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Que susto, hein, Max Verstappen? Se o GP da Emilia-Romagna deste domingo, tivesse mais voltas, o tricampeão poderia enfrentar um duelo direto com Lando Norris no desfecho da prova que, no fim, venceu com uma vantagem modestabwin.de login0s7. Mas essa não é a primeira vez que o holandês da RBR sobe ao topo do pódio depoisbwin.de loginsuar para segurar rivais. O ge lembra as ocasiões, abaixo; confira!
Ao todo, a F1 já registrou 96 corridas cuja diferença entre o vencedor e o segundo colocado ficou abaixo dos 1s, uma margem bem pequena. Delas, Verstappen triunfoubwin.de logincinco, o que mostra que o tricampeão não vence só sob condições mais confortáveis.
Com diferençabwin.de loginexatos 0s725, a conquista deste domingobwin.de loginImola se classifica como a 67ª mais apertada da história da F1. Mas desdebwin.de loginestreia na categoria, Max já conquistou o triunfo selado com a nona menor vantagembwin.de logintodos os tempos: no GP da Austráliabwin.de login2023, quando recebeu a bandeirada com só 0s179 para Lewis Hamilton.
A corridabwin.de loginMelbourne foi uma verdadeira hecatombe: oito pilotos abandonaram acionando três bandeiras vermelhas e quatro relargadas, alémbwin.de loginuma batida generalizada na penúltima volta. Mas Max Verstappen e Lewis Hamilton sobreviveram para fazer história.
Pole, o holandês caiu para terceiro ao ser superado por George Russell, colegabwin.de loginHamilton na Mercedes, e o próprio heptacampeão. Ele se recuperou, embora tenha errado e saído da pista e vistobwin.de loginvantagem evaporar devido ao safety car convocado já no fim da disputa. Apesar da perigosa proximidade do rival, porém, Verstappen saiu vencedor.
A corridabwin.de loginJeddah quase foi cancelada por um atentado terrorista a menosbwin.de login10 km do circuito, mas para a alegriabwin.de loginVerstappen, a prova prosseguiu - sob muita tensão para ele, nas pistas. Afinal, o que é apenas meio segundo?
Max largou do quarto lugar tendo à frente Charles Leclerc e seu colegabwin.de loginequipe e pole, Sergio Pérez. Ele se recuperou no decorrer da prova após abandonosbwin.de loginrivais; a oito voltas para o fim já ocupava a vice-liderança e, enfim, deu o botebwin.de loginLeclerc.
O monegasco retomou a posição mas, no 47º girobwin.de login50, não impediu o ataque do rival da RBR rumo à vitória. Ela, porém, veio depoisbwin.de loginmais duas voltas e meiabwin.de loginextrema pressão imposta pelo monegasco da Ferrari. Aquele foi o primeiro triunfobwin.de loginVerstappen na temporada.
A primeira ninguém nunca esquece. Estreando pela RBR no lugarbwin.de loginDaniil Kvyat, rebaixado para a atual RB, um Verstappenbwin.de loginapenas 18 anos largou da quarta colocação e subiu para segundo quando os pilotos da primeira fila, Lewis Hamilton e Nico Rosberg, bateram.
Para chegar à liderança, Max teve que passar seu colegabwin.de loginequipe, Daniel Ricciardo, ao postergar seu pit stop. Aí, gerenciou os pneus para evitar outra parada e ainda segurou até a bandeirada o campeão mundial Kimi Raikkonen, com 36 anos, o dobro da idade do holandês.
Aqui, a estratégia falou mais alto e agregou na capacidade e equipamento do pole Verstappen para mantê-lo à frentebwin.de loginSainz, terceiro colocado no grid inicial, mesmo após três paralisações por abandonos na corrida.
Depoisbwin.de loginultrapassar o vice-líder Fernando Alonso na volta 3, Sainz entroubwin.de loginvez no jogo, embora ele e Max tenham tido posições a recuperar após pit stops. Nas voltas finais, os pneusbwin.de loginVerstappen começaram a ceder e ele visitou os boxesbwin.de loginnovo, ação repetida pelo ferrarista na volta 49.
Na última relargada, na volta 55bwin.de login70, Sainz obteve o direitobwin.de loginacionar a asa traseira móvel para tentar alcançar Max. Entretanto, não conseguiu a aproximação necessária do rival.
Com o campeonato aindabwin.de loginseus estágios iniciais, ainda é cedo para qualquer palpite ou análise sobre o carrobwin.de loginVerstappen, que pode até parecer menos imbatível que antes. Fato é: a McLarenbwin.de loginNorris ganhou força nas últimas etapas, o que a tem capacidade para brigar mais com a líder RBR.
O holandês sofreubwin.de loginprimeira derrota direta na pista neste anobwin.de loginMiami, corrida que antecedeu a provabwin.de loginImola. Lá, Norris conseguiu alcançar e passar o tricampeão, contando com a ajudabwin.de loginum safety car no momento certo, e segurou o rival até a bandeirada.
Fontes de referência
Max Verstappen impressionou por desempenho dominante na F1bwin.de login2023
A F1 retorna já no próximo fimbwin.de loginsemana com o GPbwin.de loginMônaco, oitava etapa da temporada 2024. Veja calendário completo da categoria.
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