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- O Fernando teve conversas com o Zak Brown (CEO da McLaren) sobre meu contrato, como seriam a coisas daqui pra frente. Ele é um cara muito ativo na minha carreira e que me ajudou bastante a estar como estou hoje. (Na McLaren) está tudo bem encaminhado, dependegreen bets 3+muitas coisas; tenho que andar bem ano que vem - disse Bortoleto ao ge.globo no Autódromogreen bets 3+Interlagos, nesta quinta-feira.

• Quem é Gabriel Bortoleto, primeiro brasileiro campeãogreen bets 3+F3

Em setembro, Bortoleto se tornou o primeiro brasileiro campeão da Fórmula 3, penúltimo degrau das categoriasgreen bets 3+base da Fórmula 1. O título quase foi antecipado na etapagreen bets 3+Spa-Francorchamps na Bélgica, mas a decisão acabou adiada por um ponto para a rodada final na Itália,green bets 3+Monza.

De lá para cá, se passaram exatos dois meses e um dia. Neste meio tempo, o paulista completou seus 19 anos e ainda assinou com a McLaren. O presentegreen bets 3+aniversário foi a realizaçãogreen bets 3+um sonho, revelou:

- Eu tive uma grande evolução esse ano tanto como piloto, quanto como pessoa. Vim crescendo na minha carreira, assinei com a McLaren que é um sonhogreen bets 3+criança para qualquer piloto, acredito. Muitas coisas tem se realizado na minha vida e eu sou muito grato a Deus e todas as pessoas que me apoiam por estar chegando onde estou chegando.

Alonso, veterano da Fórmula 1 com duas décadas na categoria, passou a assessorar a carreiragreen bets 3+Bortoletogreen bets 3+2022, quando o brasileiro ainda estava na Formula Regional Europeia (FRECA). A parceria se manteve com a idagreen bets 3+Gabriel para a F3 - e os conselhos foram úteis para a campanha do título.

- Quando ganhei minha corridagreen bets 3+Melbourne ele me deu algumas dicas, para manter a calma, a paciência, e usar bastante a cabeça porque nem sempre eu poderia ganhar corridas, mas o campeonato se ganha somando pontos e tendo resultados constantes. Essa foi uma dica que ficou muito na minha cabeça e eu consegui colocar elagreen bets 3+prática. Quando estamos juntos a gente se fala bastante. Não fico enchendo o saco mandando mensagens (risos). Mas se ele está a fimgreen bets 3+jogar no simulador, eu vou e jogo com ele, a gente bate um papo. É super legal - detalhou Bortoleto.

O conselhogreen bets 3+fato foi colocadogreen bets 3+prática: Bortoleto só venceu duas corridasgreen bets 3+2023, metade do vice-campeão Zak O'Sullivan. Porém, deixougreen bets 3+pontuar apenasgreen bets 3+duas provas: na corrida sprint do Bahrein, abertura da temporada, e na da Bélgica, que abandonou.

Como resultado, seu título veio ainda no sábado da etapagreen bets 3+Monza porque seus dois rivais Jose Maria Martí e Paul Aron perderam a chance da pole position. O campeonato veio, ainda, com 45 pontosgreen bets 3+vantagem. Na visãogreen bets 3+Bortoleto, os atributos que demonstrou na briga pela taça da F3 serão um reforço para seu anogreen bets 3+calouro na F2,green bets 3+2024.

- A paciência, você tem que usar a paciência, a inteligência. São momentos importantes. Temos que ver ano que vem. O que eu fiz bem esse ano foi ser bem constante; eu vou tentar fazer a mesma coisa ano que vem e tenho certeza que vai ser positivo - prometeu o jovem piloto.

Como pilotogreen bets 3+desenvolvimento da McLaren, Bortoleto é tutorado pelo ex-F1 e pentacampeão das 24hgreen bets 3+Le Mans (2001, 2002, 2003, 2006 e 2007) Emanuele Pirro. Ele integra o grupo formado pelo piloto da Fórmula Indy Patricio O'Ward; o vice-campeão da Fórmula 4 italiana Ugo Ugochukwu e o japonês Ryo Hirakawa, do Mundialgreen bets 3+Endurance (WEC).

- Tem sido uma rotina bem tranquila por enquanto. A McLaren deixa claro que o meu foco total é a F2 então eles não querem me colocar para fazer mil coisas. Vou fazer um treinogreen bets 3+simulador ou outro com eles, uma área que eu gostariagreen bets 3+participar mais na pré-corrida, fazendo todos os testes do carro, mas é uma coisa ainda a ser conversada com eles. Ainda não temos expectativa sobre treinos na F1, dependegreen bets 3+como as coisas se encaminharem ano que vem e a gente ter uma chancegreen bets 3+estar lá - antecipou Gabriel.

O destino do campeão na temporada 2024 do automobilismo ainda é um segredo guardado por ele: a única garantia é que ele estará no próximo grid da F2 - agora, contando com suporte da McLaren e tambémgreen bets 3+Alonso:

- Eu não posso falar, preciso esperar o anúncio. Mas é coisa boa. A gente ainda não programou, estamos esperando talvez para Abu Dhabi, ou depoisgreen bets 3+Abu Dhabi. Mas será ainda esse ano.

Contato com brasileiros veteranos: "Eu tenho contato mais com Felipe (Massa). Tony (Kanaan), conheço bem o Rubinho (Barrichello); não falo todo dia com ele. Tem outros brasileiros também, mas hojegreen bets 3+dia quando entrogreen bets 3+contato com ele é mais um papo-cabeça com eles, eles me dão algumas dicas para manter o foco e chegar ao objetivo".

Estar na mesma equipegreen bets 3+que Ayrton Senna foi campeão: "É até difícilgreen bets 3+explicar isso. Ele foi tão grande, mas tão grande. Parece que esse lugar é dele, o autódromo inteiro, tudo é dele. O Senna é um ídolo, o motivogreen bets 3+eu estar onde estou hoje,green bets 3+ter começado no esporte, para mim é uma honra estar onde ele fez história e poder, se Deus quiser, realizar 1% do que ele fez na carreira dele".

Ausênciagreen bets 3+brasileiros no grid da F1: "É um esporte extremamente caro. Eu tenho recebido o apoiogreen bets 3+grandes empresas e isso é uma coisa que talvez tenha faltado no passado, mas estão correndo atrásgreen bets 3+consertar isso e apoiando não só a mim, mas outros brasileiros .Também não tivemos nenhum outro brasileiro campeãogreen bets 3+Fórmula 2 ou Fórmula 3 antes do Felipe Drugovich) nos últimos seis anos, e isso impossibilita a entradagreen bets 3+algum piloto na Fórmula 1.

Apoio da torcida brasileira: "A visibilidade depende muito do resultado: se um brasileiro não está andando bem, não aparece muito. Se está, o brasileiro cria uma expectativa altagreen bets 3+você ter um futuro na Fórmula 1, acredito que esse foi um pouco do meu caso esse ano. Com outros brasileiros tendo bons resultados, está se criando uma fã-base pra gente e isso é extremamente importante. As empresas entendem que há um mercado para patrocinar os pilotos. É uma loucura, o brasileiro vai à loucura mas eu amo isso; dá uma motivação a mais pra gente.