copa do mundo betano Max Verstappen vence GP da Chinacopa do mundo betanoF1 pela primeira vez

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A vitória na China marcou o retorno da corrida para a F1 após cinco anoscopa do mundo betanoausência, causada pela pandemia do coronavírus. Esse foi, ainda, o segundo pódio do holandês na etapa asiática. Agora, só há um circuito do atual calendáriocopa do mundo betanoque Verstappen não venceu: Marina Bay,copa do mundo betanoSingapura.

Com a vitória, Verstappen chega aos 100 pontos no campeonatocopa do mundo betanopilotos, 12 a mais que o vice-líder Pérez. No Mundialcopa do mundo betanoconstrutores, a RBR detém 188 pontos na liderança contra 151 da vice-líder Ferrari. Em terceiro, a McLaren garantiu 103 pontos após o pódiocopa do mundo betanoNorris.

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Largando da pole position, o tricampeão dominou praticamente toda a prova, embora tenha ficado fora da liderança entre as voltas 14 e 20, quando fezcopa do mundo betanoprimeira trocacopa do mundo betanopneus. Atrás dele, no entanto, o clima esquentou.

Semelhantemente ao que houve na corrida sprint vencida no sábado pelo holandês, a definição do restante do pódio foi protagonizada por cinco pilotos ao longo deste domingo: Pérez, Fernando Alonso, Norris, Charles Leclerc e Carlos Sainz. Na metade final da etapa, porém, a briga se concentrou entre Norris, Leclerc e Pérez.

1. Max Verstappen (RBR)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Sergio Pérez (RBR)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
6. George Russell (Mercedes)
7. Fernando Alonso (Aston Martin)
8. Oscar Piastri (McLaren)
9. Lewis Hamilton (Mercedes)
10. Nico Hulkenberg (Haas)
11. Esteban Ocon (Alpine)
12. Alexander Albon (Williams)
13. Kevin Magnussen (Haas)
14. Pierre Gasly (Alpine)
15. Guanyu Zhou (Sauber)
16. Logan Sargeant (Williams)
17. Lance Stroll (Aston Martin)
    Daniel Ricciardo (RB) - ABANDONOU
    Yuki Tsunoda (RB) - ABANDONOU
    Valtteri Bottas (Sauber) - ABANDONOU.

A próxima corrida da temporada 2024copa do mundo betanoF1 será o GPcopa do mundo betanoMiamicopa do mundo betano5copa do mundo betanomaio, válido como a sexta etapa do campeonato. Veja calendário completo.

A McLaren conquistou seu 505º pódio na F1 com o segundo lugarcopa do mundo betanoNorris. Para o piloto, emcopa do mundo betanomelhor posiçãocopa do mundo betanochegada desde o segundo lugar no GPcopa do mundo betanoSão Paulocopa do mundo betanonovembrocopa do mundo betano2023, valeu a 15ª aparição no top 3, na carreira. Pérez,copa do mundo betanoterceiro, conquistou seu 39º pódio na categoria.

A largada

Enquanto Verstappen seguia na ponta sem dificuldades, Alonso passou Pérez por fora e assumiu a vice-liderança já nas primeiras curvas. Logo depois, o mexicano da RBR começou a sofrer com a pressãocopa do mundo betanoNorris, quarto colocado, mas conseguiu manter-se na última vaga provisória do pódio.

Confirmando o bom iníciocopa do mundo betanoprova da Aston Martin, Lance Stroll ganhou duas posições e subiucopa do mundo betano11º para o nono lugar, sendo o único piloto com pneus macios no top 10. Já a Mercedes teve um começo agridocecopa do mundo betanoprova: George Russell subiucopa do mundo betanooitavo para sexto, mas Hamilton caiucopa do mundo betano18º para 19º.

Liderança tranquila

Verstappen tinha uma vantagemcopa do mundo betanoquase 4s sobre Alonso na quarta volta da prova, e seguiu estendendocopa do mundo betanoliderança mesmo quando o bicampeão foi ultrapassado por Pérez, na volta cinco.

Max e Checo pararam na volta 14 para trocar os pneus médios pelos duros, cedendo a liderança e a vice-liderança para Norris e Leclerc. Não demorou, porém, para o tricampeão se recuperar: ele ultrapassou o monegasco da Ferrari três giros depois; na 20ª volta, passou Norris e voltou à ponta.

A vantagem permitiu ao holandês continuar liderando quando Valtteri Bottas sofreu uma quebra e abandonoucopa do mundo betanoSauber na áreacopa do mundo betanoescape da curva 11, na 21ª volta: a direçãocopa do mundo betanoprova optou, no 23º giro, por substituir o safety car virtual por um safety car real. Com isso vários pilotos - incluindo o líder da prova - voltaram aos boxes; com uma paradacopa do mundo betanoapenas 1s9, Max mantevecopa do mundo betanoposição.

Disputa pelo pódio

Alonso, novo vice-líder após a largada, só permaneceu na posição por quatro voltas até ser superado por Pérez na curva seis. Com isso, o bicampeão entrou na miracopa do mundo betanoNorris, que largou na quarta colocação e superou o veterano da Aston Martin no oitavo giro da corrida.

Na 11ª volta, o espanhol entrou na miracopa do mundo betanoOscar Piastri. Mas o piloto da McLaren teve que se preocupar com a aproximaçãocopa do mundo betanoLeclerc, que superou Russell e depois, o australiano. Com o pit stopcopa do mundo betanoAlonso no giro seguinte, o monegasco da Ferrari assumiu a quarta colocação.

Norris e Leclerc chegaram a ocupar, respectivamente, a liderança e a vice-liderança da corrida quando Verstappen e Pérez visitaram os boxes na volta 14. Mas enquanto o holandês recuperou-se rapidamente, o mexicano da RBR permaneceucopa do mundo betanoquarto lugar, atrás dos rivais da McLaren e Ferrari.

Dois safety cars bagunçam disputa pelo pódio

A quebracopa do mundo betanoBottas na volta 21 movimentou todo o grid rumo aos boxe. Leclerc fezcopa do mundo betanoprimeira trocacopa do mundo betanopneus sob a bandeira amarela, quando o safety car virtual foi acionado. Norris, porém, passou da entrada do pit lane e atrasou seu pit stopcopa do mundo betanouma volta.

A direçãocopa do mundo betanoprova chamou o safety car para a pista na 23ª volta, o que trouxe as duas RBRs para os boxes novamente. Pérez, que havia recuperado a vice-liderança, caiucopa do mundo betanonovo para a quarta colocação. Quando a bandeira verde foi agitada quatro voltas depois, porém, o mexicano não teve tempo para agir.

Kevin Magnussen bateu na roda traseira direitacopa do mundo betanoYuki Tsunoda e Daniel Ricciardo tocoucopa do mundo betanoLance Stroll na relargada, trazendocopa do mundo betanovolta o safety car. A corrida foi retomada na volta 32copa do mundo betano56 e, graças à nova intervenção, Norris, Leclerc, Pérez, Alonso e Sainz estavam separados por 0s7 a 1s1.

O "plano D"copa do mundo betanouma única parada da Ferrari com Leclerc acabou deixando-o vulnerável no fim da prova; na 39ª volta, ele foi ultrapassado por Pérez, cujos pneus duros tinham duas voltas a menos que o do monegasco. Perto da bandeirada, o mexicano ensaiou uma aproximaçãocopa do mundo betanoNorris, mas ficou com a última vaga do pódio.

Corridacopa do mundo betanorecuperação

Largandocopa do mundo betano18º, Hamilton percorreu um longo caminho até zonacopa do mundo betanopontuação: depoiscopa do mundo betanocair para 19º na largada e se recuperar, ele fezcopa do mundo betanoprimeira ultrapassagem no quarto giro: Guanyu Zhou, piloto da casa. Depois foi a vezcopa do mundo betanoKevin Magnussen ver a Mercedes do heptacampeão passar à frente.

O heptacampeão caiu para 19º quando fez seu primeiro pit stop na décima volta. Depoiscopa do mundo betanotrocar os pneus macios pelos médios, ele ainda reclamou com a Mercedes pela decisãocopa do mundo betanolargar com os compostoscopa do mundo betanofaixa vermelha.

As paradas subsequentescopa do mundo betanoseus rivais o ajudaram a subir para 16º,copa do mundo betanoonde ultrapassou Yuki Tsunoda; na 15ª volta, ele já era 14º apesarcopa do mundo betanoter estacionado atráscopa do mundo betanoEsteban Ocon quando subiu para o 13º lugar. O veterano foi chamado aos boxes no 23º giro, quando o safety car acionado com o abandonocopa do mundo betanoBottas entrou na pista. Na relargada, quatro voltas depois, passou o francês da Alpine.

A corrida voltou a ser paralisada por dois incidentes com os pilotos da RB, Tsunoda e Ricciardo. Na segunda relargada na volta 32, Hamilton entrou na zonacopa do mundo betanopontuaçãocopa do mundo betanodécimo; depois, ultrapassou Nico Hulkenberg na 42ª volta e chegou a subir para oitavo quando Alonso visitou os boxes. Porém, o bicampeão o deixou para trás e fez o piloto da Mercedes voltar à nona colocação.

Pit stop desastroso

A temporada da Alpine impressiona pelo péssimo desempenho nas pistas. Em 2024, nenhum dos dois pilotos da equipe francesas conseguiu pontuar. Esteban Ocon e Pierre Gasly, que já venceram corridas na carreira na Fórmula 1, seguem com um carro pesado que está longecopa do mundo betanoatingir a zonacopa do mundo betanopontuação. Na China, Gasly enfrentou uma situação bizarra nos boxes.

Na trocacopa do mundo betanopneus, a equipe liberou Pierre Gasly antescopa do mundo betanocolocar o pneu direito traseiro. O piloto começou a acelerar, e um dos mecânicos caiu no chão. O carro número 10 foi parado e o pneu foi colocado no A524. Após a corrida, a Alpine foi multadacopa do mundo betano10 mil euros (R$ 55,5 mil reais na cotação atual). Gasly terminou na 13ª colocação, e o Ocon foi o 11º, ambos fora dos pontos mais uma vez.

Punições e abandonos