Hamilton e Wolff defendem safety caresporte totalMonza: "Essa é a regra"

GP da Itália terminou neste domingo sob bandeira amarela e lembrou polêmicaesporte totalAbu Dhabi. Chefe da RBR negou semelhança, mas heptacampeão confirmou: "Essas coisas sempre trazem memórias"

Por Redação ge — Monza, Itália


Vai levar tempo para que o tema "GPesporte totalAbu Dhabiesporte total2021" saia da F1. A corrida que culminou com o afastamento do agora ex-diretoresporte totalprovas Michael Masi e o título mundialesporte totalMax Verstappen foi relembrada com o desfecho do GP da Itália neste domingo, vencido pelo holandês sob safety car. E se a RBR não gostou do fim da prova, a Mercedes ficou satisfeitaesporte totalver o regulamento ser respeitado.

- Essas coisas sempre trazemesporte totalvolta as memórias. A regra deveria ser essa, certo? Então foi apenas uma vez, na história do esporte, que não cumpriram as regras - comentou Lewis Hamilton, referindo-se à provaesporte totalYas Marinaesporte totaldezembro passado.

Lewis Hamilton durante homenagem à Rainha Elizabeth II do Reino Unido, no GP da Itáliaesporte totalF1 2022 — Foto: Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Em Abu Dhabi, Hamilton estava a cinco voltas da vitória que lhe coroaria octacampeão mundial, até Nicholas Latifi bater sozinho. O safety car, porém, foi retirado da pista antes da hora, e os comissários ainda liberaram apenasesporte totalforma parcial o realinhamento dos carros retardatários.

Verstappen havia trocado seus pneus sob bandeira amarela e, no giro final, ultrapassou o britânico e levou o título.

Dessa vez, foi Daniel Ricciardo quem provocou a amarela, com uma quebra emesporte totalMcLaren a seis giros para a bandeirada. Verstappen liderava a corrida mas a direçãoesporte totalprova concluiu a disputaesporte totalMonza mesmo com o pelotão atrás do carroesporte totalsegurança.

Safety car puxa o pelotão no fim do GP da Itáliaesporte totalF1 — Foto: Clive Mason/Getty Images

A polêmicaesporte totalAbu Dhabi quase envolveu a Corte Arbitral do Esporte (CAS) após apelos da Mercedes, mas a equipe desistiuesporte totallevar a questão à frente.

- Estou muito satisfeitoesporte totalver que há um diretoresporte totalcorrida e colegas que aplicam os regulamentos apesar da pressão da mídia, fãs eesporte totaltodos para violar os regulamentos. Ao menos Abu Dhabi serviu para aumentar a confiança pra aplicação do regulamento. Há regras e elas estão escritas. E da minha perspectiva essas regras foram seguidas até o fim hoje - defendeu Toto Wolff, chefe da Mercedes.

Safety car lidera o pelotão nas voltas finais do GPesporte totalAbu Dhabi no último domingo — Foto: Reprodução

Christian Horner, que defendeu a retirada precoce do safety caresporte totalAbu Dhabi, não mudou o discurso. Ele insistiu após a corrida deste domingo que havia tempo suficiente para o recomeço da prova e não ficou satisfeito com a maneira com que Verstappen conquistouesporte total11ª vitóriaesporte total2022.

Wolff, poresporte totalvez, explicou porque acreditava no oposto - que não havia tempo suficiente - e reforçou que os insatisfeitos com o atual regulamento podem solicitar a mudançaesporte totalregra, mas segui-la enquanto a modificação não for feita:

- Havia um carro parado na pista, fiscais e um guindaste. Por isso não deixaram ninguém ultrapassar. E aí não houve tempo suficiente para recomeçar a corrida. Se alguém não está satisfeito com os regulamentos e quer ter um grande show e duas voltas finaisesporte totalcorrida e caos, estou absolutamente pronto. Mas então que se mude o regulamento. Não devemos reclamar do que houve porque essa é a regra. Há pessoas muito inteligentes e diretores esportivos que poderiam ter algumas ideias.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, durante o GP da Itáliaesporte totalF1 — Foto: Beata Zawrzel/NurPhoto via Getty Images

A F1 retorna daqui a duas semanas,esporte total2esporte totaloutubro, com o GPesporte totalSingapura. Verstappen pode ser bicampeão já na próxima etapa, caso Charles Leclerc termine a corrida abaixo do nono lugar.