bwin nba Verstappen rebate críticas por jeitobwin nbapilotar: "Eles não têm mentalidadebwin nbacampeão"

• Acesse o canalbwin nbaautomobilismo do ge no WhatsApp
• RBR vai dispensar Sergio Pérez e contratar Liam Lawson, diz site

A fala do tetracampeão se deu após o veículobwin nbamídia holandês relembrar as declarações dadas por Zak Brown, CEO da McLaren, depois do GP do México deste ano. Naquela ocasião, Max recebeu durante a prova duas puniçõesbwin nba10s cada por disputas contra Lando Norris e terminoubwin nbasexto lugar. Brown criticou o piloto da RBR ao dizer que alguém tão bom não precisava dirigir daquela maneira. Para Max, falta a Brown e aos críticosbwin nbageral entender a mentalidadebwin nbaum vencedor:

- Eles não têm a mentalidadebwin nbaum campeão mundial. Eu vou sempre até o limite para tirar o melhor proveitobwin nbacada corrida. Se eu tiver que forçar, é assim que vai ser. Às vezes, é preciso cruzar uma linha. Eu faço isso - declarou.

A sequênciabwin nbalances entre Verstappen e Norris no GP do México ocorreu na volta 11, logo depoisbwin nbaMax ser ultrapassado pelo pole e vencedor Carlos Sainz e cair para segundo lugar. O inglês chegou perto dele e já tinha parte do carro à frente na curva 4; Max, porém, o impediu e levou a McLaren para fora da pista.

Lando teve que cortar caminho pelo gramado e por isso, foi facilmente superado pelo rival na curva 8; o holandês ainda bateu na roda dianteira esquerda dele, fazendo com que os dois saíssem da pistabwin nbanovo.

Max chegou a ironizar as punições depois da prova e sugeriu que os comissários deveriam aplicar 30 segundos na próxima oportunidade. E apesarbwin nbaestar com os ânimos mais calmos após a conquista do tetracampeonato, Verstappen não mostrou ter se arrependidobwin nbasuas ações na pista:

- Não (me arrependo) naquela corrida. Acho que eu ganhei pontos ali. Como eu disse, às vezes você tem que ir ao limite ou passar dele, e nem todos entendem isso. Nem todos têm essa mentalidade.

• Max Verstappen recebe troféubwin nbacampeãobwin nbapremiação da FIA

Max Verstappen também aproveitou para falar sobre as "regras papaia", introduzidas pela McLaren para garantir que seus pilotos possam disputar posições um contra o outro na pista. Muitas vezes, outras equipes optam por priorizar aquele que estábwin nbamelhor situação no campeonato. O holandês não consegue enxergar o propósito da norma da McLaren e crê que faltou experiência para o timebwin nbaWoking:

- "Você está liberado para disputar" é legal, mas qual é o objetivo disso? Eles deveriam ter lidado com issobwin nbaforma mais efetiva como equipe. Claramente tiveram um ótimo carro neste ano, mas acho que ficou claro que eles ainda tinham muito para aprender, para realmente competir constantemente. Claro, eles foram bem no campeonatobwin nbaconstrutores, mas poderiam ter se preparado muito melhor para obwin nbapilotos - avaliou Max.

O tetracampeão, que já havia se envolvidobwin nbadisputa polêmica com Norris no GP dos Estados Unidos,bwin nbaAustin, conquistou o títulobwin nba2024bwin nbasolo norte-americano, masbwin nbaLas Vegas. A grande corridabwin nbaVerstappen aconteceu antes, no entanto: no GPbwin nbaSão Paulo, ele saiu da 17ª posição na largada e assegurou um triunfo que praticamente selou o campeonato. Na opinião do campeão, o resultadobwin nbaInterlagos definiu a temporada.

- Foi ali que tudo foi decidido. Essa era a vitóriabwin nbaque precisávamos. Depois disso, sabia que não deixaríamos o título escapar. Eu estava muito irritado depois da classificação. Durante os anos, aprendi como canalizar issobwin nbaalgo positivo. Se não fizer isso, posso dirigir frustrado e cometer erros. E geralmente me sinto bem na chuva - analisou, relembrando a forte chuva que caiubwin nbaInterlagos na corrida.