• Classificação atualizada do campeonato

Max agora soma 40 vitórias na carreira, a umasportsbet sao pauloigualar Ayrton Senna como quinto maior vencedor da história. Este também foi o quinto triunfo do bicampeãosportsbet sao paulo2023, o terceiro consecutivo após triunfos tambémsportsbet sao pauloMônaco, domingo passado, e no GPsportsbet sao pauloMiami.

Além disso, o resultado deste domingo valeu como a terceria conquista do bicampeão no Circuitosportsbet sao pauloBarcelona-Catalunha; ele já havia vencidosportsbet sao paulo2016, na primeira corrida com a RBR, esportsbet sao paulo2022. A equipe austríaca é a única a vencersportsbet sao paulo2023, faturando as sete rodadas já disputadas até aqui.

Após largar da quarta colocação, Hamilton conquista seu segundo pódio neste ano, tendo faturado o primeiro ao chegar na segunda colocação no GP da Austrália. Para Russell, é a primeira vez entre os três primeiros colocados na atual temporada.

O resultado é mais um aceno positivo ao "novo" carro da Mercedes. A equipe alemã trouxe seu primeiro grande pacote aerodinâmico no GPsportsbet sao pauloMônaco no último domingo, prova que teve Hamiltonsportsbet sao pauloquarto lugar.

Destaque para a corridasportsbet sao paulorecuperaçãosportsbet sao pauloSergio Pérez: postergar seu pit stop até volta 28 ajudou a mandá-lo à zonasportsbet sao paulopontuação. Uma vez no top 10, o mexicano fez valer a potência do RB19, carro da RBR; já era terceiro na 46ª volta e, parando uma segunda vez no 51º giro, chegousportsbet sao pauloquarto lugar.

A McLaren viu escapar pelos dedos uma chancesportsbet sao pauloouro: Lando Norris largousportsbet sao pauloterceiro neste domingo, porém, foi cercado por Hamilton e Lance Stroll e quebrou o bico após tocar no carro do heptacampeão. O britânico não saiu do fundo do grid durante a prova e chegou ao 15º lugar, mas após suas trocassportsbet sao paulopneus, caiu para 17º.

A F1 retorna daqui a duas semanassportsbet sao paulo18sportsbet sao paulojunho, com o GP do Canadá, oitava etapasportsbet sao paulo23 nesta temporada. Veja calendário completo e horários aqui.

Verstappen agora sustenta 170 pontos no campeonatosportsbet sao paulopilotos, aumentandosportsbet sao paulo39 para 43sportsbet sao paulovantagem sobre o vice-líder, Sergio Pérez, colega do holandês na RBR.

A equipe austríaca segue absoluta no Mundialsportsbet sao pauloconstrutores com 287 pontos, 135 a mais que a mais nova vice-líder, Mercedes. A octacampeãsportsbet sao pauloconstrutores, que tinha um ponto a menos que a Aston Martin, agora está 18 na frente da rival.

Max largou com pneus médios, com os nove atrás dele optando pelos compostos macios. Pérez, 11º, também adotou os mesmos pneus que o colegasportsbet sao pauloequipe. Leclerc e Sargeant, que largaram do pit lane, escolheram respectivamente os duros e médios.

Sainz se colocou atrássportsbet sao pauloVerstappen e chegou a ficar lado a lado com o bicampeão na aproximação da primeira curva, por fora. No entanto, o piloto da RBR conseguiu manter a dianteira. Quem fez uma largada ruim foi Lando Norris, cuja corrida "terminou" ainda no início, cercado por Hamilton e Stroll.

O britânico da McLaren quebrou o bico do carro no contato com o heptacampeão da Mercedes e teve que ir para os boxes, caindo pra 20º. Stroll, que pela primeira vez classificou-se à frente do colega Fernando Alonso, conseguiu pularsportsbet sao pauloquinto para primeiro, superando Norris e depois, Hamilton.

Verstappen precisousportsbet sao pauloapenas 15 voltas para começar a construir uma liderança solídissima, sustentando maissportsbet sao paulo7s sobre Sainz. As posições abaixo dele na corrida mudaram, mas a superioridade do bicampeão permaneceu à frentesportsbet sao pauloHamilton, Russell e Pérez, que se revezaram na vice-liderança antessportsbet sao paulosuas respectivas trocas.

No momentosportsbet sao pauloseu primeiro pit stop, na volta 27, o holandês tinha 29s sobre o colega da RBR, que estavasportsbet sao paulosegundo lugar. Na metade da corrida, quando o britânico heptacampeão superou Sainz para retornar à vice-liderança da corrida, Max já abria 13s sobre o rival.

Já nos últimos giros da prova, Verstappen começou a sofrer com muito desgastesportsbet sao pauloseus pneus médios e visitou os boxes uma segunda vez - com tranquilíssimos 39ssportsbet sao paulovantagem sobre Hamilton.

Ele seguiu a estratégia da Mercedessportsbet sao pauloadotar os pneus macios no fim da corrida, e manteve-se na ponta com 18s6 para o heptacampeão. O bicampeão ainda chegou muito pertosportsbet sao pauloser punido por exceder os limites da pista, após receber duas advertências e uma bandeira preta e branca pelo terceiro incidente.

A evolução progressiva da Mercedes após um desempenho mais aquém nos treinos da etapa - que que chegou a desanimar Lewis Hamilton e George Russell -, se confirmou na corrida. Com ritmo muito superior às rivais Ferrari e Aston Martin, a dupla conseguiu entrar na briga pelo pódio ainda no primeiro terço da prova. Ambos largaram com pneus macios.

O piloto do carro 63, que largousportsbet sao paulo12º, chegou a perder terreno para Sainz - já mais lento que Hamilton. A dupla postergou seus pit stops até a volta 26, mas o espanhol não conseguiu fazer valer a vantagem por ter parado antes e foi ultrapassado por Hamilton na volta 28, e Russell, no 35º giro.

Russell fez seu segundo pit stop na volta 46 e Hamilton, na 51ª. A dupla optou pelos pneus macios novamente, estratégia "copiada" pela RBR com Pérez, também no 51º giro da corrida e, duas voltas depois, Verstappen, que se queixou do alto desgastesportsbet sao pauloseus compostos médios.

Além da faltasportsbet sao pauloritmosportsbet sao pauloSainz para brigar com as duas Mercedes, a Ferrari nem sequer terminou a corrida com seus dois pilotos na zonasportsbet sao paulopontuação, com Charles Leclerc apenassportsbet sao paulo12º. O piloto largou do pit lane após trocar a traseirasportsbet sao pauloseu carro, na tentativasportsbet sao pauloinvestigar e sanar o problema mecânico que afetou seu desempenho na classificação e fez com que ele saísse ainda no Q1,sportsbet sao paulo19º.

Leclerc já estavasportsbet sao paulo17º após as cinco primeiras voltas e, com algumas ultrapassagens nos giros seguintes, era 11º. A largada com pneus duros estenderiasportsbet sao paulopermanência na pista, mas a Ferrari decidiu arriscar quando ele estavasportsbet sao paulooitavo, na 16ª volta, e pôs os compostos macios no pilotosportsbet sao pauloMônaco.

Charles voltou para 17º, mas já na metade final da prova, entrou na zonasportsbet sao paulopontuaçãosportsbet sao paulonono. Sua segunda trocasportsbet sao paulopneus na 42ª volta, para colocar os pneus duros, o mandou para 11º. No rádio da equipe, ele havia pedido que o time escolhesse os compostos macios, solicitação que não foi atendida. Aí, Leclerc perdeu terreno, indo para 13º e terminando a prova duas posições na frente.

Stroll despontou desde que se classificou à frentesportsbet sao pauloAlonso no sábado -sportsbet sao pauloquinto contra o oitavo lugar do colega após a puniçãosportsbet sao pauloPierre Gasly, por atrapalhar Sainz e Verstappen na classificação. Pressionado pelos resultados do companheiro, o canadense pulou para terceiro na largada e, embora tenha sido superado por Hamilton e Russell, fez uma prova consistente para manter-se no top 6.

A segunda trocasportsbet sao paulopneussportsbet sao pauloStroll o mandou novamente para fora do top 10, na volta 35. Entretanto, ele conseguiu se recuperar na metade final da corrida.

Alonso teve um dia mais discreto, embora não tenha arriscado deixarsportsbet sao paulopontuar na prova; o bicampeão, por fim, conseguiu cruzar a linhasportsbet sao paulochegada colado com o companheiro da Aston Martin.

Gasly, originalmente quarto colocado no grid inicial, foi punido e caiu para décimo. E se o francês ao menos pôde manter-se no top 10 apesar da sanção, as coisas continuaram a desandar ao longo da corrida. O piloto da Alpine perdeu uma posição nas dez primeiras voltas, chegou a subir para sexto mas foi prejudicado com dois pit stops lentos - o último durou 5s.