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Não quero interromper o Teu silêncio, ó PaiMas é só orando que eu encontro pazO vento da aflição quer apagar 💯 a chamaDa minha adoraçãoO mundo é um oceano, minha carne é um furacãoMinha vida é um barquinho buscando direçãoDescansa cw bet 💯 {k0} minha alma e acalma a tempestadeQue agita o meu coraçãoAcalma o meu coraçãoAcalma o meu coraçãoO vento está soprandoMas 💯 é Te adorando que venço o mar da afliçãoAcalma o meu coraçãoAcalma o meu coraçãoSó venço esse mundo se for 💯 cw bet {k0} Tua presençaAcalma o meu coraçãoO barulho do mar vem pra me confundirÓ Pai, não deixe as ondas minha 💯 fé diminuirPerdoa se pensei que, cw bet {k0} meio ao Teu silêncioNão estivesse aquiViver na superfície sem poder respirarÉ o mesmo 💯 que morrer por não Te adorarÉs meu oxigênio, Senhor, sem Tua presençaMinha fé vai naufragarAcalma o meu coraçãoAcalma o meu 💯 coraçãoO vento está soprandoMas é Te adorando que venço o mar da afliçãoAcalma o meu coraçãoAcalma o meu coraçãoSó venço 💯 esse mundo se for cw bet {k0} Tua presençaAcalma o meu coraçãoAcalma o meu coraçãoAcalma o meu coraçãoO vento está soprandoMas 💯 é Te adorando que venço o mar da afliçãoAcalma o meu coração, SenhorAcalma o meu coraçãoSó venço esse mundo se 💯 for cw bet {k0} Tua presençaAcalma o meu coração
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Previsto para 28cw betagosto, o GP da Bélgica da Fórmula 1 deve contar com mais segurança que a etapacw bet2021, marcada por uma sériecw betincidentes e a tempestade que impediu a conclusão da corrida. Dando continuidade às modificações no Circuitocw betSpa-Francorchamps, a pista recebeu áreascw betescape com caixascw betbrita nas curvas Pouhon, La Source, Les Combes, Bruxelles e Blanchimont.
A direção do autódromo belga investiu nas obras maiscw bet80 milhõescw beteuros, ou R$ 499 milhões. O objetivo é deixar o traçado ainda mais seguro e assim, manter a etapa da F1 e as 24 Horascw betSpa do Mundialcw betEndurance (WEC), bem como receber a homologação da Federação Internacionalcw betMotovelocidade (FIM) para que o circuito promova também as 24 Horascw betSpacw betMotos.
Curvas no Circuitocw betSpa-Francorchamps receberam áreacw betescape com caixacw betbrita — Foto: Divulgação
Além das curvas já mencionadas, a chicane que antecede a reta principal do circuito também receberá a áreacw betescape com brita. Antes, a pista era cerceada por asfalto e uma barreiracw betproteçãocw betpneus, quecw betpontos como a Eau Rouge, fazia com que os carros ricocheteassem e voltassemcw betforma insegura para a pista no casocw betuma colisão.
Foi o que aconteceu com Lando Norris durante a classificação da etapa da F1 no ano passado, prejudicada pelas fortes chuvas que atingiram o circuito ao longocw bettodo o fimcw betsemana. Na ocasião, a W Series e a Fórmula 3 também registraram incidentes na pista belga.
As modificações também incluíram a substituiçãocw betarquibancadas antigas por estruturas mais modernas e a realocação da barreiracw betproteçãocw betpontos como as curvas Les Combes e Malmedy.
Lando Norris bateu forte no Q3 da classificação do GP da Bélgica — Foto: F1
Outra mudança importante é a ampliação dos pontoscw betescoamento da pista. Em 2021, quando um forte temporal se abateu no circuito no fimcw betsemana da F1, da Fórmula 3 e da W Series, o acúmulocw betágua no traçado foi um dos principais fatores para a ocorrênciacw betacidentes e a interrupção das sessões.
Em 2021, o circuito belga que faz parte do calendário da F1 desde 1950, anocw betfundação da categoria, protagonizou uma das etapas mais polêmicas do ano: uma tempestade no domingo da corrida fez com que a prova fosse paralisada por quase quatro horas e apenas uma das três voltas dadas pelos pilotos sob o safety car fossem computadas.
O safety car na frentecw betMax Verstappen no infame GP da Bélgica da temporada 2021 — Foto: Lars Baron/Getty Images
Mantiveram-se as posições definidas na classificação, já que nenhum piloto pôde fazer ultrapassagens. Pole, Max Verstappen foi o vencedor, com George Russellcw betum inédito segundo lugar e Lewis Hamiltoncw betterceiro.
Porém, como menoscw bet75% da corrida foi concluída, os dez primeiros receberam apenas metade da pontuação original.
Após a polêmica, a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) prometeu rever as regras para evitar um novo episódio semelhante na F1.
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