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Por Bárbara Mendonça e Bruna Rodrigues — RiocasinoguruJaneiro


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A F1 2023 só começa no dia 5casinogurumarço, com o GP do Bahrein, mas já há muito o que esperar desta temporada. Novos rostos no grid, o maior calendário da história, a esperança por uma briga parelha entre RBR, Ferrari e Mercedes... Este é, ainda, o primeiro ano após a instauração do novo regulamento técnico, que prometeu aumentar a competitividade entre as equipes. O porpoising, que gera as oscilações verticais nos carros, será corrigido?

Para começar bem o ano, o ge separou os principais pontos para ficarcasinoguruolho na Fórmula 1casinoguru2023. Confira!

O que esperar da F1 2023? Veja promessas e novidades da temporada — Foto: Infoesporte

casinoguru A turma dos calouros

A F1 2023 terá a estreiacasinogurutrês calouros como titulares: Oscar Piastri (McLaren), Logan Sargeant (Williams) e NyckcasinoguruVries (AlphaTauri). Tratando-secasinoguruexperiência na elite, De Vries sai na frente: o holandês substituiu Alex Albon às pressas no GP da Itália e não só correu, como pontuou.

Logan Sargeant participoucasinoguruquatro sessõescasinogurutreinos livres na F1 2022. O americano - o primeirocasinoguruseu país a participar da F1 desde 2015 - estava nos planos da Williams antes mesmocasinoguruconseguircasinogurusuperlicença. Com a obtenção do documento, foi confirmado.

Oscar Piastri, NyckcasinoguruVries e Logan Sargeant serão os calouros da F1 2023 — Foto: Infoesporte

Já Oscar Piastri... É seguro dizer que muitos olhos estarão voltados ao australianocasinoguru21 anos, que foi o ponto central da grande novela do mercadocasinogurutransferências. Após negar a promoção na Alpine, cuja Academia lhe formou, Piastri só foi anunciado na McLaren após o términocasinoguruuma briga judicial entre as equipes. Ele substitui Daniel Ricciardo, que teve seu vínculo rescindidocasinoguruforma precoce, na equipecasinoguruWoking.

Haverá ainda o retornocasinoguruNico Hulkenberg, quecasinogurucalouro não tem nada, com 198 GPs na bagagem. O alemão preenche a vaga que pertencia a Mick Schumacher na Haas, última equipe a definircasinogurudupla para 2023.

casinoguru O que acontececasinoguruVegas...

A recente americanização da F1, que teve como pontapé inicial a venda para a Liberty Media, será vista com ainda mais forçacasinoguru2023. Na próxima temporada, a elite do automobilismo terá três corridas nos Estados Unidos pela primeira vez. É o país com mais etapas no calendário.

Traçado atualizado para o GPcasinoguruLas Vegas, que retorna à F1casinoguru2023 — Foto: Divulgação/F1

AlémcasinoguruAustin (Texas) e Miami, a F1 vai voltar a Las Vegas para um já celebrado - e amplamente divulgado - GP noturno ecasinogururua, que será a penúltima corrida do ano. A categoria passou pela "Cidade do Pecado"casinoguru1981 e 1982, mascasinogurulocal diferente do que será utilizadocasinoguru2023. Agora, os 20 pilotos passarão pela Las Vegas Strip, rua onde se localizam os mais famosos cassinos e hotéis da cidade.

casinoguru O pós-revolução técnica

O anocasinoguruinstauraçãocasinoguruum novo regulamento é sempre uma caixinhacasinogurusurpresas - especialmente se pensarmos que,casinoguru2022, tivemos uma revolução técnica. Com o retorno do efeito solo, a F1 viu ressurgir também o porpoising (oscilações verticais, "golfinhada", como preferir). Os carros estão menores, mas não empolgaram, apesarcasinogurupromissores.

Neste ano, como formacasinogurucombater o porpoising, a altura do assoalho dos carros aumentará 15mm. A altura do funil do difusor também vai crescer, com o cuidado, segundo a FIA,casinoguruque não haja impacto no desenhocasinogurucomponentes mecânicos das equipes. A borda do difusor ficará mais rígida, além da adiçãocasinoguruum sensor obrigatório para monitorar os quiques.

RBR comemora pentacampeonatocasinoguruconstrutores da F1casinoguru2022, no GP dos EUA — Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

A grande promessa do atual regulamento écasinoguruque a competitividade geral aumente. Em 2022, nos números, Max Verstappen e RBR fizeram história com suas hegemonias. Para 2023, o "pós-revolução", pode-se esperar que as equipes tenham um melhor entendimento do que funciona ou nãocasinoguruseus carros. Afinal, a primeira provacasinogurufogo já passou. A partir daí, o ideal é que as escuderias se equiparem gradativamente.

casinoguru Novos ares na Ferrari

O dia 9casinogurujaneirocasinoguru2023 marcará a estreia do francês Fréderic Vasseur, ex-Alfa Romeo, como chefecasinoguruequipe da Ferrari. A vaga surgiu quando Mattia Binotto, que ocupava o cargo desde 2019 - e estava na Ferrari desde 1995 -, entregoucasinogurudemissão à escuderia após uma gestãocasinogurualtos e baixos. O 2022 italiano foi marcado por erros individuais e coletivos: a equipe teve apenas oito corridas sem quaisquer problemas.

Charles Leclerc e Frederic Vasseur durante períodocasinoguruque o monegasco esteve na Sauber — Foto: Charles Coates/Getty Images

Vale ressaltar que Fred já tem um relacionamento prévio com Charles Leclerc, vice-campeão da F1 2022. Os dois trabalharam juntos na ART Grand Prix, quando Leclerc conquistou o título da GP3 (atual Fórmula 3),casinoguru2016.

Além disso, o francês foi o chefe do piloto emcasinogurutemporadacasinoguruestreia na F1, pela Sauber (hoje Alfa Romeo),casinoguru2018. A proximidade dos dois pode influenciar o jogocasinoguruequipe da Ferrari?

casinoguru Dança das cadeiras (dos chefes)

Vasseur não é o único que mudoucasinogurucasa na Fórmula 1. Além da Ferrari e da Alfa Romeo - esta anunciou Alessandro Alunni Bravi como substitutocasinoguruFred -, outras duas escuderias viveram uma dança das cadeiras na chefia.

James Vowles foi estrategista da Mercedes por 12 anos — Foto: FLORENT GOODEN / DPPI Media

Andreas Seidl deixou o posto que ocupou por quatro temporadas na McLaren para tornar-se CEO da Sauber, supervisionando o processo até a entrada da Audicasinoguru2026. Andrea Stella, engenheiro italiano que trabalha na F1 desde 2002, assumiu a chefia da escuderiacasinoguruWoking.

A Williams, porcasinoguruvez, também não terá mais Jost Capito, que era CEO e chefe da equipe desde 2021. Para assumir a vaga, os britânicos contrataram James Vowles, ex-estrategista da Mercedes. E sim, é o mesmo James da frase "Valtteri, it's James", que marcou o GP da Rússiacasinoguru2018 - na ocasião, Bottas teve que ceder a vitória para Hamilton, ordem que o fez cogitar abandonar a F1.

casinoguru RBR x Mercedes x Ferrari

Uma das mais afetadas pelo porpoising, a Mercedes decepcionou com seu W13casinoguru2022. Antes octacampeã consecutivacasinoguruconstrutores, a equipe alemã teve seu reinado interrompido pela rival RBR. E a escuderiacasinoguruBrackley só venceu uma corrida pela primeira vezcasinoguru2022 no GPcasinoguruSão Paulo, a penúltima etapa do ano passado. Mas mesmo assim, passou por uma evolução nítida.

Tão nítida que a expectativa das rivais diretas, RBR e Ferrari, é que a Mercedes seja a grande ameaça da temporada. A RBR espera um "ano difícil" - nas palavras do projetista e chefe técnico Adrian Newey - e também pesa a experiênciacasinoguruLewis Hamilton como fator diferencial. Charles Leclerc, porcasinoguruvez, aponta as melhorias no W13 ao longo do ano como bom prenúncio para os alemães.

A RBR quer começar uma nova eracasinogurudomínio na F1, similar à já vivida entre 2010 e 2013 pelos austríacos. Já a Ferrari, ameaçada pela Mercedes na reta finalcasinoguru2022, tem o vice-campeão Charles Leclerc. O último títulocasinoguruconstrutores da escuderia italiana foicasinoguru2008;casinogurupilotos,casinoguru2007, com Kimi Raikkonen. Teremos uma briga tripla?

casinoguru Brazucas no paddock

O Brasil segue sem representantes no grid titular desde a aposentadoriacasinoguruFelipe Massa, mas isso não significa que o país não está presente na F1. Em 2023, serão três pilotos desempenhando funções na elite do automobilismo.

Felipe Drugovich ficou com o terceiro lugar na corrida 1 da Fórmula 2casinoguruAbu Dhabi, mas foi o campeão da temporada da modalidade — Foto: Dutch Photo Agency

Felipe Drugovich, campeão da F2casinoguru2022, assume o cargocasinogurupiloto reserva da Aston Martin, mas sem descartar planoscasinoguruoutras categorias. Já Enzo Fittipaldi, neto do bicampeão Emerson, é o mais novo integrante da academia da RBR. Pietro, irmãocasinoguruEnzo, seguirá como piloto reserva ecasinogurutestes da Haas.

casinoguru O que serácasinoguruLewis Hamilton?

O ano começou e, com ele, os últimos 365 diascasinogurucontratocasinoguruLewis Hamilton na Mercedes. No dia 7casinogurujaneiro, o britânico completará 38 anos, que o colocam como segundo piloto mais velho do grid, atrás apenascasinoguruFernando Alonso.

Lewis Hamilton concedeu entrevista exclusiva ao ge às vésperas do GPcasinoguruSão Paulo da F1 2022 — Foto: Divulgação

Seria esta a última dança? Em 2022, Hamilton viveu umcasinoguruseus anos mais conturbados na F1 e, pela primeira vez na carreira, não venceu uma única corrida na temporada. O heptacampeão já sugeriu que quer continuar correndo na F1. O W14, sucessor do W13, pode aumentar ou diminuir esse desejo?

casinoguru As 23 corridascasinoguru2023

A próxima temporada será a maior da história da Fórmula 1, com 23 corridas confirmadas. Pode parecer muito, mas o número já foi ainda maior. Quando a FIA divulgou o calendário, eram 24 corridas previstas - é o máximo permitido pelo PactocasinoguruConcórdia, que rege a categoria e cuja redação atual vai até 2025.

George Russell comemora vitória na corrida classificatória no GPcasinoguruSão Paulo — Foto: Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Com o cancelamento do GP da China por restrições devido à pandemia do novo coronavírus, o número caiu. Mas o cronograma segue sendo o maiorcasinogurutodos os tempos. Como isso vai impactar no lado físico dos atletas? Hamilton, ao ge, disse que o assunto o deixava "em conflito": se por um lado correr é uma paixão, por outro, são muitas etapas.

Além da extensão do calendário regular, o númerocasinogurucorridas classificatórias (que, no sábado, definem o gridcasinogurudomingo) também cresceu. A partir deste ano, serão seis, o dobro do visto até aqui. O autódromocasinoguruInterlagos, talvez o maior exemplocasinogurusucesso do formato, receberá a sprint race mais uma vez. Outras sedes são: Áustria, Azerbaijão, Bélgica, Catar e Austin (Estados Unidos).

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