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O que é clotrimazol?
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Pedro Piquet deu um grande passo para se tornar pilotombappe fifaFórmula 2 na temporada 2020. Quinto colocado na temporada da F3 este ano, o filho do tricampeão mundial Nelson Piquet teve um teste bem sucedido pela equipe Charouz na última semana,mbappe fifaAbu Dhabi, e um acerto para vagambappe fifatitular no ano que vem com algum time ficou mais próximo.
Mesmo sem nunca ter guiado um carro da categoria, o brasileiro superou pilotos mais experientes, como Luca Ghiotto, Artem Markelov, Giuliano Alesi e Mick Schumacher, e ficoumbappe fifaoitavo lugar entre 22 participantes, a apenas 0s6 do melhor tempo.
Pedro Piquet sai dos boxesmbappe fifateste pela Charouz na Fórmula 2 — Foto: Divulgação
- Sempre andei ali numa posição boa, entre os oito primeiros. Para uma primeira vez andando no carro, foi bom. Vi vários lugares onde tenho o que ganhar. Vou pegar experiência desse treino para começar os treinos do ano que vem num passo mais acima ainda. Agora é descansar e se preparar para 2020 - disse Piquet ao GloboEsporte.com.
Pedro comentou ainda que sentiumbappe fifacara as diferenças entre os carros da Fórmula 3, com motor menos forte e freiosmbappe fifaaço, e o da Fórmula 2, com mais potência e freiosmbappe fifacarbono, o que aumenta a exigência física do piloto:
- O carrombappe fifasi é um que você sente a velocidade, na hora vê que anda bem mais. Freia muito mais, cercambappe fifa1 G a mais. O Fórmula 3 freia 3.2 G, enquanto o Fórmula 2 freia 4.3, é uma diferença muito grande. utra diferença é que os freios sãombappe fifacarbono e tem todo um processombappe fifaaquecê-los, e é preciso fazer issombappe fifaforma lenta. E na horambappe fifaque você começa a andar forte, os freios têmmbappe fifaestar praticamente pegando fogo, só nessa temperatura eles trabalham. Então, tivembappe fifame adaptar.
Pedro Piquet venceu uma corrida na temporada da Fórmula 3, na Bélgica — Foto: Divulgação
Por fim, o piloto brasileiro faloumbappe fifaum aspecto sempre marcante nas corridasmbappe fifaFórmula 2: o trato com os pneus, que costumam acabar antes para quem não cuida direito deles.
- O teste foi muito bom, muito produtivo. Tive um poucombappe fifasorte por ter um companheirombappe fifaequipe bastante experiente (Louis Deletraz), que fez a corrida na semana anterior e tem anosmbappe fifaexperiência com esse carro, o que deu uma referência muito boa. Sempre tinha onde melhorar, principalmente nas voltasmbappe fifaclassificação e na simulaçãombappe fifacorrida, na qual é preciso gerenciar os pneus, que acabam muito rapidamente - finalizou.
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