Fernando Alonso volta à Fórmula 1 na temporada 2021 pela Renault

Fernando Alonso voltará à Fórmula 1 na temporada365 roulette2021. O espanhol365 roulette38 anos assinou contrato com a Renault, equipe pela qual foi bicampeão mundial,365 roulette2005 e 2006. Alonso estava fora da categoria desde o fim365 roulette2018, quando decidiu deixar a McLaren. No ano seguinte, o piloto ainda fez dois testes pela equipe, mas sem correr. A Renault confirmou a contratação do espanhol nesta quarta-feira.

"A Renault é minha família, minhas melhores lembranças na Fórmula 1 com meus dois títulos mundiais, mas agora estou olhando para o futuro. É uma grande fonte365 rouletteorgulho e, com uma imensa emoção, estou retornando à equipe que me deu a chance no início da minha carreira e que agora me dá a oportunidade365 rouletteretornar ao mais alto nível. Tenho princípios e ambições alinhados ao projeto da equipe. Seu progresso neste inverno dá credibilidade aos objetivos da temporada365 roulette2022 e vou compartilhar toda a minha experiência365 roulettecorrida com todos, desde engenheiros até mecânicos e meus companheiros365 rouletteequipe. A equipe quer e tem os meios para voltar ao pódio, assim como eu", disse Alonso.

+ BLOG VOANDO BAIXO ANALISA VOLTA DE ALONSO

O bicampeão ocupará a vaga que será deixada pelo australiano Daniel Ricciardo, que deixará o time no fim da temporada 2020. Alonso será companheiro365 rouletteequipe do francês Esteban Ocon, que estreia pelo time francês no campeonato deste ano. Alonso assinou por dois anos, com opção para mais um, até 2023.

Desde que deixou a Fórmula 1, Alonso deu a entender que poderia retornar à categoria caso tivesse um pacote competitivo. No entanto, as portas365 rouletteMercedes, Ferrari e RBR, as três principais equipes das últimas temporadas, jamais estiveram abertas.

- A contratação365 rouletteFernando Alonso faz parte do plano do Grupo Renault365 roulettecontinuar seu compromisso com a F1 e retornar ao topo do grid. Sua presença365 roulettenossa equipe é um ativo formidável no nível esportivo, mas também para a marca à qual ele está muito apegado. A força do vínculo entre ele, a equipe e os fãs faz dele uma escolha natural. Além dos sucessos do passado, é uma escolha mútua ousada e um projeto para o futuro. Sua experiência e determinação nos permitirão tirar o melhor proveito um do outro para levar a equipe à excelência exigida pela moderna Fórmula 1. Ele também trará para a nossa equipe, que cresceu muito rapidamente, uma cultura365 roulettedisputa e vitória para superar obstáculos juntos. Ao lado365 rouletteEsteban,365 roulettemissão será ajudar a Renault a se preparar para a temporada365 roulette2022 nas melhores condições possíveis - disse o chefe da equipe, Cyril Abiteboul.

Na Renault, Alonso encontrará uma grande estrutura, mas um time que vem patinando desde seu retorno à F1,365 roulette2016. Após um crescimento progressivo até 2018, a temporada do ano passado foi considerada decepcionante. E neste ano, a Renault estreou com um discreto oitavo lugar365 rouletteOcon e um abandono365 rouletteRicciardo.

Fernando Alonso estreou na Fórmula 1365 roulette2001, pela Minardi. Em 2002, não correu, mas foi reserva da Renault e só passou a titular365 roulette2003. Com uma excelente temporada, o espanhol fez a suas primeiras poles e conquistou a primeira vitória na Hungria, dando uma volta no então pentacampeão Michael Schumacher.

Em 2005, a Renault começou a temporada com o melhor pacote, e Alonso aproveitou para abrir vantagem no campeonato. Depois, mesmo com a pressão da McLaren e Kimi Raikkonen, o espanhol chegou ao primeiro título com um terceiro lugar no GP do Brasil. O espanhol terminou o ano com sete vitórias.

Na temporada365 roulette2006, a Renault continuou forte, e novamente Alonso dominou a primeira parte do campeonato. No meio do ano, a Federação Internacional365 rouletteAutomobilismo (FIA) proibiu os amortecedores365 roulettemassa usados pela Renault, e o espanhol foi alcançado por Schumacher e a Ferrari. Mas no fim, Alonso foi bicampeão, também no Brasil.

Para 2007, Alonso fez uma badalada transferência para a McLaren, mas aí ele encontrou o estreante Lewis Hamilton cheio365 rouletteapetite. O espanhol reclamou a condição365 roulettenúmero 1 do time e acusou a equipe365 rouletteprejudicá-lo para beneficiar um piloto inglês. No fim, nem Alonso nem Hamilton ganharam o título, que ficou com Raikkonen.

De volta à Renault, o bicampeão teve um ano difícil365 roulette2008 e só venceu365 rouletteSingapura, quando o chefe Flavio Briatore coagiu Nelsinho Piquet a bater365 roulettepropósito para beneficiar a tática do espanhol. Alonso ainda venceu no Japão e foi o quinto na tabela, mas, após um 2009 decepcionante, trocou a Renault pela Ferrari.

Na equipe italiana, Alonso estreou vencendo, mas na disputada temporada365 roulette2010 acabou superado por Sebastian Vettel na decisão365 rouletteAbu Dhabi, após um erro estratégico da Ferrari no pit stop. Alonso ainda foi vice365 roulette2012 e 2013, mas, depois365 rouletteuma fraca temporada365 roulette2014, deixou a equipe pela porta dos fundos.

De volta à McLaren, o espanhol apostava na parceria com a Honda, mas o que se viu foi um fracasso retumbante. Tão retumbante que Alonso, sempre ácido nas críticas, reclamou do motor numa corrida justamente no Japão. Em 2018, a McLaren trocou os motores da Honda pelos da Renault muito por causa da pressão365 rouletteFernando.

Mas a equipe continuou com dificuldades, e Alonso perdeu365 roulettevez a paciência. Deixou a F1 e passou a correr365 rouletteoutras competições, como Mundial365 rouletteEndurance, Fórmula Indy e até Rali Dacar. Venceu as 24 Horas365 rouletteLe Mans e se arriscou nas 500 Milhas365 rouletteIndianápolis para tentar a Tríplice Coroa.

Agora, se aproximando dos 40 anos365 rouletteidade, o bicampeão mundial tentará reescrever suas páginas vitoriosas na categoria que o consagrou. Resta saber se, como há 15 anos, Fernando Alonso terá meios e, principalmente, paciência para enfrentar os desafios do projeto Renault.