aposta bet copa do mundo Andretti x F1: veto a equipe dos EUA vai muito além do esporte

Já escrevi algumas vezes aqui no Voando Baixo sobre a relação entre FIA e Liberty Media. Nos últimos anos, a entidade comandada por Mohammed Ben Sulayem tem tentado, por seguidas vezes, mostrar aos americanos da empresa dona dos direitos comerciais da Fórmula 1, quem é que manda. Só que, como sabemos muito bem, no automobilismo é o dinheiro que dá as ordens - "cash is king", diria um certo heptacampeão mundial. E nisso, quem está com a vantagem são os americanos da Formula One Management (FOM), que aumentaram o valoraposta bet copa do mundomercado e os lucros da categoria desde a aquisição no fimaposta bet copa do mundo2016. E é justamente aí que temos a Andretti Global tentando entrar na maior categoria do automobilismo mundial. E como nos negócios não existem santos ou inocentes, a equipe interessada resolveu se aproveitar desta Guerra Fria.

• Vitória da Superliga na Justiça pode ter impacto na F1
• Negócio inacabado: a turbulenta idaaposta bet copa do mundoMichael Andretti à F1

A primeira tentativa da Andretti entrar na Fórmula 1 dataaposta bet copa do mundooutubroaposta bet copa do mundo2021. A ideia, na época, era comprar a Sauber, que não vivia bons dias na categoria e tinha vendido seu naming rights para a Alfa Romeo na ocasião. Segundo Michael Andretti, ex-piloto e atual dono da empresa, o negócio estava praticamente fechado, quando a equipe suíça voltou atrás. Cercaaposta bet copa do mundoum ano depois, o time oficializou a venda para a Audi, montadora do Grupo Volkswagen, que estreará na categoriaaposta bet copa do mundo2026. Com isso, a Andretti passou a buscar uma possível 11ª vagaaposta bet copa do mundoequipe na F1 e se inscreveu no processo aberto pela FIAaposta bet copa do mundo22aposta bet copa do mundomarçoaposta bet copa do mundo2023 - à revelia da Liberty Media. Quando a equipe americana fez essa escolha, passou a ser um "peão" importantíssimo na brigaaposta bet copa do mundoBen Sulayem contra os donos da Fórmula 1. E um "peão" com uma popularidade importante.

Afinal, se a FOM negasse a entrada da Andretti na Fórmula 1, um sobrenome com enorme tradição - dentro e fora das pistas - no automobilismo, seria um enorme golpe na popularidade da categoria. Dito e feito. Desde quando a FIA anunciou a aprovação do pedido da equipe americana,aposta bet copa do mundooutubro do ano passado, boa parte dos fãs da categoria se colocaram ao lado do time chefiado por Michael Andretti. E, automaticamente, colocaram a Liberty Mediaaposta bet copa do mundomaus lençois. De quebra, a nova estrutura ainda contava com o grande apoio da General Motors, que seria a fornecedoraaposta bet copa do mundomotores da equipe através da marca Cadillac a partir da - atenção para a data - temporada 2028. Em suma, um comboaposta bet copa do mundoimpopularidade para a Liberty Media perante aos fãs.

Mas vamos aos buracos da história: a inscrição, no entanto, seria já para 2025. Ou seja: a Andretti teriaaposta bet copa do mundocorrer três anos sendo clienteaposta bet copa do mundooutra montadora para ter uma unidadeaposta bet copa do mundopotência. E ainda mais importante: precisaria construir um carro para o regulamento atual e outro para oaposta bet copa do mundo2026, quando as regras mudarão novamente. Dois pontos que não custam barato na Fórmula 1 atual. Isso sem falar na resistência das fabricantesaposta bet copa do mundovender motores para a Andretti sabendo que poderiam estar passando informações indiretamente para os técnicos da GM, que nunca construíram uma unidadeaposta bet copa do mundopotência para a Fórmula 1 atual.

Como já era esperado, a FOM negou a inscrição da Andretti baseadaaposta bet copa do mundomotivos comerciais - muito além do que vocês leram por aí na imprensa. Podemos discutir tudo isso, mas li o comunicado inteiro algumas vezes. São razões bem plausíveis, diante da atual gestão da Fórmula 1. E mais importante - e este detalhe é essencial: a Liberty Media fechou as portas para a Andrettiaposta bet copa do mundo2025, mas deixou abertas para 2028, quando a GM/Cadillac teráaposta bet copa do mundounidadeaposta bet copa do mundopotência pronta para estrear na categoria, segundo o cronograma apresentado pela montadora americana. Ainda segundo o comunicado: "neste caso, existiriam fatores adicionais a serem consideradosaposta bet copa do mundorelação ao valor que a Andretti traria para o Campeonato,aposta bet copa do mundoparticular no que diz respeito à contrataçãoaposta bet copa do mundouma nova montadoraaposta bet copa do mundoprestígio para o esporte como fornecedoraaposta bet copa do mundounidadesaposta bet copa do mundopotência". Faz sentido, não é? De qualquer forma, a equipe americana, se quiser realmente entraraposta bet copa do mundo2025, ainda pode buscar a Justiça da União Europeia, apelando para as leis antitruste. A conferir.

Outros dois pontos importantes do comunicado da FOM - e que eu vi pouca gente abordar: a Andretti foi convidada para uma reunião presencial com a Liberty Mediaaposta bet copa do mundo12aposta bet copa do mundodezembroaposta bet copa do mundo2023 - e não aceitou. A FOM também frisa que "a avaliação não envolveu consultas às atuais equipes da F1, mas que foi levadoaposta bet copa do mundoconta o impacto da entradaaposta bet copa do mundoum 11º timeaposta bet copa do mundotodos os participantes do campeonato". E esse trecho nos leva a dois itens importantíssimos - sendo que um deles deve dominar as discussões nos bastidores da F1 nos próximos dois anos.

Desde a aquisição, a Liberty Media tenta implementar o sistemaaposta bet copa do mundofranquias na Fórmula 1, um modelo extremamente bem sucedido no esporte americano. Simplificando ao extremo, seria tornar sócias do campeonato as equipes participantes, fortalecendo-as. Por isso foram adotadas medidas importantesaposta bet copa do mundoredistribuiçãoaposta bet copa do mundopremiação, para que o abismo entre as grandes e as pequenas diminuisse - ainda que os times tradicionais tenham mantido seus privilégios. O resultado é claro: os americanos pegaram uma categoria com algumas equipes à beira da falência e melhoraram - e muito - a situação financeira delas. Não ouvimos mais falar sobre isso, inclusive, há alguns anos. A ideia da Liberty é simples: fortalecer cada vez mais as franquias existentes, melhorar o nível do campeonato (se a FIA - órgão regulador - não atrapalhar, é claro) e, só aí, abrir a possibilidadeaposta bet copa do mundoexpansão para mais uma vaga.

E, por último, a discussão que eu disse que vai dominar os próximos dois anos. O Pacto da Concórdia, documento que rege as relações comerciais da Fórmula 1, vence no fimaposta bet copa do mundo2025. Este documento envolve três partes: equipes, FIA e FOM (Liberty Media). Como equipes e FOM estão alinhadas, teremos algo bem na linha do que elas pretendem. E um dos pontos que deve ser alterado é justamente a taxaaposta bet copa do mundoinscrição para um novo time na F1 - hojeaposta bet copa do mundoUS$ 200 milhões (R$ 991 milhões). Esse valor deve aumentar bastante, principalmente por causa da valorização da categoria nos últimos anos. É outro motivo para que a Andretti tenhaaposta bet copa do mundoinscrição para 2025 recusada. Afinal, mais dinheiro pode entrar no jogo com uma possível entrada da equipe americana na temporadaaposta bet copa do mundo2028.

Minha opinião sobre isso tudo? Sinceramente, pouco importa. O que acho importante, sempre que alguma decisão soar estranha no automobilismo, é olharmos os bastidores, as entrelinhas. Nem tudo é o que parece. Há muito além do que uma declaração. Há muito além do que um comunicado. Guerras normalmente se travam longe dos holofotes. É o que estamos testemunhando agora. E, repito, no mundo dos negócios não existem santos ou inocentes. E a F1 é um esporte que é um negócio. Ou um negócio que é um esporte. Ou vice-versa.