Um dos maiores escândalos da história da Fórmula 1 acabou sem nenhuma prisão. Num dia 23jogo de baralho de cassinosfevereiro como hoje,jogo de baralho de cassinos2009, ficou determinado que os engenheiros Mike Coughlan, Paddy Lowe, Jonathan Neale e Rob Taylor, então na McLaren, teriamjogo de baralho de cassinospagar multas pesadas por terem utilizado dados confidenciais da Ferrari, passados por Nigel Stepney.
Dois anos antes,jogo de baralho de cassinos2007, Stepney vazou informações sigilosas do carro da equipe italiana, e Coughlan as recebeu para utilizar no projeto da escuderia inglesa, enquanto Lowe, Neale e Taylor também foram envolvidos. Os profissionais foram indiciados pela justiça italiana por espionagem industrial.
No conturbado campeonatojogo de baralho de cassinos2007, McLaren e Ferrari eram as grandes forças da Fórmula 1. Os pilotos Fernando Alonso e Lewis Hamilton, da equipe inglesa, e Felipe Massa e Kimi Raikkonen, da italiana, se revezaram nas primeiras posições na tabela e venceram todas as 17 provas da temporada.
No entanto, a McLaren era ligeiramente superior na maioria das pistas e despontou como favorita ao título. O problema é que a rivalidade entre Alonso e Hamilton explodiu, e, um mês depoisjogo de baralho de cassinoso escândalojogo de baralho de cassinosespionagem ser deflagrado, o espanhol entregou à Federação Internacionaljogo de baralho de cassinosAutomobilismo (FIA) e-mails nos quais ficava comprovado o conhecimento do caso por parte do chefão Ron Dennis.
No âmbito desportivo, a McLaren recebeu uma multa recordejogo de baralho de cassinosUS$ 100 milhões (na época aproximadamente R$ 200 milhões), alémjogo de baralho de cassinosser desclassificada do Mundialjogo de baralho de cassinosConstrutores. Os pilotos foram poupados e não perderam seus pontos no campeonato, mas o estrago estava feito.
A situação no time ficou tão dramática, que circulou na mídia europeia o boato (nunca confirmado)jogo de baralho de cassinosque Alonso teria sido sabotado pela própria McLaren na calibragem dos pneus durante a classificação do GP da China, penúltima prova da temporada, para que Hamilton fosse favorecido.
Em meio a uma enorme crise interna, Hamilton e Alonso perderam o título para Kimi Raikkonen, que arrancou nas etapas finais do campeonato e ainda contou com erros do inglês, que faziajogo de baralho de cassinostemporadajogo de baralho de cassinosestreia. Mesmo perdendo o tri, Alonso estava aliviado por não ter sido superado por Hamilton - terminaram empatados com 109 pontos, um a menos do que Raikkonen.
Sem nenhum clima para ficar na McLaren, Alonso voltou para a Renault. Em 2008, seria beneficiado com outro escândalo, o do Singapuragate, no qual venceu após o companheiro Nelsinho Piquet baterjogo de baralho de cassinospropósito a mando da equipe para causar a entrada do safety car e favorecerjogo de baralho de cassinosestratégia.
Ainda na McLaren, tendo como novo companheiro o finlandês Heikki Kovalainen, Hamilton conquistou o primeirojogo de baralho de cassinosseus seis títulos mundiais, derrotando Felipe Massa numa dramática decisãojogo de baralho de cassinosInterlagos. Hamilton seguiu na equipe até 2012, quando decidiu se transferir para a Mercedes.
Já Ron Dennis permaneceu como chefe da McLaren até 2016, quando foi removido do comando pelos acionistas da companhia. Hoje, sob a liderançajogo de baralho de cassinosZak Brown, o time tenta se reerguer após uma grave crise técnica e esportiva. Em 2019, a McLaren ficoujogo de baralho de cassinosquarto lugar no Mundialjogo de baralho de cassinosConstrutores.
Em 2010, Stepney foi condenado a um ano e oito mesesjogo de baralho de cassinosprisão e pagou uma multa porjogo de baralho de cassinosparticipação no escândalo, por "sabotagem, espionagem industrial, fraude esportiva e tentativajogo de baralho de cassinoslesão grave". A sentença foi reduzida após um acordo, e Stepney não ficou um dia sequer na prisão. Após voltar a trabalhar como engenheirojogo de baralho de cassinoscategoriasjogo de baralho de cassinosturismo, o inglês morreujogo de baralho de cassinos2014 num acidente.
Em 2009, Coughlan tevejogo de baralho de cassinospagar multajogo de baralho de cassinos180 mil euros, enquanto Lowe, Neale e Taylor foram multadosjogo de baralho de cassinos150 mil euros. Nos últimos anos, Coughlan trabalhou na equipe Richard Childress Racing, na Nascar. Após uma passagem vitoriosa pela Mercedes e fracassada pela Williams, Lowe está fora da F1, enquanto Taylor é projetista da Haas, e Neale é o único que ainda segue na McLaren.