A sexta-feira que abre o GP da Turquia foibingogratisnotícia boa e ruim para Lewis Hamilton. Boa porque o britânico liderou o primeiro treino livre e fez a melhor volta da história da pista. Porém, apesar do bom desempenho, o piloto perderá 10 posições no gridbingogratislargada após a Mercedes anunciar que trocou o motor a combustão do carro 44bingogratisIstambul.
De volta à pista, Hamilton bateu o recorde extraoficial do circuito ao anotar 1m24s178, superando a marcabingogratis2005, ano do primeiro GP, que erabingogratis1m24s710 e pertencia a Juan Pablo Montoya.
Max Verstappen foi o segundo mais veloz, seguido por Charles Leclerc, com o motor atualizado da Ferrari (desde o GP da Rússia). O tempobingogratisambos também foi melhor que a antiga melhor volta. Valtteri Bottas ficou no quarto lugar. Carlos Sainz, que recebe o novo motor nessa corrida, e por isso larga do fim do grid, completou o top 5 no primeiro treino livre.
Sessão sem incidentes e com asfalto melhor que 2020
A sessão que abriu o fimbingogratissemanabingogratisIstambul transcorreu praticamente sem incidentes - a não ser pelo passeiobingogratisEsteban Ocon fora do traçado. O asfalto mais abrasivo pode ter contribuído para isso, já que no ano passado, recém-recapeada, a pista parecia um ringuebingogratispatinação. Já no início do treinobingogratishoje, os pilotos afirmaram que a aderência estava melhor do que no ano passado.
Oh abre alas
O destaque da manhã foi a estreia da pintura exclusiva da RBRbingogratishomenagem à Honda, que deixa a F1bingogratis2021. Os carrosbingogratisMax Verstappen e Sergio Pérez foram pintadosbingogratisbranco para essa etapa (inspirados no primeiro carro da Honda a vencer um GP), que originalmente seria realizada no Japão, ante do cancelamento provocado pela pandemiabingogratisCovid-19.
Os pilotos retornam à pistabingogratisIstambul logo mais, às 9h, para o segundo treino livre do GP da Turquia.