Projetista do primeiro carro da Copersucar-Fittipaldi, Ricardo Divila morre aos 74 anos

Engenheiro tinha sofrido um AVC no começo do mês, chegou a voltar para casa, mas voltou a ser hospitalizado após complicações no seu estadojogo de aposta com bônussaúde

Por Fred Sabino — Riojogo de aposta com bônusJaneiro


Responsável pelo primeiro projetojogo de aposta com bônuscarro da equipe Copersucar-Fittipaldi na Fórmula 1,jogo de aposta com bônus1975, o engenheiro brasileiro Ricardo Divila morreu na madrugada deste sábado, aos 74 anosjogo de aposta com bônusidade. A informação foi confirmada por um dos irmãosjogo de aposta com bônusDivila e também por David Luff, engenheiro inglês que trabalhou junto a ele na equipe brasileira.

Ricardo Divila, projetista do Copersucar Fittipaldi — Foto: Claudio Larangeira

Divila já vinha enfrentando problemasjogo de aposta com bônussaúde nas últimas semanas. Depoisjogo de aposta com bônussofrer um AVC, o engenheiro ficou internado, chegou a voltar para casa, mas voltou a ser hospitalizado devido a complicações no seu estadojogo de aposta com bônussaúde. O engenheiro ainda lutava contra um câncer no pâncreas. Ele não tinha filhos e deixajogo de aposta com bônusesposa, Krystyna.

Engenheiro aeronáutico, Divila foi convidado por Wilson Fittipaldi para conceber os carros da primeira e única equipejogo de aposta com bônusFórmula 1 da América Latina. Da pranchetajogo de aposta com bônusRicardo, nasceu o FD01, modelo que incluía algumas inovações que seriam copiadas como a tomadajogo de aposta com bônusar do motor e a asa dianteira levantada.

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Divila continuou trabalhando com os irmãos Fittipaldi como diretor técnico da equipe nos anos seguintes. Até 1979, as iniciais dos carros tinham sempre a letra Fjogo de aposta com bônusFittipaldi e Djogo de aposta com bônusDivila. Depois que a equipe acabou,jogo de aposta com bônus1982, fixou-se na Europa, e trabalhoujogo de aposta com bônusoutras equipes da F1, como Ligier, Minardi e Fondmetal.

Copersucar Fittipaldi - Asasjogo de aposta com bônusÍcaro — Foto: Claudio Larangeira

Desde a décadajogo de aposta com bônus1990, Divila vinha trabalhandojogo de aposta com bônusoutros projetos, comojogo de aposta com bônusequipes que disputaram as 24 Horasjogo de aposta com bônusLe Mans e a Fórmula 3000 (atual F2). Nos últimos anos, o brasileiro foi peça importante no programajogo de aposta com bônuscompetições da Nissan, no Japão.

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Sobrinhojogo de aposta com bônusEmerson Fittipaldi, o piloto Christian expressou uma mensagemjogo de aposta com bônuscarinho para Ricardo Divilla ejogo de aposta com bônusfamília através das redes sociais.

João Paulo Oliveira, piloto brasileiro e que correu nas competições da Nissan, no Japão, trabalhou com Ricardo Divila durante o período e lamentou a morte do amigo neste sábado, expressando seus sentimentosjogo de aposta com bônusuma mensagem publicadajogo de aposta com bônussuas redes sociais.