O novo sistema desenvolvido pela Mercedes para o volante do modelo W11 já tem data para ser banido: o fim deste ano. Batizadobest online casino no deposit bonusDAS, o dispositivo que tem como objetivo deixar os pneus dianteiros alinhados nas retas para preservá-los será permitido no campeonato que começará no dia 15best online casino no deposit bonusmarço, na Austrália, mas não mais a partirbest online casino no deposit bonus2021.
O DAS chamou a atençãobest online casino no deposit bonusfãs, jornalistas e outras equipes nos testesbest online casino no deposit bonusBarcelona, quando a câmera onboard do carrobest online casino no deposit bonusLewis Hamilton flagrou o inglês recuando o volante na entrada das retas e avançando-o antes da aproximação das curvas. Diretor técnico da Mercedes, James Allison informou que o dispositivo foi autorizado pela Federação Internacionalbest online casino no deposit bonusAutomobilismo (FIA).
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Volante da Mercedes se mexe para frente e para trás, causando polêmica
"O realinhamento das rodas direcionais, conforme definido pela posição do acessório interno dos elementosbest online casino no deposit bonussuspensão relevantes que permanecem a uma distância fixa um do outro, deve ser definido exclusivamente por uma função monotônica da posição rotacionalbest online casino no deposit bonusum único volante.", diz o regulamento da temporada 2021, publicado ainda no ano passado.
De acordo com o site Motorsport.com, não se sabe se a proibição no novo regulamento já estava determinada previamente ou se foi uma reação da FIA às intenções da Mercedesbest online casino no deposit bonusdesenvolver o sistema para a temporada 2020. Fato é que o diretor técnico Ross Brawn declarou recentemente que tomaria medidas rápidas sempre que alguma equipe tentasse fazer algo fora do espírito das regras:
- Se uma equipe se destaca com uma solução que nunca foi concebida e nunca foi imaginada e destrói todo o princípio do que está tentando ser feito, a governança permitirá, com o apoio suficiente das outras equipes, pará-la. E essa é uma filosofia totalmente diferente - disse Brawn.
Diante disso, as demais equipes poderão desenvolver seus próprios sistemas DAS ainda para este ano, mas não se sabe ainda quem poderia tentar copiar a Mercedes, até porque o desenvolvimentobest online casino no deposit bonusum sistema dessa natureza não deve ser tão simples assim. Enquanto isso, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas seguem utilizando o DAS normalmente nos testesbest online casino no deposit bonusBarcelona para ficarem habituados.