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Investigado mas liberado após bater com George Russell na largada do GP do Catar, Lewis Hamilton também foi advertido e multado50 mil euros (ou R$ 266 mil - metade suspensa sob condiçãonão recorrência) por cruzar a pista a pé depoisabandonar a prova. No entanto, a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) decidiu reavaliar a questão, considerando o "status" do heptacampeão como modeloconduta no esporte. A informação é do portal "Motorsport".
- A FIA está revendo o incidente no qual Lewis Hamilton atravessou uma pista ativa durante o GP do Catar. Lewis se arrependeu na reunião com os comissários e reconheceu que essa foi uma séria brechasegurança. Porém, dianteseu status como modeloconduta, a FIA está preocupada sobre a impressão que suas ações podem ter criadojovens pilotos - declarou a entidade.
A colisão com Russell, ainda na abertura da corrida, foi na curva 1. Depoisparar na caixabrita, Hamilton atravessou a pista para chegar ao pit lane pouco antesRussell atingir alta velocidade depoisdeixar os boxes para reparos por consequência do choque - já sob regimesafety car.
Aindaacordo com o relatório do incidente, o heptacampeão seguiu caminhando pela beira da pista e, na reunião com os comissários da etapa, reconheceu que ele ofereceu risco a si próprio e aos pilotos na pista.
"Os Comissários ouviram o piloto do carro 44 (Lewis Hamilton), o representante da equipe (Mercedes) e analisaram as evidênciasvídeo. Depoissair da corrida na Volta 1, o piloto do Carro 44 abandonou seu carro na brita e voltou correndo para os boxes. Assim, ele atravessou a pista que estava ativa naquele momento e alcançou a borda interna da pista poucos segundos anteso Carro 63 (George Russell) chegaralta velocidade após sair dos boxes. Ele então continuou a caminhar ao longo da pista até finalmente deixá-la. Durante a reunião, o piloto do Carro 44 se desculpou muito e percebeu que a situação poderia ter sido muito perigosa para ele e para os pilotos que se aproximavam. Os Comissários reforçaram o fatoque atravessar uma pistamovimento pode causar situações extremamente perigosas e os pilotos devem estar atentos", diz um trecho do documento.
Fontes de referência
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