O oitavo e último título mundial do Brasil na Fórmula 1 foi conquistado num dia 20casino online esportes da sorteoutubro como hoje. Em 1991, Ayrton Senna se tornou tricampeão mundial depois que Nigel Mansell cometeu um erro no começo da prova. Foi também o quarto campeonato consecutivo da equipe McLaren, e nada melhor do que recontar no F1 Memória a história do modelo MP4/6 com o qual o brasileiro se consagrou definitivamente como um dos grandes da história É a seção Máquinas Eternas!
Em 1990, Senna levou o bi após jogar o carrocasino online esportes da sortecimacasino online esportes da sorteAlain Prost no Japão. O chassis MP4/5B estava longecasino online esportes da sorteser brilhante, mas o motor V10 da Honda era um canhão. Estava claro que o conjunto da Ferrari era uma ameaça à hegemonia da equipe. E o que fez a McLaren para 1991? Adotou um conceito semelhante ao da Ferrari, com um motorcasino online esportes da sorte12 cilindros, laterais altas e bico afilado. A questão é que o projeto atrasou, e o modelo MP4/6 ainda teria câmbio manual, não semiautomático como o da Ferrari.
Depoiscasino online esportes da sortepassar mais tempo do que o habitualcasino online esportes da sortefériascasino online esportes da sorteAngra dos Reis, Ayrton Senna testou o MP4/6 pela primeira vez já perto da abertura da temporada. Após experimentar o carro no Estoril, o brasileiro ficou satisfeito, e lá foi a McLaren defender seus títulos,casino online esportes da sortepilotos e construtores. Senna começou o ano vencendo as quatro primeiras corridas, mas tal superioridade era enganosa, e o próprio Ayrton deixava isso claro, até porque Gerhard Berger vinha tendo problemas.
A Williams-Renault pintou com uma combinação superior à da Ferrari, mas seu câmbio semiautomático ainda não tinha resistência para proporcionar a Nigel Mansell e Riccardo Patrese resultados consistentes no início do ano. Nos EUA, os dois quebraram, mas, no Brasil, Mansell deu um calor enormecasino online esportes da sorteSenna até parar. Depois, Ayrton teve sérios problemascasino online esportes da sortecâmbio e cruzou a linhacasino online esportes da sortechegada na raça. Em San Marino, Patrese liderou no começo, mas abandonou, e Ayrton liderou até o fim, mesmo com problemascasino online esportes da sortemotor. Em Mônaco, o brasileiro era soberano com ou sem Williams.
Com quatro corridas, ou seja, um quarto do campeonato, Senna tinha 40 pontos contra 11casino online esportes da sorteProst, que não vinha andando bem, mas somava seus pontos numa decepcionante Ferrari. Mas Senna sabia que o potencial da Williams poderia explodir a qualquer momento. E explodiu... A partir da etapa do Canadá, a quinta, o modelo FW14 se mostrou o mais veloz na maior parte das pistas. Sabendo disso, Ayrton passou a correr com a cabeça, pensando nos pontos.
No Canadá, Mansell e Patrese dominaram a prova toda, enquanto Senna abandonou pela primeira vez no ano, com pane no alternador. Sortecasino online esportes da sorteAyrton, que os dois carros da Williams tiveram problemas, e o inglês parou na última volta, naquela que viria a ser a última vitóriacasino online esportes da sorteNelson Piquet. Mas nas quatro corridas seguintes, quando finalmente acabaram os problemascasino online esportes da sorteconfiabilidade da Williams, Patrese venceu no México, e Mansell ganhou na França, Inglaterra e Alemanha.
As dificuldades da McLarencasino online esportes da sorteenfrentar a Williams vinham da concepção do MP4/6: para acomodar o motor V12, maior, mais pesado e com maior consumocasino online esportes da sortecombustível do que o V10, os radiadores precisavam ser maiores, e era preciso mais gasolina e óleo. Com isso, a maior potência do motor era anulada, e, para compensar isso, Senna andava com menos asa do que os carros da Williams e com suspensões mais duras, o que desequilibrava o carro nas curvas. Uma equação complexa, não?
Mas isso quer dizer que o carro era ruim? O próprio Senna disse depois que a evolução aerodinâmicacasino online esportes da sorte1990 para 1991 foi bastante significativa, tanto que a Ferrari, tida como potencial ameaça após a temporada anterior, foi aniquilada. O problema é que apareceu algo melhor, no caso, a Williams.
Senna e Berger cobraram uma reação da McLaren, e a equipe se mexeu. Na Hungria, o MP4/6 apareceu com um câmbio semiautomático nos treinos, mas era um risco enorme usá-locasino online esportes da sortecorrida, e a estreia só aconteceucasino online esportes da sorte1992. Além disso, os técnicos da Honda e da Shell (fornecedoracasino online esportes da sortegasolina) apresentaram evoluções significativas que proporcionaram mais potência ao motor.
Aproveitando as características do travado circuito da Hungria, Senna, que tinha vistocasino online esportes da sortevantagem no campeonato (para Mansell) cair para apenas oito pontos, deu uma respirada. Na Bélgica, Ayrton deu sorte, pois sobreviveu a um problemacasino online esportes da sortecâmbio parecido com ocasino online esportes da sorteInterlagos e viu todos os candidatos à vitória, Nigel Mansell, Riccardo Patrese, Jean Alesi e até Andreacasino online esportes da sorteCesaris, abandonarem.
Mesmo com a Williams ainda superior, a McLaren conseguiu extrair ao máximo dos máximos o potencial do MP4/6, o que permitiu a Senna administrar a vantagem sobre Mansell. O Leão ainda venceu mais duas corridas, uma delas, na Espanha, após briga antológica com Senna, mas foi na terra da Honda, o Japão, que o tricampeonato foi sacramentado na penúltima corrida.
Com um motor Honda especial, Berger e Senna dividiram a primeira fila, à frentecasino online esportes da sorteMansell. Para Ayrton bastava um segundo lugar, independentemente do que o inglês fizesse. A tática do brasileiro foi simples: manter a segunda posição após a largada e deixar Berger abrir distância, enquanto tentava segurar o ímpetocasino online esportes da sorteMansell, que precisava vencer desesperadamente.
Na décima volta, o título: Mansell passou reto na curva 1, e, com o gritocasino online esportes da sorteGalvão Bueno, a torcida brasileira também soltou o gritocasino online esportes da sortetricampeão. Depois, Senna partiu para cimacasino online esportes da sorteBerger, tomou a liderança, mas a devolveu na última volta após intervenção do chefe Ron Dennis.
Ayrton ainda levou o MP4/6 a mais uma vitória na última corrida do ano, na Austrália, para encerrar a temporada com chavecasino online esportes da sorteouro. Mas, apesarcasino online esportes da sortemais um título da McLaren, a sensação era acasino online esportes da sorteque as forças da equipe estavamcasino online esportes da sorteseu limite, e que a Williams ainda tinha muito a crescer.
O empregocasino online esportes da sorterecursos na tentativacasino online esportes da sorteconquistar o títulocasino online esportes da sorte1991 fez com que a McLaren atrasasse o desenvolvimento do novo modelo MP4/7, que não ficou pronto a tempo das duas primeiras corridascasino online esportes da sorte1992. Com isso, Senna e Berger ainda usaram o MP4/6 por mais um tempo, mas nada havia a fazer ante a superioridade da Williams, que, com dispositivos eletrônicos como suspensão ativa e controlecasino online esportes da sortetração, evoluiu muito o FW14.
Não faltou trabalho e dedicação à McLaren, que tentou dar um passo bem adiante com o projeto do MP4/7, que tinha acelerador eletrônico, câmbio semiautomático e suspensão ativa. Mas desenvolver tantas novidades levava tempo, e a McLaren não ameaçou o título da Williamscasino online esportes da sortenenhum momento. O MP4/6 marcou mesmo o fim do ciclo mais vitorioso da história da McLaren na Fórmula 1.