freebet netbet Ferrari vai fornecer motores para a GM/Cadillac na F1 a partirfreebet netbet2026

"A Ferrari anuncia hoje um acordo plurianual com iníciofreebet netbet2026 com a Andretti Formula Racing LLC referente ao fornecimentofreebet netbetunidadesfreebet netbetpotência e caixasfreebet netbetcâmbio para a equipefreebet netbetcorrida liderada pela TWG Global e General Motors, sujeita ao recebimentofreebet netbetconfirmação escrita da FIA - F1 à Andretti Formula Racing LLCfreebet netbetquefreebet netbetentradafreebet netbet2026 na Fórmula 1 foi aceita e aprovada", diz o comunicado emitido pela escuderia italiana.

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Chefefreebet netbetequipe da Ferrari, Frédéric Vasseur valorizou a possibilidadefreebet netbetmanter o desenvolvimento técnico com mais duas equipes utilizando os motores da escuderia. Atualmente, a Haas e a Sauber usam as unidadesfreebet netbetpotência da equipe italiana, mas a Sauber passará a ser Audifreebet netbet2026 e terá motores próprios.

- É ótimo ver o comprometimentofreebet netbetoutra equipe americana, apoiada por uma das marcas mais respeitadas do setor automobilístico,freebet netbetum momentofreebet netbetque a Fórmula 1 está crescendofreebet netbetpopularidade nos Estados Unidos. Portanto, estamos muito satisfeitos por fornecermos à equipe nossa unidadefreebet netbetpotência e caixafreebet netbetcâmbio como base dessa colaboração técnica. Isso significa que continuaremos a ter duas “equipes clientes” no campeonato, com todos os benefícios que isso trazfreebet netbettermosfreebet netbetdesenvolvimento técnico dentro da Ferrari - disse Vasseur.

A parceria com a Ferrari já estava nos planos da equipe norte-americana, e a intençãofreebet netbetunir o carro da GM/Cadillac com os motores da escuderia italiana foi divulgada inicialmente pela "AP".

Mario Andretti, campeão da Fórmula 1freebet netbet1978 e escolhido para ser diretor da nova participante da categoria, afirmoufreebet netbetentrevista à "NBC" no fimfreebet netbetnovembro que a vontade da equipe era mesmo utilizar as unidadesfreebet netbetpotência da Ferrari. Segundo o ex-piloto, nenhuma outra equipe foi considerada.

A expectativa éfreebet netbetque o acordo dure por apenas duas temporadas, no entanto. A ideia da equipe dos Estados Unidos é desenvolver seu próprio motor e empregá-lo nos carros da equipe a partirfreebet netbet2028. Por outro lado, o carro da GM/Cadillac será construído pela Andretti.

A Andretti, que além da Fórmula Indy também estáfreebet netbetoutros campeonatos, como a Fórmula E e Extreme E, se uniu à Cadillacfreebet netbet2023 para tentar garantir uma vaga. A equipe era capitaneada por Michael Andretti, filhofreebet netbetMario. Entretanto, a tentativa foi recusada no iníciofreebet netbet2024 por não ter um "benefício bilateral". Em setembro, Michael deixou a chefia da Andretti Global.

A entrada aceita pela F1 e a Federação Internacionalfreebet netbetAutomobilismo (FIA)freebet netbetnovembro é da GM/Cadillac, e o nome da Andretti não foi citadofreebet netbetnenhum momento no comunicado. Apesar disso, a nomeaçãofreebet netbetMario Andretti como diretor e a construção do carro por parte da equipe que carrega o sobrenome do campeão mostra que as duas marcas vão manter os laços.

Outro ponto abordado por Mario Andretti na entrevista à "NBC" foi a contratação dos dois pilotos para 2026. Segundo o campeão da F1, a ideia é ter um norte-americano e outro nome mais experiente, este sem restriçãofreebet netbetnacionalidade. Um dos considerados é Colton Herta, pilotofreebet netbet24 anos dos EUA que compete pela Andretti na Fórmula Indy.

Herta chegou a ser cotado para assumir uma vaga na AlphaTauri (atual RB)freebet netbet2023, mas ainda não tinha a superlicença, exigida para os pilotos na Fórmula 1.