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O alerta da RBR na F1 2024 está ligado. Max Verstappen, atual tricampeão mundial e principal piloto da equipe austríaca, não está contente com os últimos resultados, e não coloca os títulos dos MundiaiscasinotipPilotos e Construtores como realistas. A principal crítica do piloto holandês, é ao RB20, carro que não manteve o desempenho da temporada anterior, quando foi dominante.

Max Verstappen no GP da ItáliacasinotipF1 2024 — Foto: Peter Fox - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

A vantagemcasinotipMax Verstappen para Lando Norris na liderança da F1 2024 diminui mais a cada etapa da temporada. É verdade que o holandês construiu uma "gordura" e ainda tem 62 pontos para o adversário, mas a McLaren conquistou outro grande resultado ao colocar os dois pilotos no pódio do GP da Itália, realizado no último finalcasinotipsemana.

Enquanto a McLaren disputou a vitória e perdeu para Charles Leclerc, primeiro colocadocasinotipMonza, a RBR não chegou perto do pódio. Mesmo com um grande erro no pit-stop, Max Verstappen fez boas ultrapassagens e foi o sexto na Itália. Seu companheirocasinotipequipe, Sergio Pérez, terminoucasinotipoitavo. A críticacasinotipMax é ao RB20.

- Tínhamos um ótimo carro no ano passado. Era o carro mais dominantecasinotiptodos os tempos, e basicamente o transformamoscasinotipum monstro, então temos que dar a volta por cima - disse Verstappen.

- Com a forma como estamos no momento, estamos ruinscasinotiptodos os lugares, então precisamoscasinotipmuitas mudanças. Temos que ircasinotipnossas próprias fortunas e hoje e todo esse fimcasinotipsemana foram muito ruins. Estávamos muito lentos. O pit-stop, é claro, me custou um pouco. Não consegui correr com potência máxima na maior parte da corrida também com o motor, porque tivemos um pequeno problema.

A queda da RBR e a melhora da McLaren ficam evidentes no MundialcasinotipConstrutores. Hoje, a diferença entre as equipes écasinotipapenas oito pontos. Enquanto a RBR possui 446 pontos, o time britânico atingiu 438. Para Verstappen, esse não é o único título que pode sair do radar da equipe austríaca.

- No momento, ambos os campeonatos (de pilotos e construtores) não são realistas. Eu falei várias vezes e agora cabe à equipe fazer muitas mudanças no carro, porque basicamente passamoscasinotipum carro muito dominante para um carro incontrolável no espaçocasinotipseis a oito meses. Então, isso é muito estranho para mim e precisamos realmente virar o carrocasinotipcabeça para baixo.

Pit stopcasinotipMax Verstappen no GP da Itália da F1casinotip2024 — Foto: Mark Thompson/Getty Images

- Tambémcasinotiptermoscasinotipestratégia, poderíamos ter feito um trabalho melhor para estar pelo menos um pouco mais na luta. Estávamos fracoscasinotipmuitas frentes neste fimcasinotipsemana. Estava bem claro para todos o que tínhamos que fazer. Só que agora temos que virar o jogo. Não é fácil fazer isso muito rápido. E então, se pudermos colocar isso no carro, ele se torna mais dirigível novamente.

A F1 retorna daqui a duas semanas com o Grande Prêmio do Azerbaijão em 15casinotipsetembro, etapa válida como a 17ª desta temporada. Veja o calendário completo.

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