Fernando Alonso fez mistério nas redes sociais nos últimos dias sobre um eventual anúncio. E,virtual bwinfato, ele veio nesta quarta-feira. Bicampeão mundialvirtual bwinFórmula 1virtual bwin2005 e 2006, o espanhol confirmou nesta terça-feira que deixará a categoria ao fim da temporada deste ano, aos 37 anosvirtual bwinidade. Alonso postou um vídeo nas redes sociais no qual faz um agradecimento à F1.
"Você não me esperava e eu não estava segurovirtual bwinquerer te conhecer. Você me deu muito. E eu creio que te dei tudo. Quando tinha acabadovirtual bwinaprender a andar, já corria àvirtual bwinpista, ao seu ruído, sem saber nadavirtual bwinvocê. Juntos passamos momentos muito bons, alguns inesquecíveis, outros realmente ruins. Você me viu crescer, lutar, rir e me emocionar. Jogamos juntos contra rivais incríveis. Você jogou comigo e aprendi a jogar contigo. Eu vi você mudar. Umas vezes para o bem e, outras, na minha opinião, para o mal. Cada vez que fecho a viseira do capacete sinto seu abraço,virtual bwinenergia. Não há nada parecido. Mas hoje tenho outros desafios maiores do que você pode me oferecer. Este ano, pilotando no mais alto nível, é como quero lembrarvirtual bwinvocê. Só posso estar agradecido, a você e às pessoas que estãovirtual bwinvolta, por ter me ensinado tantas culturas, costumes e idiomas, pessoas maravilhosas. Por ter sido a minha vida. Sei que você me ama e você também sabe que eu te amo", diz a mensagem no vídeovirtual bwinAlonso.
No comunicado divulgado pela McLaren, o bicampeão prometeu o máximo empenho nas demais corridas da temporada 2018,virtual bwinúltima na principal categoria do automobilismo.
- Depoisvirtual bwin17 anos maravilhosos neste esporte incrível, é horavirtual bwineu fazer uma mudança e seguirvirtual bwinfrente. Aproveitei cada minuto dessas temporadas incríveis e não posso agradecer o suficiente às pessoas que contribuíram para torná-las tão especiais. Ainda há vários grandes prêmios para esta temporada, e vou participar deles com mais comprometimento e paixão do que nunca - disse Alonso, que, no entanto, ainda não confirmou o que farávirtual bwin2019, se apenas correrá o Mundialvirtual bwinEndurance (WEC) pela Toyota, ou irá para a Fórmula Indy.
CEO da McLaren, Zak Brown lamentou a decisãovirtual bwinAlonso deixar a equipe e a própria Fórmula 1, mas admitiu que o mais importante é respeitar a vontade do espanhol:
- Fernando não é apenas um excelente embaixador da McLaren, mas também da Fórmula 1. Seus 17 anos no esporte, como indiscutivelmente o piloto preeminentevirtual bwinsua geração e, sem dúvida, um dos grandes da F1, adicionaram outra camada à rica história da F1. Há um tempo para todos fazerem uma mudança, e Fernando decidiu que o fim desta temporada será dele. Respeitamosvirtual bwindecisão, mesmo que acreditemos que ele esteja na melhor formavirtual bwinsua carreira.
Com o anúncio da despedidavirtual bwinAlonso, dois nomes são os candidatos àvirtual bwinvaga: o também espanhol Carlos Sainz, que atualmente corre pela Renault mas não ficará na equipe, e o inglês Lando Norris, que já é reserva da McLaren. Titular este ano, Stoffel Vandoorne ainda não sabe se fica ou não no timevirtual bwin2019.
Alonso estreou na Fórmula 1virtual bwin2001, pela modesta equipe Minardi. No ano seguinte, passou a atuar como pilotovirtual bwintestes da Renault, pela qual passou a competirvirtual bwin2003. Logo no primeiro ano na equipe, tornou-se o pole position e vencedor mais jovem da história, ao ganhar na Hungria. Em 2005 e 2006 faturou seus dois títulos, acabando com o domíniovirtual bwinMichael Schumacher.
O espanhol se transferiu para a McLarenvirtual bwin2007, mas entrouvirtual bwinrotavirtual bwincolisão com o jovem Lewis Hamilton, acusou o chefe Ron Dennis e o timevirtual bwinfavorecer o novato por ser inglês, e ainda denunciou à Federação Internacionalvirtual bwinAutomobilismo a espionagem da equipevirtual bwinrelação à Ferrari.
Sem clima, Alonso voltou para a Renault, que não fez um grande carro. O espanhol só venceu quando foi beneficiado pela manobra da Renaultvirtual bwinmandar Nelsinho Piquet batervirtual bwinpropósitovirtual bwinSingapura para favorecervirtual bwinestratégia. Depoisvirtual bwinum ano apagadovirtual bwin2009, Alonso se transferiu para a Ferrari, levando um forte patrocíniovirtual bwinum banco espanhol.
Alonso teve uma grande chancevirtual bwinvencer o campeonato logovirtual bwin2010, mas a Ferrari errou na estratégia na última corrida do ano,virtual bwinAbu Dhabi, e o espanhol viu o título ir para as mãosvirtual bwinSebastian Vettel. O bicampeão nunca teve um carro dominante na Ferrari, mas ainda foi vice-campeãovirtual bwin2012 (perdendo o título na última corrida) e 2013. A equipe italiana não se achou no começo da era dos motores híbridos,virtual bwin2014, e Alonso decidiu deixar o time.
Por incrível que pareça, ele voltou para a McLaren, que reeditava uma parceria com a Honda, muito vitoriosa no fim dos anos 1980. Mas o fabricante japonês teve muitos problemas no retorno, e Alonso prova a prova ficava cada vez mais irritado, a pontovirtual bwincriticar a Honda pelo rádio durante o GP do Japão, casa da montadora. Depoisvirtual bwinmais um problema, nos treinos do GP do Brasil no mesmo ano, o espanhol sentou-se numa cadeira e posou como se estivesse tomando sol ,virtual bwinimagem que correu o mundo e rendeu memes na internet.
Depoisvirtual bwinmais duas temporadas sem competitividade, a McLaren rompeu com a Honda no fimvirtual bwin2017 e passou a correr com motores Renault. Mas o carro também não se mostrou competitivo, e, aos 37 anos, Alonso perdeu a paciênciavirtual bwinvez.
Motivado pelo desafiovirtual bwinvencer a Tríplice Coroa do automobilismo, formada pelo GPvirtual bwinMônaco (vencido por Alonsovirtual bwin2006 e 2007), as 500 Milhasvirtual bwinIndianápolis e as 24 Horasvirtual bwinLe Mans, o espanhol mudou o focovirtual bwinsua carreira. Arriscou correr nas 500 Milhasvirtual bwinIndianápolisvirtual bwin2017 e chegou a liderar, mas abandonou. E, este ano, apostou as fichas no Mundialvirtual bwinEndurance (WEC), tendo vencidovirtual bwinLe Mans.
Se Alonso já mobilizou o mundo do automobilismo com um grande suspense antes do anúncio desta terça-feira, resta saber agora quais serão os próximos passosvirtual bwinum dos grandes pilotos deste século 21.