Enquanto a F1 2023 curte os últimos dias das férias no verão europeu, a organização do GP da Holanda adota os últimos preparativos para a corrida,betfair esportes virtuais27betfair esportes virtuaisagosto. Famosa pelo "mar" laranjabetfair esportes virtuaisfãsbetfair esportes virtuaisMax Verstappen, líder isolado do Mundialbetfair esportes virtuaispilotos, a prova terá um espaço destinado a acolher denúncias do público nas arquibancadas. O intuito é que todos sintam-se inclusos no espetáculo, independente do piloto ou equipe que apoiem. A organização também quer coibir o usobetfair esportes virtuaissinalizadores.
- No primeiro ano (de retorno ao calendário,betfair esportes virtuais2021) só tivemos holandeses devido à covid-19. Então começou assim, mas eu estaria muito desapontado na nossa torcida se você, enquanto torcedor da Ferrari oubetfair esportes virtuaisLewis Hamilton, não se sentisse seguro - disse Imre van Leeuwen, diretor do GP da Holanda, à Autosport, complementando:
- Isso é totalmente inaceitável, e não vamos deixar isso acontecer. Não podemos tolerar isso, e vamos tomar o ingresso das pessoas. Todos devem se sentir bem-vindos. Precisamos que os pilotos compitam, senão não há corrida. Se só tivermos o Max correndo, não seria a F1.
Em 2022, a prova foi marcada pelo uso inadequadobetfair esportes virtuaissinalizadores nas arquibancadas - com direito a duas paralisações na classificação, que geraram queixasbetfair esportes virtuaispilotos como Verstappen. Um segurança uniformizado também foi flagrado arremessando o artefato na pista.
- Por causa da popularidade do esporte ebetfair esportes virtuaisMax, há alguns anos, fãs trouxeram esses sinalizadores na Áustria. A imagem fica ótima na televisão, e eles filmaram registros com os sinalizadores. Então um fã normal, não um hooligan, pensa que é um bom fã se traz sinalizador. Agora você vê que há tantos que é perigoso, e não é bom para a saúde. (...) Isso também é perigoso para os pilotos, porque há dois anos, na Áustria, eu acho, eles tiveram baixa visibilidade na voltabetfair esportes virtuaisapresentação - completou.
No ano passado, ao menos 15 torcedoras relataram casosbetfair esportes virtuaisassédio sexualbetfair esportes virtuaisZandvoort,betfair esportes virtuaisque teriam sido tocadas, filmadas sem permissão e assediadas verbalmente. Antes da corrida holandesa, entretanto, a F1 já havia repudiado casosbetfair esportes virtuaisassédio moral, abuso sexual e racismo no GP da Áustria.
O episódio motivou uma sériebetfair esportes virtuaisreuniões dos promotores da Holanda com praças como Bélgica, Áustria e Barcelona. Agora, a etapabetfair esportes virtuaisZandvoort terá um ponto para denúncias e acolhimento no circuito. Nos bastidores, há ainda um grupobetfair esportes virtuaistrabalho com promotoresbetfair esportes virtuaisdiversos GPs.
- É bom celebrar e fazer uma festa, mas não é bom intimidar pessoas ou se comportarbetfair esportes virtuaisforma desrespeitosa. (...) Tomamos medidas extras para informar as pessoas sobre o que gostamos ou não. É claro, vamos punir. É um tópico importante para nós, que todos se sintam seguros. Agora temos um pontobetfair esportes virtuaisinformação e, se algo acontecer a você, você pode contarbetfair esportes virtuaishistória - revelou Imre.
Ao longo dos três dias, os promotores vão se comunicar com a torcida por meiobetfair esportes virtuaistelõesbetfair esportes virtuaisLED instalados pelo circuito, assim como mensagensbetfair esportes virtuaistexto.
A F1 2023 retorna no dia 27betfair esportes virtuaisagosto com o GP da Holanda, 13ª etapa da temporada. Restam dez corridas no calendário, e Max Verstappen lidera o Mundialbetfair esportes virtuaispilotos com folga; a RBR também domina o Mundialbetfair esportes virtuaisconstrutores.