mudança importante: para facilitar o entendimento do público, até 10 minutos podem ser acrescidos ao tempo da prova para compensar possíveis entradas do safety car ou acionamentos da full course yellow (FCY, similar ao safety car virtual da Fórmula 1). Ou seja, uma espéciejogo de mines aposta"prorrogação". Com isso, não haverá mais a deduçãojogo de mines apostaenergia das baterias dos carros.

E como vai funcionar a "prorrogação"? O tempo será adicionado ao cronômetro ao fim dos 45 minutos regulamentares. O aviso dos comissários chegará no minuto 41 (a quatro do fim da prova) nas telasjogo de mines apostacronometragem e na transmissão oficial da TV. Para cada minutojogo de mines apostasafety car ou FCY será feita uma compensaçãojogo de mines aposta45 segundos. Mas se o SC ou a FCY forem acionados após o minuto 40 da prova (a menosjogo de mines apostacinco do fim), eles não entrarão no cálculo dos acréscimos.

Não. Com os carros da segunda geração e o aumento da autonomia das baterias, a prática foi abandonada na temporada 2018-19.

Fora os pontos da classificação (três para o pole), o sistema é bem parecido com o da Fórmula 1, à exceção da regra para a melhor volta.

1º – 25 pontos
2º – 18
3º – 15
4º – 12
5º – 10
6º – 8
7º – 6
8º – 4
9º – 2
10º – 1
MELHOR VOLTA – 1 ponto*
* Se o piloto que marcar a melhor voltajogo de mines apostauma corrida ficar fora dos dez primeiros colocados no resultado final, o ponto extra vai para a melhor do Top 10 (excetuando-se as voltasjogo de mines apostaque o Fan Boost for utilizado)

Sim. Ela variajogo de mines apostaacordo com o momento do fimjogo de mines apostasemana:
Shakedown: 110 KW
Treinos livres: 250 KW
Classificação (grupos): 220 KW
Classificação (mata-mata): 250 KW
Corrida: 220 KW (+30 KW do modo ataque)

Introduzidojogo de mines aposta2018, a novidade foi inspirada nos vídeo-games. Os pilotos precisam passarjogo de mines apostaum trecho fora do traçado, mostrado na transmissãojogo de mines apostaTV por uma faixa colorida, para ganhar 35 KWjogo de mines apostaenergia extra durante quatro minutos duas vezes na corrida. As ativações são obrigatórias e dentro do tempo regulamentar da corrida: ou seja, os pilotos têmjogo de mines apostacumprir os oito dentro dos 45 (o númerojogo de mines apostaacionamentos e o tempo podem ser alterados pelos comissários esportivos a cada etapa). A ativação só é proibida durante as entradas do safety car e nos acionamentos da full course yellow (similar ao safety car virtual da F1).

Ideia revolucionária da Fórmula E para permitir ao público influenciar no resultadojogo de mines apostauma corrida. Como? Dando potência extra para seu piloto favorito. Os cinco mais votados até os 15 primeiros minutos da corrida ganham um acionamentojogo de mines apostatoda a capacidade do carro (250 KW) durante cinco segundos, o suficiente para fazer ou concretizar uma ultrapassagem e não pode ser usadojogo de mines apostaconjunto com o Modo Ataque. É uma espéciejogo de mines apostabotãojogo de mines apostaultrapassagem com votação popular. A disponibilidade ocorre na segunda metade da corrida (após o minuto 22). Para votar: https://fanboost.fiaformulae.com/.

Elas são padronizadas e produzidas, após uma concorrência realizada pela categoria, pela McLaren Applied Technologies, empresa do conglomerado da equipejogo de mines apostaFórmula 1. A autonomia delas éjogo de mines apostauma prova inteira sem a necessidadejogo de mines apostarecarga, que é permitida apenas durante os treinos livres e entre as sessões. Elas pesam 385 kg e podem ser recarregadasjogo de mines apostaapenas 45 minutos.

Produzidos pela Michelin, eles se aproximam dos pneus radiaisjogo de mines apostarua, dentro do conceitojogo de mines apostasustentabilidade da categoria. Cada piloto tem apenas dois jogos para cada ePrix, sem pneus slicks oujogo de mines apostachuva. Outro detalhe são as rodas,jogo de mines apostaaro 18 e pneusjogo de mines apostaperfil baixo.

A oitava temporada da Fórmula E terá o maior calendário da história da categoria, com 16 etapas, com iníciojogo de mines apostajaneiro e términojogo de mines apostaagosto:

28jogo de mines apostajaneiro – ePrixjogo de mines apostaDiriyah (Arábia Saudita)
29jogo de mines apostajaneiro – ePrixjogo de mines apostaDiriyah (Arábia Saudita)
12jogo de mines apostafevereiro – ePrix da Cidade do México (México)
9jogo de mines apostaabril - ePrixjogo de mines apostaRoma (Itália)
10jogo de mines apostaabril – ePrixjogo de mines apostaRoma (Itália)
30jogo de mines apostaabril – ePrixjogo de mines apostaMônaco (Mônaco)
14jogo de mines apostamaio – ePrixjogo de mines apostaBerlim (Alemanha)
15jogo de mines apostamaio – ePrixjogo de mines apostaBerlim (Alemanha)
4jogo de mines apostajunho – ePrixjogo de mines apostaJacarta (Indonésia) – ESTREIA
2jogo de mines apostajulho – ePrixjogo de mines apostaMarrakesh (Marrocos)
16jogo de mines apostajulho – ePrixjogo de mines apostaNova York (Estados Unidos)
17jogo de mines apostajulho – ePrixjogo de mines apostaNova York (Estados Unidos)
30jogo de mines apostajulho – ePrixjogo de mines apostaLondres (Inglaterra)
31jogo de mines apostajulho – ePrixjogo de mines apostaLondres (Inglaterra)
13jogo de mines apostaagosto – ePrixjogo de mines apostaSeul (Coreia do Sul) – ESTREIA
14jogo de mines apostaagosto – ePrixjogo de mines apostaSeul (Coreia do Sul) – ESTREIA

Em dez corridas, foram cinco vencedores diferentes até agora:
ePrixjogo de mines apostaDiriyah (Arábia Saudita) – Nyckjogo de mines apostaVries (HOL/Mercedes)
ePrixjogo de mines apostaDiriyah (Arábia Saudita) – Edoardo Mortara (SUI/Venturi)
ePrix da Cidade do México (México) – Pascal Wehrlein (ALE/Porsche)
ePrixjogo de mines apostaRoma (Itália) – Mitch Evans (NZL/Jaguar)
ePrixjogo de mines apostaRoma (Itália) – Mitch Evans (NZL/Jaguar)
ePrixjogo de mines apostaMônaco (Mônaco) – Stoffel Vandoorne (BEL/Mercedes)
ePrixjogo de mines apostaBerlim (Alemanha) – Edoardo Mortara (SUI/Venturi)
ePrixjogo de mines apostaBerlim (Alemanha) – Nyckjogo de mines apostaVries (HOL/Mercedes)
ePrixjogo de mines apostaJacarta (Indonésia) – Mitch Evans (NZL/Jaguar)
ePrixjogo de mines apostaMarrakech (Marrocos) – Edoardo Mortara (SUI/Venturi)

Em oito corridas, foram seis vencedores diferentesjogo de mines apostaNova York:
2016/17 – Sam Bird (ING/Virgin)
2016/17 – Sam Bird (ING/Virgin)
2017/18 – Lucas di Grassi (BRA/Audi Sport ABT)
2017/18 – Jean-Eric Vergne (FRA/Techeetah)
2018/19 – Sebastien Buemi (SUI/Nissan eDams)
2018/19 – Robin Frijns (HOL/Virgin)
2020/21 – Maximilian Günther (ALE/BMW Andretti)
2020/21 – Sam Bird (ING/Jaguar)

Sábado (horáriosjogo de mines apostaBrasília):
7h55 – Treino Livre – sportv 3 (ao vivo)
9h30 – Classificação – sportv 3 (ao vivo)
18h30 – Corrida – sportv 3 (horário alternativo)

Domingo (horários alternativos):
19h – Classificação – sportv 3
20h – Corrida – sportv 3