• GP da Áustria: Russell herda vitória após Norris e Verstappen baterem no fim
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No GP da ÁustriaF1 2024, Lando Norris pressionou Max Verstappen por maisdez voltas até chegar ao momentoultrapassar o tricampeão. Com cinco giros para a bandeirada, veio a colisão: ao perceber que Lando daria mais um bote, o piloto da RBR entrou na curva 3 passando por dentro e acertou a roda dianteira direita e a asa traseira do rival, alémfurar o próprio pneu.

O britânico da McLaren levou 5spunição por sair da pistaduas ocasiões anteriores mas abandonou a corrida. Já Verstappen recebeu 10s pelo contato, apesarpermanecer na disputa. A vitória caiu nos braçosGeorge Russell, da Mercedes, que subiu ao lugar mais alto do pódio pela segunda vez na F1. Outras corridas da categoria também foram decididas por batidas. Veja:

A relação entre Prost e Senna começou com companheirismo. O francês foi responsável por “indicar” o jovem brasileiro da Lotus para a McLaren, que o contratou1988. Ayrton levou o título da F1 ainda antes da grande rivalidade começarvez. No ano seguinte, a quebraum “acordocavalheiros” entre os dois pilotos deu início a uma sequênciaatritos.

O ápice da rivalidade entre os dois pilotos da McLaren foi o Grande Prêmio do Japão1989. Para ser campeão mundial, Ayrton Senna precisava vencer as duas últimas etapas do ano - Suzuka era a penúltima. Alain Prost, por outro lado, precisava apenas do revés do brasileiro. Na prova, os dois estavam lado a ladobusca da primeira colocação.

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Na volta 46, Senna tinha espaço para avançar, mas Prost jogou o carro no brasileiro e precisou abandonar. Ayrton precisou voltar pela áreaescape e foi aos boxes para trocar a asa, que quebrou. Ele retornou atrásAlessandro Nannini, da Benetton, que acabou ultrapassado.

Emocionado, Senna comemorou a vitória que não veio. Logo após abandonar, Prost foi até os comissários e reclamou que Ayrton não seguiu o traçado da pista. O brasileiro foi desclassificado e perdeu o título mundial para o rival francês. Alessandro Nannini foi para o topo do pódio na primeira e única vitória da carreira.

Senna deu o troco no ano seguinte, e jogou o carroProst na primeira curva do GP do Japão. Dessa vez, o título ficou com o piloto brasileiro. Os dois abandonaram, mas a vitória também veio para o Brasil com a primeira colocaçãoNelson Piquet.

O campeonato mundial1994 chegou para a decisão na última corrida da temporada, na Austrália. Michael Schumacher, com 92 pontos, precisava levar a Benetton para terminar a prova na frente da WilliamsDamon Hill, com 91 pontos. A pole, porém, ficou com Nigel Mansell.

Já no começo da prova, o Leão foi superado por Schumi e Hill. A briga dos dois seria grande no CircuitoRuaAdelaide, que teria 81 voltas. Com Benetton e Williams lado a lado, a diferença poderia ser na estratégiapneus, mas nem isso fez muita diferença, e os pilotos não se desgrudaram.

Quando finalmente abriu uma vantagem maior que 2s, Schumacher errou e bateu no muro. O alemão retornou ao traçado, mas estava prestes a ficar para trás, e não aceitou bem a ideiaperder o título mundial para Hill. Com isso, Schumi jogou a Benetton no rival e abandonou imediatamente, enquanto o piloto da Williams saiu pouco depois pela quebraum braço da suspensão.

O abandono duplo deixou o título1994 com Michael Schumacher. Nigel Mansell, que não tinha nada a ver com a briga pelo topo, acabou com a primeira colocação, e comemorou a última vitória da carreira na Fórmula 1.

Michael Schumacher, da Ferrari, chegou ao Grande Prêmio da Europa1997 na liderança do campeonato da F1, com 78 pontos. A diferença para Jacques Villeneuve, da Williams, eraapenas um ponto, e a provaJerez, na Espanha, decidiria o campeão daquele ano. Era um ou outro. Na disputa pela pole, um empate triplo entre os dois primeiros colocados da F1 e Heinz Herald-Frentzen, mas Villeneuve largou na frente.

Pole ou não, Schumacher só se importava com a vitória. Ele saltou para primeiro já na largada, enquanto Villeneuve cedeu espaço para Frentzen pressionar o alemão. Pouco depois, os pilotos da Williams trocaramposição, e a briga entre os dois candidatos ao título mundial tornou-se o verdadeiro destaque da corrida. AtrásSchumacher, Villeneuve precisava ultrapassar a Ferrari para ser campeão, assim como Schumi tinha que ficar na frente do piloto da Williams.

Só havia espaço para um. Na volta 48, Jacques mergulhou para superar o adversário. Com meio carro atrás, Schumacher percebeu que levaria a pior na curva Dry Sack, e jogou a FerrariVilleneuve. O canadense conseguiu manter a Williams na pista, mas o alemão foi direto para a brita, e não conseguiu sairlá.

Villeneuve foi ultrapassado pela McLarenMika Hakkinen, que conquistou a primeira vitória na F1.. Mesmoterceiro, ele levou o título mundial para o Canadá. Como se a perda do título não bastasse para Schumacher, ele foi punido pela Federação InternacionalAutomobilismo (FIA) com a desclassificação do campeonato, mas não perdeu as cinco vitórias conquistadas1997.

Se Max Verstappen perdeu a possibilidadevencer neste domingo ao baterLando Norris no GP da Áustria, ele também já foi beneficiado por uma batida. Na estreia pela RBR,2016, o jovem piloto holandês contou com a disputa intensa da Mercedes para subir ao lugar mais alto do pódioBarcelona.

2016 era mais um anouma poderosa Mercedesuma grande disputa entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton. O britânico largou da pole position, mas foi superado pelo companheiroequipe na primeira curvauma ótima largada do alemão.

Quando tentou voltar a ser o primeiro, Lewis Hamilton jogou o carro para a direita, mas não tinha espaço algum para a ultrapassagem. O britânico foi para grama e perdeu o controle do W07, e o carro girou até atingir Nico Rosberg. Os dois rodaram até a caixabrita precisaram abandonar na hora.

A primeira colocação da prova ficou com Max Verstappen que, com apenas 17 anos, estreava na RBR naquele GP da Espanha. O jovem holandês largouquarto e ganhou a terceira colocação do companheiroequipe, Daniel Ricciardo. Líder, ele segurou Kimi Räikkönen para faturar a primeira vitória na F1.

Ajudado2016, Verstappen também esteve entre os prejudicados. Na disputa do Grande Prêmio da Inglaterra2021, o holandês estava no auge da disputa com Lewis Hamilton pelo título mundial daquele ano quando uma batida o tirou da prova.

Verstappen chegou ao GP com uma vantagem32 pontos para Hamilton na liderança da Fórmula 1um ótimo iníciotemporada. Na prova, válida como a décima etapa, o britânico conquistou a pole positioncasa, mas largou com o holandês logo atrás, e a disputa começou já na apagar das luzes.

Verstappen tomou a frenteuma pilotagem muito agressiva dos dois pilotos na largada. Em cada curva, parecia que RBR e Mercedes iam se chocar e parar longe no CircuitoSilverstone. Na curva Copse, Hamilton tentou pressionar o rival pela linha interna da pista, que resistiu e, acabou tocando o pneu dianteiro direitoVerstappen. Com o impacto, Max rodou e bateu com força na barreiraproteção.