Na previsão mais atualizada, os treinos livres da sexta seguem com condições normais, mas a chuva pode chegar no sábado pela manhã. No domingo, as chancesfreebet gangabetprecipitação giramfreebet gangabettornofreebet gangabet30% a 40%. A própria organização da prova se antecipou, garantindo ao público que será permitido trazer guarda-chuvas.

Imagens tiradas do Circuitofreebet gangabetIstambul no início da semana mostram o acúmulofreebet gangabetnuvens na região. Caso chova, o GP da Turquia será o quinto no qual as condições climáticas podem influenciar resultados, assim como foi nas etapas da Emilia-Romagna, Hungria, Bélgica e Rússia.

As excepcionalidades na atual temporada da F1 chamam atenção, já que a ocorrênciafreebet gangabet2021 parece muito maior do que nos anos anteriores. O exemplo mais singular é o GP da Bélgica, o mais curto da história da categoria por ter sido validado com apenas uma volta, devido à chuva - que estendeu o evento por quase quatro horas.

Em alguns casos, como na prova no Circuitofreebet gangabetSpa-Francorchamps, é possível ver a influência das mudanças climáticas no mundo;freebet gangabetjunho e julho, a região da Bélgica e Alemanha foi atingida por temporais que causaram mortes e destruição, em um volume acima do normal atribuído por especialistas aos efeitos do aquecimento global.

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As fortes chuvas, que deixaram dezenasfreebet gangabetmortos na Europa, também afetaram diretamente o palco da etapa belga da F1; alémfreebet gangabetsofrer com alagamentos, partes das estradas do circuito foram destruídas. Apesar das reformas feitas, alguns trechos como a Eau Rouge ficaram com lombadas que não agradaram alguns pilotos, incluindo Lewis Hamilton.

Embora seja incomum chover na Itáliafreebet gangabetabril, mês do GP da Emilia-Romagna, as outras ocasiões foram provocadas pelo ciclo natural do tempo na Europa; a Hungria e a Rússia normalmente atravessam, entre agosto e setembro - transição do verão para o outono - uma temporadafreebet gangabetchuvas.

Antes desejada pelo público devido à garantiafreebet gangabetapimentar as disputas, as chuvas mostraram que podem bagunçar um campeonato naturalmente já acirrado. Alémfreebet gangabetinfluenciar a briga entre Hamilton e Verstappen, a precipitação coroou vencedores improváveis, como Esteban Ocon e George Russell, e trouxe dor para outros, como Valtteri Bottas e Lando Norris.

O holandês da RBR se deu bem na provafreebet gangabetImola; debaixo da chuva, partiu do terceiro lugar para vencer pela primeira vezfreebet gangabet2021. Superando o colega Sergio Pérez, escapou dos acidentes e teve sorte com o errofreebet gangabetHamilton, que saiu da pista e quase não pontuou. Porém, o britânico foi beneficiado pela bandeira vermelha após a batida entre Bottas e Russell e chegoufreebet gangabetsegundo.

Na Hungria, a chuva que caiu a menosfreebet gangabet1h para a largada mudou o desfecho da corrida. Bottas,freebet gangabetsegundo, fez um "boliche" com Lando Norris, Pérez e Verstappen, tirando os dois primeiros da prova. Um incidente paralelo com Lance Stroll e Charles Leclerc chamou a bandeira vermelha.

No reinício, a pista já estava seca, o que fez todos os pilotos - exceto o pole Hamilton - optarem por largar do pitlane para colocarem pneus slicks. A decisão do britânico custou caro, mas foi melhor para Esteban Ocon, da Alpine, que levoufreebet gangabetprimeira vitória da carreira. Para o piloto da Mercedes, o resultado lhe trouxefreebet gangabetvolta a liderança do campeonatofreebet gangabetpilotos após o triunfo na Inglaterra.

A (não) corrida na Bélgica coroou mais uma vez Verstappen, e o temporal manteve os pilotos nas posiçõesfreebet gangabetque se classificaram, após quase quatro horasfreebet gangabetespera para correr. O resultado valeu o primeiro pódiofreebet gangabetGeorge Russell - embora só metade dos pontos tenham sido contabilizados, o que não deixou pilotos como Hamilton, Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Carlos Sainz felizes.

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A prova teve apenas uma volta válida. Foi a primeira vez que algo do tipo aconteceu, e após a repercussão negativa, a F1 e a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) se comprometeram a rever as regras da categoria para evitar episódios semelhantes.

O resultadofreebet gangabetSpa-Francorchamps reduziu a diferença entre Hamilton (terceiro colocado na prova) e Verstappen no campeonatofreebet gangabetpilotos para três pontos, que o holandês capitalizou para recuperar a liderança com a vitória no inaugural GP da Holanda, no fimfreebet gangabetsemana seguinte.

Mas, novamente, a chuva veio para levar qualquer garantia na disputa pelo título. Na Rússia, um temporal alagou o Circuitofreebet gangabetSochi às vésperas da prova, uma prévia do fimfreebet gangabetsemana; no sábado, a chuva cancelou o terceiro treino livre e ajudou Lando Norris a conquistarfreebet gangabetprimeira pole position da carreira e a primeira da McLaren desde 2012.

No domingo, sem chuva efreebet gangabetum circuito com poucas chancesfreebet gangabetultrapassagem, a vitória do britânico parecia certa. Porém, voltou a chover com força nas últimas dez voltas. Norris, sob ameaçafreebet gangabetHamilton na liderança, brigou com a equipe pelo rádio e não quis adotar os pneus intermediários.

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Hamilton, por outro lado, foi aos boxes, assim como parte do grid. Enquanto Norris patinava pela pista molhada, o piloto da Mercedes assumiu com tranquilidade a liderança para faturarfreebet gangabet100ª vitória da carreira na F1.

O triunfo veiofreebet gangabettempo,freebet gangabetum fimfreebet gangabetseana que começou com muitos erros do heptacampeão. Ele ainda recuperou a liderança do campeonato a seis etapas para o fim da temporada, embora a vantagem sobre Verstappen sejafreebet gangabetapenas dois pontos.

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