A Mercedes não digeriu bem a vitória888 bets apostasMax Verstappen no GP888 bets apostasAbu Dhabi e protocolou um protesto duplo contra Max Verstappen e contestando a classificação final da temporada da Fórmula 1 junto à Federação Internacional888 bets apostasAutomobilismo (FIA) alegando quebra do Artigo 48.8 e do Artigo 48.12 do Regulamento Esportivo da FIA888 bets apostas2021.
O primeiro trecho do regulamento indica que o carro888 bets apostassegurança deve sair da pista na volta que sucede o momento888 bets apostasque os retardatários ultrapassaram o líder; o safety car saiu na volta 57888 bets apostas58, quando apenas cinco pilotos (Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Sebastian Vettel) receberam autorização para passar.
Já o segundo trecho indica a proibição888 bets apostasultrapassar com o safety car na pista, o que a Mercedes alega que Verstappen fez.
A seis voltas do fim da corrida, Nicholas Latifi bateu, e a bandeira amarela foi dada para que o monoposto e os detritos fossem recolhidos. Verstappen àquela altura estava mais888 bets apostas11 segundos atrás888 bets apostasHamilton.
Inicialmente o diretor888 bets apostasprova Michael Masi disse que os cinco pilotos retardatários que estavam entre Hamilton e Verstappen não seriam autorizados a ultrapassar o Safety Car. A RBR questionou esta decisão, e Masi então autorizou que os carros que geravam esse tráfego ultrapassassem, deixando os dois pilotos que lutavam pelo título da temporada livres para uma disputa franca.
Luciano Burti e Rafael Lopes analisam resultados do GP888 bets apostasAbu Dhabi e da temporada da F1
O Artigo 48.12 do Regulamento Esportivo da F1 determina também que o safety car deve se retirar na volta que suceder o realinhamento dos carros, o que não foi feito e gerou o protesto da Mercedes.
Verstappen havia trocado os pneus por compostos macios e estava preparado para ir para o tudo ou nada sobre Hamilton, que usava pneus duros e já desgastados por ter feito apenas uma parada nos boxes. Quando a relargada foi autorizada, Verstappen estava praticamente roda a roda com o rival. Na curva 5 o holandês fez a investida e tomou a dianteira, que manteria até a bandeirada final.
O que diz o Artigo 48.12:
"Se o diretor888 bets apostasprova considerar seguro fazê-lo, e a mensagem “carros retardatários podem agora ultrapassar” for enviada a todos os competidores através do sistema oficial888 bets apostasmensagem, qualquer carro que tiver sido ultrapassado888 bets apostasuma volta pelo líderes serão requisitados a ultrapassar os carros na volta888 bets apostasliderança e o Safety Car.
Isso se aplicará apenas aos carros que foram ultrapassados no momento que cruzaram a linha ao fim da volta durante a qual eles cruzaram a primeira linha do Safety Car pela segunda vez após o Safety Car ter sido acionado.
Tendo ultrapassado os carros na volta do líder e o Safety Car, esses carros devem então seguir na pista888 bets apostasvelocidade apropriada, sem ultrapassar, e fazer todo o esforço para se reposicionarem no fim da linha888 bets apostascarros atrás do Safety Car.
Enquanto eles estiverem ultrapassando, para assegurar que tudo seja feito com segurança, os carros na volta da liderança precisam sempre ficar na linha888 bets apostascorrida, a não ser que manter-se nela seja inevitável. A não ser que o diretor888 bets apostasprova considere que a presença do Safety Car ainda seja necessária, uma vez que o último carro retardatário tenha passado o líder o Safety Car retornará aos boxes no fim da volta seguinte. Se o diretor888 bets apostasprova considerar que as condições da pista são inadequadas para ultrapassar, a mensagem “ultrapassagem não será permitida” será enviada a todos os competidores através do sistema oficial888 bets apostasmensagens."
O segundo protesto, feito pela Mercedes por causa das aproximações888 bets apostasVerstappen a Hamilton pouco antes da retomada da prova, se baseou na quebra do Artigo 48.8 do Regulamento da F1. O trecho888 bets apostasquestão diz que "nenhum motorista pode ultrapassar outro carro na pista, incluindo o safety car, até que ele passe a linha pela primeira vez depois que o safety car retornar aos boxes".